DTC P0480 [ZJ, ZY, Z6]

id0102c1807400


Без моторедуктора привода дроссельной заслонки

DTC P0480

Неисправность в цепи управления вентилятором системы охлаждения
УСЛОВИЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ
•  Блок РСМ следит за входным напряжением от контроллера вентилятора системы охлаждения. Если напряжение остаётся ниже или выше допустимого, то блок РСМ решает, что в цепи управления вентилятором системы охлаждения имеется неисправность.
Примечание к проведению диагностирования
•  Это постоянно контролируемый параметр (прочее).
•  Сигнализатор MIL не включается.
•  Данные стоп-кадра (FREEZE FRAME DATA) отсутствуют.
•  Код неисправности сохраняется в памяти блока РСМ.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
•  Неисправность контроллера вентилятора
•  Неисправность разъёма или плохой контакт
•  Обрыв в жгуте проводов между контактом 1С контроллера вентилятора и контактом 1AP блока РСМ.
•  Короткое замыкание на цепь питания в жгуте проводов между контактом 1С контроллера вентилятора и контактом 1AP блока РСМ.
•  Короткое замыкание на "массу" в жгуте проводов между контактом 1С контроллера вентилятора и контактом 1AP блока РСМ.
•  Неисправность блока РСМ

Процедура диагностики

ЭТАП

ПРОВЕРКА

ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ДЕЙСТВИЯ
1
ПРОВЕРКА ЗАПИСИ ДАННЫХ СТОП-КАДРА (FREEZE FRAME DATA)
•  Был ли записан стоп-кадр?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Запишите данные стоп-кадра в заказ-наряд на выполнение ремонта и переходите к следующему этапу.
2
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СЕРВИСНОЙ ИНФОРМАЦИИ
•  Проверьте наличие дополнительной сервисной информации по данной проблеме.
•  Имеется ли в наличии дополнительная сервисная информация по данной проблеме?
Да
Пользуясь дополнительной сервисной информацией, выполните ремонт или диагностирование.
•  Если неисправность не устранена, то переходите к следующему этапу.
Нет
Переходите к следующему этапу.
3
ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СОЕДИНЕНИЯ В РАЗЪЁМЕ КОНТРОЛЛЕРА ВЕНТИЛЯТОРА
•  Выключите зажигание.
•  Отсоедините разъем контроллера вентилятора.
•  Проверьте наличие дефектов в разъёме (повреждённые или смещённые контактные штыри, наличие коррозии).
•  Найдена ли какая-либо неисправность?
Да
Отремонтируйте или замените контакт и перейдите к этапу 9.
Нет
Переходите к следующему этапу.
4
ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ КОНТРОЛЛЕРА ВЕНТИЛЯТОРА НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ"
•  Выключите зажигание.
•  Проверьте неразрывность цепи между контактом 1C в разъёме проводного жгута контроллера вентилятора и "массой" кузова.
•  Существует ли неразрывность цепи?
Да
Устраните возможное короткое замыкание на "массу" в проводном жгуте или замените жгут и переходите к этапу 9.
