ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [ZJ, ZY, Z6]
id0102c1801500
Без моторедуктора привода дроссельной заслонки
|
DTC No. |
Неисправность |
Сигнализатор MIL |
Ездовой цикл |
Объект мониторинга |
Тип самодиагностики*1 |
Функция памяти |
Страница |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
B1342
|
Неисправность блока РСМ
|
—
|
—
|
Прочее
|
C, O
|
×
|
(См. DTC B1342
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0011
|
Распредвал находится в положении чрезмерного опережения фаз
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, R
|
×
|
(См. DTC P0011
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0012
|
Распредвал находится в положении чрезмерного запаздывания
|
ON
|
2
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, R
|
×
|
(См. DTC P0012
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0031
|
Низкий уровень сигнала в цепи управления подогревателем переднего датчика HO2S
|
ON
|
2
|
Подогреватель датчика HO2S
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0031
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0032
|
Высокий уровень сигнала в цепи управления подогревателем переднего датчика HO2S
|
ON
|
2
|
Подогреватель датчика HO2S
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0032
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0037
|
Низкий уровень сигнала в цепи управления подогревателем заднего датчика HO2S
|
ON
|
2
|
Подогреватель датчика HO2S
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0037
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0038
|
Высокий уровень сигнала в цепи управления подогревателем заднего датчика HO2S
|
ON
|
2
|
Подогреватель датчика HO2S
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0038
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0101
|
Неисправность датчика массового расхода воздуха (MAF) (характеристика датчика/работа датчика)
|
ON
|
2
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C
|
×
|
(См. DTC P0101
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0102
|
Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика массового расхода воздуха (MAF)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0102
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0103
|
Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика массового расхода воздуха (MAF)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0103
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0111
|
Неисправность датчика температуры воздуха на впуске (IAT) (характеристика датчика/работа датчика)
|
ON
|
2
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C
|
×
|
(См. DTC P0111
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0112
|
Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0112
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0113
|
Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0113
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0117
|
Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0117
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0118
|
Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0118
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0121
|
Неисправность датчика положения дроссельной заслонки (ТР) (характеристика датчика/работа датчика)
|
ON
|
2
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C
|
×
|
(См. DTC P0121
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0122
|
Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки (ТР)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0122
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0123
|
Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0123
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0125
|
Недостаточная температура охлаждающей жидкости для управления топливоподачей в режиме обратной связи.
|
ON
|
2
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C
|
×
|
(См. DTC P0125
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0132
|
Высокое напряжение в цепи переднего датчика HO2S
|
ON
|
2
|
Датчик HO2S
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0132
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0133
|
Замедленный отклик в цепи переднего датчика HO2S
|
ON
|
2
|
Датчик HO2S
|
C
|
×
|
(См. DTC P0133
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0134
|
Не обнаруживается работа переднего датчика HO2S
|
ON
|
2
|
Датчик HO2S
|
C, R
|
×
|
(См. DTC P0134
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0138
|
Высокое напряжение в цепи заднего датчика HO2S
|
ON
|
2
|
Датчик HO2S
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0138
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0140
|
Не обнаруживается работа заднего датчика HO2S
|
ON
|
2
|
Датчик HO2S
|
C, R
|
×
|
(См. DTC P0140
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0300
|
Обнаружены эпизодические пропуски вспышек в цилиндрах
|
Мигает/включен
|
1 или 2
|
Пропуск вспышки
|
C, R
|
×
|
(См. DTC P0300
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0301
|
