DTC P0031 [ZJ, ZY, Z6]
id0102c1802000
Без моторедуктора привода дроссельной заслонки
DTC P0031 |
Низкий уровень сигнала в цепи управления подогревателем переднего датчика HO2S |
---|---|
УСЛОВИЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ
|
• Блок РСМ наблюдает за значением напряжения в цепи управления подогревателем переднего датчика HO2S. Если блок РСМ выключает подогреватель переднего датчика HO2S, но напряжение в цепи подогревателя переднего датчика HO2S остаётся низким, то блок РСМ решает, что в цепи подогревателя имеется неисправность.
Примечание к проведению диагностирования
• Это постоянно контролируемый параметр (подогреватель датчика HO2S).
• Сигнализатор MIL включается, если блок РСМ регистрирует описанное выше состояние в двух последовательных ездовых циклах, или в одном цикле при том условии, что данный код неисправности уже сохранён в памяти блока РСМ.
• НЕПОДТВЕРЖДЁННЫЙ КОД (PENDING CODE) записывается, если блок РСМ обнаруживает описанное выше состояние неисправности во время первого ездового цикла.
• Имеются данные стоп-кадра (FREEZE FRAME DATA).
• Код неисправности сохраняется в памяти блока РСМ.
|
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
|
• Неисправность подогревателя переднего датчика HO2S
• Неисправность разъёма или плохой контакт
• Обрыв в проводном жгуте между контактом С переднего кислородного датчика и контактом 2T блока PCM
• Обрыв в проводном жгуте между контактом D переднего кислородного датчика и контактом 2AM блока PCM
• Короткое замыкание на "массу" в проводном жгуте между контактом D кислородного датчика и контактом 2AM блока PCM
• Неисправность блока РСМ
|
![]() |
Процедура диагностики
ЭТАП |
ПРОВЕРКА |
ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ДЕЙСТВИЯ |
|
---|---|---|---|
1
|
ПРОВЕРКА ЗАПИСИ ДАННЫХ СТОП-КАДРА (FREEZE FRAME DATA)
• Был ли записан стоп-кадр?
|
Да
|
Переходите к следующему этапу.
|
Нет
|
Запишите данные стоп-кадра в заказ-наряд на выполнение ремонта и переходите к следующему этапу.
|
||
2
|
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СЕРВИСНОЙ ИНФОРМАЦИИ
• Проверьте наличие дополнительной сервисной информации по данной проблеме.
• Имеется ли в наличии дополнительная сервисная информация по данной проблеме?
|
Да
|
Пользуясь дополнительной сервисной информацией, выполните ремонт или диагностирование.
• Если неисправность не устранена, то переходите к следующему этапу.
|
Нет
|
Переходите к следующему этапу.
|
||
3
|
ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА СОЕДИНЕНИЯ В РАЗЪЁМЕ ПЕРЕДНЕГО КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА
• Выключите зажигание.
• Отсоедините разъём переднего кислородного датчика.
• Проверьте наличие дефектов в разъёме (повреждённые или смещённые контактные штыри, наличие коррозии).
• Найдена ли какая-либо неисправность?
|
Да
|
Отремонтируйте или замените контакт и перейдите к этапу 9.
|
Нет
|
Переходите к следующему этапу.
|
||
4
|
ПРОВЕРКА ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА HO2S
• Проверьте передний датчик HO2S.
• Найдена ли неисправность?
|
Да
|
Замените передний кислородный датчик и перейдите к этапу 9.
|
Нет
|
Переходите к следующему этапу.
|
||
5
|
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА HO2S НА ОБРЫВ
• Выключите зажигание.
• Отсоедините разъем от блока РСМ.
• Проверьте неразрывность цепи между контактом С в разъёме проводного жгута кислородного датчика и контактом 2T в разъёме проводного жгута блока РСМ.
• Существует ли неразрывность цепи?
|
Да
|
Переходите к следующему этапу.
|
Нет
|
Устраните обрыв в проводном жгуте или замените жгут и переходите к этапу 9.
|
||
6
|
ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА СОЕДИНЕНИЯ В РАЗЪЁМЕ БЛОКА РСМ
• Выключите зажигание.