Нет
Переходите к следующему этапу.
5
ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ КОНТРОЛЛЕРА ВЕНТИЛЯТОРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ
•  Поверните выключатель зажигания в положение ON (двигатель не работает).
•  Измерьте напряжение между контактом 1C в разъёме проводного жгута контроллера вентилятора и "массой" кузова.
•  Равно ли напряжение "положительному" напряжению+ аккумуляторной батареи?
Да
Устраните возможное короткое замыкание в проводном жгуте на цепь питания или замените жгут и переходите к этапу 9.
Нет
Переходите к следующему этапу.
6
ПРОВЕРКА КОНТРОЛЛЕРА ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
•  Проверьте контроллер вентилятора.
•  Найдена ли неисправность?
Да
Замените вентилятор системы охлаждения в сборе, затем перейдите к этапу 9.
(См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РАДИАТОРА [ZJ, ZY, Z6].)
Нет
Переходите к следующему этапу.
7
ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА СОЕДИНЕНИЯ В РАЗЪЁМЕ БЛОКА РСМ
•  Выключите зажигание.
•  Отсоедините разъем от блока РСМ.
•  Проверьте наличие дефектов в разъёме (повреждённые или смещённые контактные штыри, наличие коррозии).
•  Найдена ли какая-либо неисправность?
Да
Отремонтируйте или замените контакт и перейдите к этапу 9.
Нет
Переходите к следующему этапу.
8
ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ КОНТРОЛЛЕРА ВЕНТИЛЯТОРА НА ОБРЫВ
•  Выключите зажигание.
•  Проверьте неразрывность цепи между контактом 1C в разъёме проводного жгута контроллера вентилятора и контактом 1AP блока РСМ.
•  Существует ли неразрывность цепи?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Устраните возможный обрыв в проводном жгуте и переходите к следующему этапу.
9
ПРОВЕРКА ЗАВЕРШЕНИЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ПО DTC P0480
•  Проверьте, чтобы все ранее отсоединённые разъёмы были вновь присоединены.
•  При помощи диагностической системы M-MDS удалите коды неисправностей из памяти блока РСМ.
•  Запустите двигатель.
•  Включите систему кондиционирования, чтобы включился вентилятор системы охлаждения двигателя.
•  Записывается ли снова данный код неисправности?
Да
Замените блок РСМ и перейдите к следующему этапу.
(См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА РСМ [ZJ, ZY, Z6].)
Нет
Переходите к следующему этапу.
10
ПРОВЕРКА ПОСЛЕ ЗАВЕРШЕНИЯ РЕМОНТА
•  Выполните мероприятия в соответствии с требованиями раздела “ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ”.
•  Имеются ли коды неисправностей?
Да
Переходите к проверке по существующим кодам неисправностей.
(См. ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [ZJ, ZY, Z6].)
Нет
Поиск и устранение неисправностей по кодам неисправностей завершён.