Обнаружен пропуск вспышки в цилиндре 1
|
Мигает/включен
|
1 или 2
|
Пропуск вспышки
|
C, R
|
×
|
|
|
P0302
|
Обнаружен пропуск вспышки в цилиндре 2
|
Мигает/включен
|
1 или 2
|
Пропуск вспышки
|
C, R
|
×
|
|
|
P0303
|
Обнаружен пропуск вспышки в цилиндре 3
|
Мигает/включен
|
1 или 2
|
Пропуск вспышки
|
C, R
|
×
|
|
|
P0304
|
Обнаружен пропуск вспышки в цилиндре 4
|
Мигает/включен
|
1 или 2
|
Пропуск вспышки
|
C, R
|
×
|
|
|
P0327
|
Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика детонации (KS)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0327
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0328
|
Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика детонации (KS)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0328
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0335
|
Неисправность в цепи датчика положения коленчатого вала (CKP)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C
|
×
|
(См. DTC P0335
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0340
|
Неисправность в цепи датчика положения распредвала (CMP)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C
|
×
|
(См. DTC P0340
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0420
|
Эффективность работы каталитического нейтрализатора ниже порогового значения
|
ON
|
2
|
Каталитический нейтрализатор
|
C
|
×
|
(См. DTC P0420
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0443
|
Неисправность в цепи электромагнитного клапана продувки адсорбера
|
ON
|
2
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0443
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0480
|
Неисправность в цепи управления вентилятором системы охлаждения
|
OFF
|
1
|
Прочее
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0480
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0500
|
Неисправность в цепи датчика скорости движения автомобиля (датчик VSS)
|
ON
|
2
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C
|
×
|
(См. DTC P0500
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0505
|
Неисправность в системе регулятора холостого хода (IAC)
|
OFF
|
—
|
—
|
R
|
—
|
(См. DTC P0505
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0506
|
Обороты холостого хода ниже ожидаемых (работа регулятора холостого хода)
|
ON
|
2
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C
|
×
|
(См. DTC P0506
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0507
|
Обороты холостого хода выше ожидаемых (работа регулятора холостого хода)
|
ON
|
2
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C
|
×
|
(См. DTC P0507
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0511
|
Неисправность в цепи регулятора холостого хода (IAC)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0511
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0550
|
Неисправность в цепи датчика давления в гидроприводе усилителя рулевого управления (PSP)
|
ON
|
2
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C
|
×
|
(См. DTC P0550
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0602
|
Ошибка программирования блока РСМ
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0602
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0610
|
Ошибка в определении конфигурации автомобиля блоком РСМ
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0610
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0660*2
|
Обрыв в цепи управления настройкой впускной системы
|
OFF
|
1
|
Прочее
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0660
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0668
|
Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры блока РСМ
|
OFF
|
1
|
Прочее
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0668
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0669
|
Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры блока РСМ
|
OFF
|
1
|
Прочее
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0669
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0703
|
Неисправность в цепи входного сигнала датчика положения педали тормоза
|
ON
|
2
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C
|
×
|
(См. DTC P0703
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0704
|
Неисправность в цепи входного сигнала датчика положения педали сцепления (СРР)
|
ON
|
2
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C
|
×
|
(См. DTC P0704
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0706
|
Неисправность в цепи датчика положения селектора АКП (характеристика датчика/работа датчика)
|
||||||
|
P0707
|
Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика положения селектора АКП
|
||||||
|
P0708
|
Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика положения селектора АКП
|
||||||
|
P0711
|
Неисправность в цепи датчика температуры рабочей жидкости АКП (характеристика датчика/работа датчика) ("зависание" показаний)
|
||||||
|
P0712
|
Неисправность в цепи датчика температуры рабочей жидкости АКП (короткое замыкание на "массу")
|
||||||
|
P0713
|
Неисправность в цепи датчика температуры рабочей жидкости АКП (обрыв)
