DTC P0505 [ZJ, ZY, Z6]

id0102c1808500


Без моторедуктора привода дроссельной заслонки

DTC P0505

Неисправность в системе регулятора холостого хода (IAC)
УСЛОВИЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ
•  При проведении самодиагностики в режиме KOER (зажигание включено, двигатель работает) блок РСМ не может поддерживать заданную частоту вращения к.в. в режиме холостого хода.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
•  Неисправность в цепи регулятора холостого хода
•  Загрязнён фильтрующий элемент воздухоочистителя
•  Засорение каналов впускной системы
•  Неисправность в цепи управления реле системы кондиционирования
•  Неисправность в цепи управления генератором
•  Недостаточная компрессия (повышенное давление картерных газов)
•  Неисправность блока РСМ

Процедура диагностики

ЭТАП

ПРОВЕРКА

ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ДЕЙСТВИЯ
1
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СЕРВИСНОЙ ИНФОРМАЦИИ
•  Проверьте наличие дополнительной сервисной информации по данной проблеме.
•  Имеется ли в наличии дополнительная сервисная информация по данной проблеме?
Да
Пользуясь дополнительной сервисной информацией, выполните ремонт или диагностирование.
•  Если неисправность не устранена, то переходите к следующему этапу.
Нет
Переходите к следующему этапу.
2
ПРОВЕРКА СОПУТСТВУЮЩИХ НЕПОДТВЕРЖДЁННЫХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ ИЛИ СОХРАНЁННЫХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
•  Поверните выключатель зажигания в положение «ON» (Зажигание включено). (Двигатель не работает)
•  При помощи диагностической системы M-MDS проверьте наличие неподтверждённых или сохранённых кодов неисправностей.
•  Записаны ли коды P0511,P2502, P2503 or P2504?
Да
Выполните процедуру поиска и устранения неисправностей по соответствующим кодам неисправностей.
(См. ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [ZJ, ZY, Z6].)
Нет
Переходите к следующему этапу.
3
ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ РЕГУЛЯТОРА ХОЛОСТОГО ХОДА
•  Запустите двигатель.
•  Отсоедините разъём регулятора холостого хода.
•  Увеличилась ли частота вращения коленчатого вала?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Замените регулятор холостого хода и перейдите к этапу 9.
(См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РЕГУЛЯТОРА ХОЛОСТОГО ХОДА [ZJ, ZY, Z6].)
4
ПРОВЕРКА РАБОТЫ МАГНИТНОЙ МУФТЫ КОНДИЦИОНЕРА
Примечание
•  Описанная ниже проверка проводится для автомобилей с системой кондиционирования.. Если автомобиль не оснащён системой кондиционирования, то переходите к следующему этапу.
•  Поверните переключатель кондиционера в положении OFF (выключен)
•  Остаётся ли при этом магнитная муфта включённой?
Да
Переходите к разделу “КОНДИЦИОНЕР ПОСТОЯННО ВКЛЮЧЕН / КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА ПОСТОЯННО РАБОТАЕТ”, который расположен в главе "ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ ПО ИХ ПРИЗНАКАМ", затем переходите к этапу 9.
(См. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ ПО ИХ ПРИЗНАКАМ [ZJ, ZY, Z6].)
Нет
Переходите к следующему этапу.
5
ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ГЕНЕРАТОРОМ
•  Включите электрическую нагрузку.
•  Увеличилась ли частота вращения коленчатого вала?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Устраните короткое замыкание цепи управления генератором на цепь питания и переходите к этапу 9.
6
ПРОВЕРКА ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
•  На работающем двигателе выньте фильтрующий элемент воздухоочистителя.
•  Увеличилась ли частота вращения коленчатого вала?
Да
Продуйте или замените фильтрующий элемент, затем переходите к этапу 9.
Нет
Переходите к следующему этапу.
7
ПРОВЕРКА ПРОТОЧНОЙ ЧАСТИ В КОРПУСЕ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
•  Имеется ли загрязнение проточной части?
Да
Очистите проточную часть или замените корпус дроссельной заслонки, затем переходите к этапу 9.
Нет
Переходите к следующему этапу.
8
ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ В ЦИЛИНДРАХ
•  Проверьте компрессию в цилиндрах двигателя.
•  Соответствует ли значение измеренной компрессии техническим условиям?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Выполните переборку двигателя и перейдите к следующему этапу.
9
ПРОВЕРКА ЗАВЕРШЕНИЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ПО DTC P0505
•  Проверьте, чтобы все ранее отсоединённые разъёмы были вновь присоединены.
•  При помощи диагностической системы M-MDS удалите коды неисправностей.
•  Выполните самодиагностику при включённом зажигании и работающем двигателе (KOER).
•  Записывается ли снова данный код неисправности?
Да
Замените блок РСМ и перейдите к следующему этапу.
(См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА РСМ [ZJ, ZY, Z6].)
Нет
Переходите к следующему этапу.
10
ПРОВЕРКА ПОСЛЕ ЗАВЕРШЕНИЯ РЕМОНТА
•  Выполните мероприятия в соответствии с требованиями раздела “ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ”.
•  Имеются ли коды неисправностей?
Да
Переходите к проверке по существующим кодам неисправностей.
(См. ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [ZJ, ZY, Z6].)
Нет
Поиск и устранение неисправностей по кодам неисправностей завершён.