• Проверьте наличие дефектов в разъёме (повреждённые или смещённые контактные штыри, наличие коррозии).
• Найдена ли какая-либо неисправность?
|
Да
|
Отремонтируйте или замените контакт и перейдите к этапу 9.
|
Нет
|
Переходите к следующему этапу.
|
||
7
|
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ"
• Выключите зажигание.
• Проверьте неразрывность цепи между контактом D в разъёме проводного жгута переднего кислородного датчика и "массой" кузова.
• Существует ли неразрывность цепи?
|
Да
|
Устраните возможное короткое замыкание на "массу" в проводном жгуте или замените жгут и переходите к этапу 9.
|
Нет
|
Переходите к следующему этапу.
|
||
8
|
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА НА ПРЕДМЕТ ОБРЫВА
• Выключите зажигание.
• Проверьте неразрывность цепи между контактом D в разъёме проводного жгута переднего кислородного датчика и контактом 2AM в разъёме проводного жгута блока РСМ.
• Существует ли неразрывность цепи?
|
Да
|
Переходите к следующему этапу.
|
Нет
|
Устраните возможный обрыв в проводном жгуте и переходите к следующему этапу.
|
||
9
|
ПРОВЕРКА ЗАВЕРШЕНИЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ПО DTC P0031
• Проверьте, чтобы все ранее отсоединённые разъёмы были вновь присоединены.
• При помощи диагностической системы M-MDS удалите коды неисправностей из памяти блока РСМ.
• Выполните “послеремонтный проверочный ездовой цикл для проверки подогревателя датчика HO2S, датчика HO2S и нейтрализатора TWC”.
• Существует ли данный код неисправности в неподтверждённом состоянии (PENDING CODE)?
|
Да
|
Замените блок РСМ и перейдите к следующему этапу.
|
Нет
|
Переходите к следующему этапу.
|
||
10
|
ПРОВЕРКА ПОСЛЕ ЗАВЕРШЕНИЯ РЕМОНТА
• Выполните мероприятия в соответствии с требованиями раздела “ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ”.
• Имеются ли коды неисправностей?
|
Да
|
Переходите к проверке по существующим кодам неисправностей.
|
Нет
|
Поиск и устранение неисправностей по кодам неисправностей завершён.
|
При наличии моторедуктора привода дроссельной заслонки
DTC P0031 |
Низкий уровень сигнала в цепи управления подогревателем переднего датчика HO2S |
---|---|
УСЛОВИЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ
|
• Когда блок РСМ выключает подогреватель переднего датчика HO2S, блок наблюдает за значением напряжения в цепи управления подогревателем. Если напряжение в цепи управления превышает 50 % от напряжения аккумуляторной батареи, блок РСМ решает, что напряжение в цепи управления подогревателем переднего датчика HO2S низкое.
Примечание к проведению диагностирования
• Это постоянно контролируемый параметр (подогреватель датчика HO2S).
• Сигнализатор MIL включается, если блок РСМ регистрирует описанное выше состояние в двух последовательных ездовых циклах, или в одном цикле при том условии, что данный код неисправности уже сохранён в памяти блока РСМ.
• НЕПОДТВЕРЖДЁННЫЙ КОД (PENDING CODE) записывается, если блок РСМ обнаруживает описанное выше состояние неисправности во время первого ездового цикла.
• Имеются данные стоп-кадра (FREEZE FRAME DATA).
• Код неисправности сохраняется в памяти блока РСМ.
|
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
|
• Неисправность подогревателя переднего датчика HO2S
• Неисправность разъёма или плохой контакт
• Короткое замыкание на цепь питания в проводном жгуте между контактом D переднего кислородного датчика и контактом 2X блока PCM
• Короткое замыкание на "массу" в проводном жгуте между контактом С подогревателя переднего датчика HO2S и контактом 2I блока PCM
• Неисправность блока РСМ
|
![]() |
Процедура диагностики
ЭТАП |
ПРОВЕРКА |
ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ДЕЙСТВИЯ |
|
---|---|---|---|
1
|
ПРОВЕРКА ЗАПИСИ ДАННЫХ СТОП-КАДРА (FREEZE FRAME DATA)
• Был ли записан стоп-кадр?
|
Да
|
Переходите к следующему этапу.
|
Нет
|
Запишите данные стоп-кадра в заказ-наряд на выполнение ремонта и переходите к следующему этапу.
|
||
2
|
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СЕРВИСНОЙ ИНФОРМАЦИИ
• Проверьте наличие дополнительной сервисной информации по данной проблеме.