|
||||||
|
P0715
|
Неисправность в цепи датчика частоты вращения колеса турбины гидротрансформатора
|
||||||
|
P0720
|
Цепь датчика частоты вращения ведомого (выходного) вала КП
|
||||||
|
P0731
|
Передача 1 некорректна (обнаружено неверное передаточное число)
|
||||||
|
P0732
|
Передача 2 некорректна (обнаружено неверное передаточное число)
|
||||||
|
P0733
|
Передача 3 некорректна (обнаружено неверное передаточное число)
|
||||||
|
P0734
|
Передача 4 некорректна (обнаружено неверное передаточное число)
|
||||||
|
P0741
|
Муфта блокировки гидротрансформатора (постоянно выключена)
|
||||||
|
P0742
|
Муфта блокировки гидротрансформатора (постоянно включена)
|
||||||
|
P0745
|
Неисправен электромагнит регулятора давления
|
||||||
|
P0751
|
Соленоид A переключения передач завис в выключенном положении
|
||||||
|
P0752
|
Соленоид A переключения передач завис во включенном положении
|
||||||
|
P0753
|
Неисправность (электрическая) соленоида А переключения передач
|
||||||
|
P0756
|
Соленоид В переключения передач завис в выключенном положении
|
||||||
|
P0757
|
Соленоид В переключения передач завис во включенном положении
|
||||||
|
P0758
|
Неисправность (электрическая) соленоида В переключения передач
|
||||||
|
P0761
|
Соленоид С переключения передач завис в выключенном положении
|
||||||
|
P0762
|
Соленоид С переключения передач завис во включенном положении
|
||||||
|
P0763
|
Неисправность (электрическая) соленоида С переключения передач
|
||||||
|
P0766
|
Соленоид D переключения передач завис в выключенном положении
|
||||||
|
P0767
|
Соленоид D переключения передач завис во включенном положении
|
||||||
|
P0768
|
Неисправность (электрическая) соленоида D переключения передач
|
||||||
|
P0771
|
Соленоид Е переключения передач завис в выключенном положении
|
||||||
|
P0772
|
Соленоид Е переключения передач завис во включенном положении
|
||||||
|
P0773
|
Неисправность (электрическая) соленоида Е переключения передач
|
||||||
|
P0850
|
Неисправность в цепи входного сигнала контактного датчика нейтрального положения коробки передач (КП)
|
ON
|
2
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C
|
×
|
(См. DTC P0850
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0883
|
Высокий уровень входного сигнала питания блока ТСМ (контроллер трансмиссии)
|
||||||
|
P0894
|
Фрикционная муфта переднего хода (нарушена передача крутящего момента)
|
||||||
|
P1260
|
Неисправность в системе иммобилайзера
|
OFF
|
—
|
Прочее
|
C, O
|
—
|
(См. DTC P1260
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P1384
|
Ошибка работы системы регулирования фаз газораспределения
|
OFF
|
—
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
R
|
×
|
(См. DTC P1384
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P1783
|
Перегрев трансмиссии (коробка передач с главной передачей в сборе)
|
||||||
|
P2006*3
|
Зависание вихреобразующей заслонки в закрытом положении
|
ON
|
2
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, R
|
×
|
(См. DTC P2006
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2008
|
Обрыв в цепи управления вихреобразующей заслонкой
|
ON
|
2
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P2008
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2088
|
Низкий уровень сигнала в цепи управления фазами газораспределения
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P2088
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2089
|
Высокий уровень сигнала в цепи управления фазами газораспределения
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P2089
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2096
|
Слишком бедная рабочая смесь, задаваемая при управлении с обратной связью
|
ON
|
2
|
Топливная система
|
C
|
×
|
(См. DTC P2096
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2097
|
Слишком богатая рабочая смесь, задаваемая при управлении с обратной связью
|
ON
|
2
|
Топливная система
|
C
|
×
|
(См. DTC P2097
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2177
|
Чрезмерное обеднение смеси вне оборотов холостого хода
|
ON
|
2
|
Топливная система
|
C, R
|
×
|
(См. DTC P2177
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2178
|
Чрезмерное обогащение смеси вне оборотов холостого хода
|
ON
|
2
|
Топливная система
|
C, R
|
×
|
(См. DTC P2178
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2187
|
Чрезмерное обеднение смеси на оборотах холостого хода
|
ON
|
2
|
Топливная система
|
C, R
|
×
|
(См. DTC P2187
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2188
|
Чрезмерное обогащение смеси на оборотах холостого хода
|
ON
|
2
|
Топливная система
|
C, R
|
×
|
(См. DTC P2188
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2195
|
Сигнал переднего датчика HO2S постоянно соответствует бедной смеси
|
ON
|
2
|
Датчик HO2S
|
C
|
×
|
(См. DTC P2195
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2196
|
Сигнал переднего датчика HO2S постоянно соответствует богатой смеси
|
ON
|
2
|
Датчик HO2S
|
C
|
×
|
(См. DTC P2196
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2228*4