При наличии моторедуктора привода дроссельной заслонки

DTC P0480

Неисправность в цепи управления вентилятором системы охлаждения
УСЛОВИЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ
•  Блок РСМ следит за входным напряжением от контроллера вентилятора системы охлаждения. Если напряжение остаётся ниже или выше допустимого, то блок РСМ решает, что в цепи управления вентилятором системы охлаждения имеется неисправность.
Примечание к проведению диагностирования
•  Это постоянно контролируемый параметр (прочее).
•  Сигнализатор MIL не включается.
•  Данные стоп-кадра (FREEZE FRAME DATA) отсутствуют.
•  Код неисправности сохраняется в памяти блока РСМ.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
•  Неисправность контроллера вентилятора
•  Неисправность разъёма или плохой контакт
•  Обрыв в жгуте проводов между контактом 1С контроллера вентилятора и контактом 1AM блока РСМ.
•  Короткое замыкание на цепь питания в жгуте проводов между контактом 1С контроллера вентилятора и контактом 1AM блока РСМ.
•  Короткое замыкание на "массу" в жгуте проводов между контактом 1С контроллера вентилятора и контактом 1AM блока РСМ.
•  Неисправность блока РСМ

Процедура диагностики

ЭТАП

ПРОВЕРКА

ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ДЕЙСТВИЯ
1
ПРОВЕРКА ЗАПИСИ ДАННЫХ СТОП-КАДРА (FREEZE FRAME DATA)
•  Был ли записан стоп-кадр?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Запишите данные стоп-кадра в заказ-наряд на выполнение ремонта и переходите к следующему этапу.
2
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СЕРВИСНОЙ ИНФОРМАЦИИ
•  Проверьте наличие дополнительной сервисной информации по данной проблеме.
•  Имеется ли в наличии дополнительная сервисная информация по данной проблеме?
Да
Пользуясь дополнительной сервисной информацией, выполните ремонт или диагностирование.
•  Если автомобиль не ремонтируется, то переходите к следующему этапу.
Нет
Переходите к следующему этапу.
3
ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СОЕДИНЕНИЯ В РАЗЪЁМЕ КОНТРОЛЛЕРА ВЕНТИЛЯТОРА
•  Выключите зажигание.
•  Отсоедините разъем контроллера вентилятора.
•  Проверьте наличие дефектов в разъёме (повреждённые или смещённые контактные штыри, наличие коррозии).
•  Найдена ли какая-либо неисправность?
Да
Отремонтируйте или замените контакт и перейдите к этапу 9.
Нет
Переходите к следующему этапу.
4
ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ КОНТРОЛЛЕРА ВЕНТИЛЯТОРА НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ"
•  Выключите зажигание.
•  Проверьте неразрывность цепи между контактом 1C в разъёме проводного жгута контроллера вентилятора и "массой" кузова.
•  Существует ли неразрывность цепи?
Да
Устраните возможное короткое замыкание на "массу" в проводном жгуте или замените жгут и переходите к этапу 9.
Нет
Переходите к следующему этапу.
5
ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ КОНТРОЛЛЕРА ВЕНТИЛЯТОРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ
•  Поверните выключатель зажигания в положение ON (двигатель не работает).
•  Измерьте напряжение между контактом 1C в разъёме проводного жгута контроллера вентилятора и "массой" кузова.
•  Равно ли напряжение "положительному" напряжению+ аккумуляторной батареи?
Да
Устраните возможное короткое замыкание в проводном жгуте на цепь питания или замените жгут и переходите к этапу 9.
Нет
Переходите к следующему этапу.
6
ПРОВЕРКА КОНТРОЛЛЕРА ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
•  Проверьте контроллер вентилятора.
•  Найдена ли неисправность?
Да
Замените вентилятор системы охлаждения в сборе, затем перейдите к этапу 9.
(См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РАДИАТОРА [ZJ, ZY, Z6].)
Нет
Переходите к следующему этапу.
7
ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА СОЕДИНЕНИЯ В РАЗЪЁМЕ БЛОКА РСМ
•  Выключите зажигание.
•  Отсоедините разъем от блока РСМ.
•  Проверьте наличие дефектов в разъёме (повреждённые или смещённые контактные штыри, наличие коррозии).
•  Найдена ли какая-либо неисправность?
Да
Отремонтируйте или замените контакт и перейдите к этапу 9.
Нет
Переходите к следующему этапу.
8
ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ КОНТРОЛЛЕРА ВЕНТИЛЯТОРА НА ОБРЫВ
•  Выключите зажигание.
•  Проверьте неразрывность цепи между контактом 1C в разъёме проводного жгута контроллера вентилятора и контактом 1AM блока РСМ.
•  Существует ли неразрывность цепи?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Устраните возможный обрыв в проводном жгуте и переходите к следующему этапу.
9
ПРОВЕРКА ЗАВЕРШЕНИЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ПО DTC P0480
•  Проверьте, чтобы все ранее отсоединённые разъёмы были вновь присоединены.
•  При помощи диагностической системы M-MDS удалите коды неисправностей из памяти блока РСМ.
•  Запустите двигатель.
•  Включите систему кондиционирования, чтобы включился вентилятор системы охлаждения двигателя.
•  Записывается ли снова данный код неисправности?
Да
Замените блок РСМ и перейдите к следующему этапу.
(См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА РСМ [ZJ, ZY, Z6].)
Нет
Переходите к следующему этапу.
10
ПРОВЕРКА ПОСЛЕ ЗАВЕРШЕНИЯ РЕМОНТА
•  Выполните мероприятия в соответствии с требованиями раздела “ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ”.
•  Имеются ли коды неисправностей?
Да
Переходите к проверке по существующим кодам неисправностей.
(См. ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [ZJ, ZY, Z6].)
Нет
Поиск и устранение неисправностей по кодам неисправностей завершён.