• Имеется ли в наличии дополнительная сервисная информация по данной проблеме?
|
Да
|
Пользуясь дополнительной сервисной информацией, выполните ремонт или диагностирование.
• Если автомобиль не ремонтируется, то переходите к следующему этапу.
|
Нет
|
Переходите к следующему этапу.
|
||
3
|
ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА СОЕДИНЕНИЯ В РАЗЪЁМЕ ПЕРЕДНЕГО КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА
• Выключите зажигание.
• Отсоедините разъём переднего кислородного датчика.
• Проверьте наличие дефектов в разъёме (повреждённые или смещённые контактные штыри, наличие коррозии).
• Найдена ли какая-либо неисправность?
|
Да
|
Отремонтируйте или замените контакт и перейдите к этапу 8.
|
Нет
|
Переходите к следующему этапу.
|
||
4
|
ПРОВЕРКА ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА HO2S
• Проверьте передний датчик HO2S.
• Найдена ли неисправность?
|
Да
|
Замените передний кислородный датчик и перейдите к этапу 8.
|
Нет
|
Переходите к следующему этапу.
|
||
5
|
ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА СОЕДИНЕНИЯ В РАЗЪЁМЕ БЛОКА РСМ
• Выключите зажигание.
• Отсоедините разъем от блока РСМ.
• Проверьте наличие дефектов в разъёме (повреждённые или смещённые контактные штыри, наличие коррозии).
• Найдена ли какая-либо неисправность?
|
Да
|
Отремонтируйте или замените контакт и перейдите к этапу 8.
|
Нет
|
Переходите к следующему этапу.
|
||
6
|
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА HO2S НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ"
• Выключите зажигание.
• Проверьте неразрывность цепи между перечисленными ниже контактами в разъёме проводного жгута:
• Существует ли неразрывность цепи?
|
Да
|
Устраните короткое замыкание на "массу" в проводном жгуте или замените жгут и переходите к этапу 8.
|
Нет
|
Переходите к следующему этапу.
|
||
7
|
ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА HO2S НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ
• Поверните выключатель зажигания в положение ON (двигатель не работает).
• Измерьте напряжение между контактом D в разъеме проводного жгута переднего кислородного датчика и "массой" кузова.
• Равно ли напряжение "положительному" напряжению+ аккумуляторной батареи?
|
Да
|
Устраните возможное короткое замыкание в проводном жгуте на цепь питания или замените жгут и переходите к следующему этапу.
|
Нет
|
Переходите к следующему этапу.
|
||
8
|
ПРОВЕРКА ЗАВЕРШЕНИЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ПО DTC P0031
• Проверьте, чтобы все ранее отсоединённые разъёмы были вновь присоединены.
• При помощи диагностической системы M-MDS удалите коды неисправностей из памяти блока РСМ.
• Выполните самодиагностику в режиме “KOEO” (зажигание включено, двигатель не работает).
• Существует ли данный код неисправности в неподтверждённом состоянии (PENDING CODE)?
|
Да
|
Замените блок РСМ и перейдите к следующему этапу.
|
Нет
|
Переходите к следующему этапу.
|
||
9
|
ПРОВЕРКА ПОСЛЕ ЗАВЕРШЕНИЯ РЕМОНТА
• Выполните мероприятия в соответствии с требованиями раздела “ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ”.
• Имеются ли коды неисправностей?
|
Да
|
Переходите к проверке по существующим кодам неисправностей.
|
Нет
|
Поиск и устранение неисправностей по кодам неисправностей завершён.
|