|
Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика атмосферного давления (датчик BARO)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P2228
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2229*4
|
Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика атмосферного давления (датчик BARO)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P2229
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2502
|
Нестабильное регулирование напряжения в цепи зарядки аккумуляторной батареи
|
OFF
|
1
|
—
|
C, R
|
—
|
(См. DTC P2502
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2503
|
Низкое напряжение в цепи зарядки аккумуляторной батареи
|
OFF
|
1
|
—
|
C, R
|
—
|
(См. DTC P2503
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2504
|
Высокое напряжение в цепи зарядки аккумуляторной батареи
|
OFF
|
1
|
—
|
C, R
|
—
|
(См. DTC P2504
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2507
|
Низкое напряжение питания блока РСМ
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P2507
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
U0073
|
Неисправность шины А системы CAN
|
||||||
|
U0121
|
Потеря связи с контроллером системы ABS
|
||||||
|
U0155
|
Потеря связи с контроллером комбинации приборов
|
||||||
При наличии моторедуктора привода дроссельной заслонки
|
DTC No. |
Неисправность |
Сигнализатор MIL |
Ездовой цикл |
Объект мониторинга |
Тип самодиагностики*1 |
Функция памяти |
Страница |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
B1342
|
Неисправность блока РСМ
|
—
|
—
|
Прочее
|
C, O
|
×
|
(См. DTC B1342
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0011
|
Распредвал находится в положении чрезмерного опережения фаз
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, R
|
×
|
(См. DTC P0011
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0012
|
Распредвал находится в положении чрезмерного запаздывания
|
ON
|
2
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, R
|
×
|
(См. DTC P0012
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0030
|
Неисправность в цепи управления подогревателем переднего датчика HO2S
|
ON
|
2
|
Подогреватель датчика HO2S
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0030
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0031
|
Низкий уровень сигнала в цепи управления подогревателем переднего датчика HO2S
|
ON
|
2
|
Подогреватель датчика HO2S
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0031
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0032
|
Высокий уровень сигнала в цепи управления подогревателем переднего датчика HO2S
|
ON
|
2
|
Подогреватель датчика HO2S
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0032
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0037
|
Низкий уровень сигнала в цепи управления подогревателем заднего датчика HO2S
|
ON
|
2
|
Подогреватель датчика HO2S
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0037
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0038
|
Высокий уровень сигнала в цепи управления подогревателем заднего датчика HO2S
|
ON
|
2
|
Подогреватель датчика HO2S
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0038
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0102
|
Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика массового расхода воздуха (MAF)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0102
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0103
|
Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика массового расхода воздуха (MAF)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0103
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0107
|
Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0107
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0108
|
Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0108
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0112
|
Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0112
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0113
|
Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0113
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0117
|
Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0117
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0118
|
Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0118
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0122
|
Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки (ТР)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0122
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0123
|
Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0123
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0130
|
Неисправность в цепи переднего датчика HO2S
|
ON
|
2
|
Датчик HO2S
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0130
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0131
|
Низкий уровень входного сигнала в цепи переднего кислородного датчика (HO2S)
|
ON
|
2
|
Датчик HO2S
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0131
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0132