При наличии моторедуктора привода дроссельной заслонки

DTC P0505

Неисправность регулятора холостого хода
УСЛОВИЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ
•  При проведении самодиагностики в режиме KOER (зажигание включено, двигатель работает) блок РСМ не может поддерживать заданную частоту вращения к.в. в режиме холостого хода.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
•  Сбой в управлении электронным приводом дроссельной заслонки
•  Загрязнён фильтрующий элемент воздухоочистителя
•  Засорение каналов впускной системы
•  Неисправность в цепи управления реле системы кондиционирования
•  Неисправность в цепи управления генератором
•  Недостаточная компрессия (повышенное давление картерных газов)
•  Неисправность блока РСМ

Процедура диагностики

ЭТАП

ПРОВЕРКА

ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ДЕЙСТВИЯ
1
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СЕРВИСНОЙ ИНФОРМАЦИИ
•  Проверьте наличие дополнительной сервисной информации по данной проблеме.
•  Имеется ли в наличии дополнительная сервисная информация по данной проблеме?
Да
Пользуясь дополнительной сервисной информацией, выполните ремонт или диагностирование.
•  Если автомобиль не ремонтируется, то переходите к следующему этапу.
Нет
Переходите к следующему этапу.
2
ПРОВЕРКА СОПУТСТВУЮЩИХ НЕПОДТВЕРЖДЁННЫХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ ИЛИ СОХРАНЁННЫХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
•  Поверните выключатель зажигания в положение «ON» (Зажигание включено). (Двигатель не работает)
•  При помощи диагностической системы M-MDS проверьте наличие неподтверждённых или сохранённых кодов неисправностей.
•  Записаны ли коды P2502, P2503 или P2504?
Да
Выполните процедуру поиска и устранения неисправностей по соответствующим кодам неисправностей.
(См. ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [ZJ, ZY, Z6].)
Нет
Переходите к следующему этапу.
3
ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЭЛЕКТРОННОГО ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
•  Выполните проверку электронного привода дроссельной заслонки.
•  Нормально ли работает система электронного привода дроссельной заслонки?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
В соответствии с результатами проверки отремонтируйте или замените неисправный компонент и переходите к этапу 9.
4
ПРОВЕРКА РАБОТЫ МАГНИТНОЙ МУФТЫ КОНДИЦИОНЕРА
Примечание
•  Описанная ниже проверка проводится для автомобилей с системой кондиционирования.. Если автомобиль не оснащён системой кондиционирования, то переходите к следующему этапу.
•  Поверните переключатель кондиционера в положении OFF (выключен)
•  Остаётся ли при этом магнитная муфта включённой?
Да
Переходите к разделу “КОНДИЦИОНЕР ПОСТОЯННО ВКЛЮЧЕН / КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА ПОСТОЯННО РАБОТАЕТ”, который расположен в главе "ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ ПО ИХ ПРИЗНАКАМ", затем переходите к этапу 9.
(См. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ ПО ИХ ПРИЗНАКАМ [ZJ, ZY, Z6].)
Нет
Переходите к следующему этапу.
5
ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ГЕНЕРАТОРОМ
•  Включите электрическую нагрузку.
•  Увеличилась ли частота вращения коленчатого вала?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Устраните короткое замыкание цепи управления генератором на цепь питания и переходите к этапу 9.
6
ПРОВЕРКА ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
•  На работающем двигателе выньте фильтрующий элемент воздухоочистителя.
•  Увеличилась ли частота вращения коленчатого вала?
Да
Продуйте или замените фильтрующий элемент, затем переходите к этапу 9.
Нет
Переходите к следующему этапу.
7
ПРОВЕРКА ПРОТОЧНОЙ ЧАСТИ В КОРПУСЕ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
•  Имеется ли загрязнение проточной части?
Да
Очистите проточную часть или замените корпус дроссельной заслонки, затем переходите к этапу 9.
Нет
Переходите к следующему этапу.
8
ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ В ЦИЛИНДРАХ
•  Проверьте компрессию в цилиндрах двигателя.
•  Соответствует ли значение измеренной компрессии техническим условиям?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Выполните переборку двигателя и перейдите к следующему этапу.
9
ПРОВЕРКА ЗАВЕРШЕНИЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ПО DTC P0505
•  Проверьте, чтобы все ранее отсоединённые разъёмы были вновь присоединены.
•  При помощи диагностической системы M-MDS удалите коды неисправностей.
•  Выполните самодиагностику при включённом зажигании и работающем двигателе (KOER).
•  Записывается ли снова код неисправности DTC P0505?
Да
Замените блок РСМ и перейдите к следующему этапу.
(См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА РСМ [ZJ, ZY, Z6].)
Нет
Переходите к следующему этапу.
10
ПРОВЕРКА ПОСЛЕ ЗАВЕРШЕНИЯ РЕМОНТА
•  Выполните мероприятия в соответствии с требованиями раздела “ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ”.
•  Имеются ли коды неисправностей?
Да
Переходите к проверке по существующим кодам неисправностей.
(См. ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [ZJ, ZY, Z6].)
Нет
Поиск и устранение неисправностей по кодам неисправностей завершён.