|
Высокое напряжение в цепи переднего датчика HO2S
|
ON
|
2
|
Датчик HO2S
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0132
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0134
|
Не обнаруживается работа переднего датчика HO2S
|
ON
|
2
|
Датчик HO2S
|
C, R
|
×
|
(См. DTC P0134
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0138
|
Высокое напряжение в цепи заднего датчика HO2S
|
ON
|
2
|
Датчик HO2S
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0138
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0140
|
Не обнаруживается работа заднего датчика HO2S
|
ON
|
2
|
Датчик HO2S
|
C, R
|
×
|
(См. DTC P0140
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0222
|
Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика 2 положения дроссельной заслонки (ТР 2)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0222
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0223
|
Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика 2 положения дроссельной заслонки (ТР 2)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0223
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0327
|
Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика детонации (KS)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0327
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0328
|
Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика детонации (KS)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0328
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0335
|
Неисправность в цепи датчика положения коленчатого вала (CKP)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C
|
×
|
(См. DTC P0335
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0340
|
Неисправность в цепи датчика положения распредвала (CMP)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C
|
×
|
(См. DTC P0340
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0351
|
Неисправность в цепи управления катушкой зажигания цилиндра 1
|
ON
|
2
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, R
|
×
|
(См. DTC P0351
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0352
|
Неисправность в цепи управления катушкой зажигания цилиндра 2
|
ON
|
2
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, R
|
×
|
(См. DTC P0352
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0353
|
Неисправность в цепи управления катушкой зажигания цилиндра 3
|
ON
|
2
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, R
|
×
|
(См. DTC P0353
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0354
|
Неисправность в цепи управления катушкой зажигания цилиндра 4
|
ON
|
2
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, R
|
×
|
(См. DTC P0354
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0401
|
Обнаружен недостаточный расход ОГ в системе EGR
|
ON
|
2
|
EGR
|
C, R
|
×
|
(См. DTC P0401
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0403
|
Неисправность в цепи управления системой EGR
|
ON
|
2
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0403
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0443
|
Неисправность в цепи электромагнитного клапана продувки адсорбера
|
ON
|
2
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0443
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0480
|
Неисправность в цепи управления вентилятором системы охлаждения
|
OFF
|
1
|
Прочее
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0480
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0500
|
Неисправность в цепи датчика скорости движения автомобиля (датчик VSS)
|
ON
|
2
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C
|
×
|
(См. DTC P0500
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0505
|
Неисправность в системе регулятора холостого хода (IAC)
|
OFF
|
—
|
—
|
R
|
—
|
(См. DTC P0505
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0601
|
Ошибка контрольной суммы памяти блока РСМ
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0601
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0602
|
Ошибка программирования блока РСМ
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0602
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0604
|
Ошибка оперативной памяти блока РСМ
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0604
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0606
|
Процессор блока РСМ
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0606
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0610
|
Ошибка в определении конфигурации автомобиля блоком РСМ
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0610
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0638
|
Неисправность в цепи привода дроссельной заслонки (диапазон перемещения заслонки/работа заслонки)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C
|
×
|
(См. DTC P0638
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0660
|
Обрыв в цепи управления настройкой впускной системы
|
OFF
|
1
|
Прочее
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0660
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0668
|
Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры блока РСМ
|
OFF
|
1
|
Прочее
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0668
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0669
|
Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры блока РСМ
|
OFF
|
1
|
Прочее
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P0669
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P0706
|
Неисправность в цепи датчика положения селектора АКП (характеристика датчика/работа датчика)
|
||||||
|
P0707
|
Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика положения селектора АКП
|
||||||
|
P0708
|
Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика положения селектора АКП
|
||||||
|
P0711
|
Неисправность в цепи датчика температуры рабочей жидкости АКП (характеристика датчика/работа датчика) ("зависание" показаний)
|
||||||
|
P0712
|
Неисправность в цепи датчика температуры рабочей жидкости АКП (короткое замыкание на "массу")
|
||||||
|
P0713
|
Неисправность в цепи датчика температуры рабочей жидкости АКП (обрыв)
|
||||||
|
P0715
|
Неисправность в цепи датчика частоты вращения колеса турбины гидротрансформатора
|
||||||
|
P0720
|
Цепь датчика частоты вращения ведомого (выходного) вала КП
|
||||||
|
P0731
|
Передача 1 некорректна (обнаружено неверное передаточное число)
|
||||||
|
P0732
|
Передача 2 некорректна (обнаружено неверное передаточное число)
|
||||||
|
P0733
|
Передача 3 некорректна (обнаружено неверное передаточное число)
|
||||||
|
P0734
|
Передача 4 некорректна (обнаружено неверное передаточное число)
|
||||||
|
P0741
|
Муфта блокировки гидротрансформатора (постоянно выключена)
|
||||||
|
P0742
|
Муфта блокировки гидротрансформатора (постоянно включена)
|
||||||
|
P0744
|
Сбой в работе системы контроля проскальзывания (сцепления)
|
||||||
|
P0745
|
Неисправен электромагнит регулятора давления
|
||||||
|
P0751
|
Соленоид A переключения передач завис в выключенном положении
|
||||||
|
P0752
|
Соленоид A переключения передач завис во включенном положении
|
||||||
|
P0753
|
Неисправность (электрическая) соленоида А переключения передач
|
||||||
|
P0756
|
Соленоид В переключения передач завис в выключенном положении
|
||||||
|
P0757
|
Соленоид В переключения передач завис во включенном положении
|
||||||
|
P0758
|
Неисправность (электрическая) соленоида В переключения передач
|
||||||
|
P0761
|
Соленоид С переключения передач завис в выключенном положении
|
||||||
|
P0762
|
Соленоид С переключения передач завис во включенном положении
|
||||||
|
P0763
|
Неисправность (электрическая) соленоида С переключения передач
|
||||||
|
P0766
|
Соленоид D переключения передач завис в выключенном положении
|
||||||
|
P0767
|
Соленоид D переключения передач завис во включенном положении
|
||||||
|
P0768
|
Неисправность (электрическая) соленоида D переключения передач
|
||||||
|
P0771
|
Соленоид Е переключения передач завис в выключенном положении
|
||||||
|
P0772
|
Соленоид Е переключения передач завис во включенном положении
|
||||||
|
P0773
|
Неисправность (электрическая) соленоида Е переключения передач
|
||||||
|
P0883
|
Высокий уровень входного сигнала питания блока ТСМ (контроллер трансмиссии)
|
||||||
|
P0894
|
Фрикционная муфта переднего хода (нарушена передача крутящего момента)
|
||||||
|
P1260
|
Неисправность в системе иммобилайзера
|
OFF
|
—
|
Прочее
|
C, O
|
—
|
(См. DTC P1260
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P1384
|
Ошибка работы системы регулирования фаз газораспределения
|
OFF
|
—
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
R
|
×
|
(См. DTC P1384
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P1515
|
Неисправность в цепи датчика силы тока
|
OFF
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
—
|
(См. DTC P1515
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P1783
|
Перегрев трансмиссии (коробка передач с главной передачей в сборе)
|
||||||
|
P2008
|
Обрыв в цепи управления вихреобразующей заслонкой
|
ON
|
2
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P2008
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2016
|
Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения вихреобразующей заслонки
|
ON
|
2
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P2016
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2017
|
Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения вихреобразующей заслонки
|
ON
|
2
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P2017
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2088
|
Низкий уровень сигнала в цепи управления фазами газораспределения
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P2088
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2089
|
Высокий уровень сигнала в цепи управления фазами газораспределения
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P2089
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2096
|
Слишком бедная рабочая смесь, задаваемая при управлении с обратной связью
|
ON
|
2
|
Топливная система
|
C
|
×
|
(См. DTC P2096
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2097
|
Слишком богатая рабочая смесь, задаваемая при управлении с обратной связью
|
ON
|
2
|
Топливная система
|
C
|
×
|
(См. DTC P2097
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2101
|
Неисправность в цепи питания моторедуктора привода дроссельной заслонки
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, R
|
×
|
(См. DTC P2101
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2107
|
Ошибка процессора в контроллере моторедуктора дроссельной заслонки
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, R
|
×
|
(См. DTC P2107
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2108
|
Ошибка контроллера моторедуктора дроссельной заслонки
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, R
|
×
|
(См. DTC P2108
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2109
|
Несоответствие величины сигнала датчика положения дроссельной заслонки (ТР) при ее полном закрытии / нарушение характеристики датчика
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, R
|
×
|
(См. DTC P2109
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2112
|
Неисправность в цепи привода дроссельной заслонки (диапазон перемещения заслонки/работа заслонки)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, R
|
×
|
(См. DTC P2112
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2119
|
Нарушение диапазона работы моторедуктора привода дроссельной заслонки/работа моторедуктора
|
ON
|
2
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, R
|
×
|
(См. DTC P2119
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2122
|
Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика 1 положения педали акселератора (АРР 1)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P2122
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2123
|
Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика 1 положения педали акселератора (АРР 1)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P2123
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2126
|
Неисправность датчика массового расхода воздуха (MAF) (характеристика датчика/работа датчика)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P2126
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2127
|
Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика 2 положения педали акселератора (АРР 2)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P2127
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2128
|
Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика 2 положения педали акселератора (АРР 2)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P2128
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2135
|
Проблема корреляции сигналов напряжения датчиков 1 и 2 положения дроссельной заслонки (ТР 1 и ТР 2)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P2135
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2138
|
Проблема корреляции сигналов напряжения датчиков 1 и 2 положения педали акселератора (АРР 1 и ТР 2)
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P2138
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2177
|
Чрезмерное обеднение смеси вне оборотов холостого хода
|
ON
|
2
|
Топливная система
|
C, R
|
×
|
(См. DTC P2177
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2178
|
Чрезмерное обогащение смеси вне оборотов холостого хода
|
ON
|
2
|
Топливная система
|
C, R
|
×
|
(См. DTC P2178
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2187
|
Чрезмерное обеднение смеси на оборотах холостого хода
|
ON
|
2
|
Топливная система
|
C, R
|
×
|
(См. DTC P2187
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2188
|
Чрезмерное обогащение смеси на оборотах холостого хода
|
ON
|
2
|
Топливная система
|
C, R
|
×
|
(См. DTC P2188
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2195
|
Сигнал переднего датчика HO2S постоянно соответствует бедной смеси
|
ON
|
2
|
Датчик HO2S
|
C
|
×
|
(См. DTC P2195
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2196
|
Сигнал переднего датчика HO2S постоянно соответствует богатой смеси
|
ON
|
2
|
Датчик HO2S
|
C
|
×
|
(См. DTC P2196
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2502
|
Нестабильное регулирование напряжения в цепи зарядки аккумуляторной батареи
|
OFF
|
1
|
—
|
C, R
|
—
|
(См. DTC P2502
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2503
|
Низкое напряжение в цепи зарядки аккумуляторной батареи
|
OFF
|
1
|
—
|
C, R
|
—
|
(См. DTC P2503
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2504
|
Высокое напряжение в цепи зарядки аккумуляторной батареи
|
OFF
|
1
|
—
|
C, R
|
—
|
(См. DTC P2504
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
P2507
|
Низкое напряжение питания блока РСМ
|
ON
|
1
|
Комплексный контроль компонентов (CCM)
|
C, O, R
|
×
|
(См. DTC P2507
[ZJ, ZY, Z6].)
|
|
U0073
|
Неисправность шины А системы CAN
|
||||||
|
U0121
|
Потеря связи с контроллером системы ABS
|
||||||
|
U0155
|
Потеря связи с контроллером комбинации приборов
|
||||||