DTC P0500 [ZJ, ZY, Z6]

DTC P0500	Неисправность в цепи датчика скорости движения автомобиля (датчик VSS)
УСЛОВИЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ	При наличии системы ABS или DSC / Без системы ABS или DSC (с МКП) • Блок РСМ ведёт наблюдение за сигналом датчика скорости автомобиля. Если блок РСМ не получает входной сигнал от датчика скорости автомобиля, то блок РСМ решает, что в цепи датчика VSS имеется неисправность. Без систем ABS или DSC (с АКП) • Если контроллер АКП обнаруживает неисправность датчика скорости автомобиля. Примечание к проведению диагностирования • Это постоянно контролируемый параметр (комплексный контроль компонентов) • Сигнализатор MIL включается, если блок РСМ регистрирует описанное выше состояние в двух последовательных ездовых циклах, или в одном цикле при том условии, что данный код неисправности уже сохранён в памяти блока РСМ. • НЕПОДТВЕРЖДЁННЫЙ КОД (PENDING CODE) записывается, если блок РСМ обнаруживает описанное выше состояние неисправности во время первого ездового цикла. • Имеются данные стоп-кадра (FREEZE FRAME DATA). • Код неисправности сохраняется в памяти блока РСМ.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ	• Неисправность блока РСМ • В блоке РСМ отсутствуют данные о конфигурации бортового оборудования • Ошибка данных конфигурации блока РСМ • Неисправность разъёма или плохой контакт При наличии системы ABS или DSC • Неисправность электрогидравлического блока с контроллером в сборе системы ABS или системы DSC • Неисправность датчика частоты вращения колеса Без системы ABS или DSC • Неисправность датчика VSS

DTC P0500

Неисправность в цепи датчика скорости движения автомобиля (датчик VSS)

УСЛОВИЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ

При наличии системы ABS или DSC / Без системы ABS или DSC (с МКП)

• Блок РСМ ведёт наблюдение за сигналом датчика скорости автомобиля. Если блок РСМ не получает входной сигнал от датчика скорости автомобиля, то блок РСМ решает, что в цепи датчика VSS имеется неисправность.

Без систем ABS или DSC (с АКП)

• Если контроллер АКП обнаруживает неисправность датчика скорости автомобиля.

Примечание к проведению диагностирования

• Это постоянно контролируемый параметр (комплексный контроль компонентов)

• Сигнализатор MIL включается, если блок РСМ регистрирует описанное выше состояние в двух последовательных ездовых циклах, или в одном цикле при том условии, что данный код неисправности уже сохранён в памяти блока РСМ.

• НЕПОДТВЕРЖДЁННЫЙ КОД (PENDING CODE) записывается, если блок РСМ обнаруживает описанное выше состояние неисправности во время первого ездового цикла.

• Имеются данные стоп-кадра (FREEZE FRAME DATA).

• Код неисправности сохраняется в памяти блока РСМ.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ

• Неисправность блока РСМ

• В блоке РСМ отсутствуют данные о конфигурации бортового оборудования

• Ошибка данных конфигурации блока РСМ

• Неисправность разъёма или плохой контакт

При наличии системы ABS или DSC

• Неисправность электрогидравлического блока с контроллером в сборе системы ABS или системы DSC

• Неисправность датчика частоты вращения колеса

Без системы ABS или DSC

• Неисправность датчика VSS

ЭТАП	ПРОВЕРКА	ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ДЕЙСТВИЯ
1	ПРОВЕРКА ЗАПИСИ ДАННЫХ СТОП-КАДРА (FREEZE FRAME DATA) • Был ли записан стоп-кадр?	Да	Переходите к следующему этапу.
Нет	Запишите данные стоп-кадра в заказ-наряд на выполнение ремонта и переходите к следующему этапу.
2	ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СЕРВИСНОЙ ИНФОРМАЦИИ • Проверьте наличие дополнительной сервисной информации по данной проблеме. • Имеется ли в наличии дополнительная сервисная информация по данной проблеме?	Да	Пользуясь дополнительной сервисной информацией, выполните ремонт или диагностирование. • Если неисправность не устранена, то переходите к следующему этапу.
Нет	Выполните процедуру сохранения данных конфигурации в блоке РСМ (“PCM CONFIGURATION”), затем переходите к следующему этапу. (См. КОНФИГУРИРОВАНИЕ БЛОКА РСМ [ZJ, ZY, Z6].)
3	ПРОВЕРКА ЗАВЕРШЕНИЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ПО DTC P0500 • Проверьте, чтобы все ранее отсоединённые разъёмы были вновь присоединены. • При помощи диагностической системы M-MDS удалите коды неисправностей из памяти блока РСМ. • Повторите дважды описанные ниже процедуры. 1. Запустите двигатель и выполните поездку. 2. Выключите зажигание. • Снова запустите двигатель и выполните поездку. • Записывается ли снова данный код неисправности?	Да	При наличии системы ABS или DSC Переходите к следующему этапу. Без системы ABS или DSC Переходите к этапу 5.
Нет	Переходите к этапу 10.
4	ПРОВЕРКА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, СОХРАНЁННЫХ В ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКОМ БЛОКЕ С КОНТРОЛЛЕРОМ В СБОРЕ (HU/CM) СИСТЕМЫ ABS ИЛИ СИСТЕМЫ DSC • Поверните выключатель зажигания в положение ON (двигатель не работает). • Проверьте коды неисправностей, сохранённые в электрогидравлических блоках (HU/CM) системы ABS или системы DSC. (См. СИСТЕМА БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ [ABS].) (См. БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА [СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (DSC)].) • Записаны ли какие-либо коды неисправностей?	Да	Переходите к поиску и устранению неисправностей по соответствующим кодам неисправностей. (См. СИСТЕМА БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ [ABS].) (См. БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА [СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (DSC)].)
Нет	Проверьте наличие дефектов в разъёме блока РСМ (повреждённые или смещённые контактные штыри, наличие коррозии). • Устраните обрыв или замените неисправный проводной жгут. Затем переходите к этапу 9. • Если неисправность не обнаружена, замените блок РСМ. Затем переходите к этапу 9. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА РСМ [ZJ, ZY, Z6].)
5	ПРОВЕРКА ТЕКУЩЕГО СТАТУСА ВХОДНОГО СИГНАЛА НА ПРЕДМЕТ ЕГО ПРИЧАСТНОСТИ К ЭПИЗОДИЧЕСКИМ ИЛИ ПОСТОЯННЫМ ОШИБКАМ • Подключите M-MDS к диагностическому разъему DLC-2. • Запустите двигатель. • При помощи системы M-MDS выберите параметр VSS. ― Скорость автомобиля 20 км/ч {12,4 миль/ч}: 20 км/ч {12,4 миль/ч} ― Скорость автомобиля 40 км/ч {24,8 миль/ч}: 40 км/ч {24,8 миль/ч} • Соответствуют ли значения параметров техническим условиям?	Да	Переходите к процедуре ПОИСК ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (См. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [ZJ, ZY, Z6].)
Нет	Переходите к следующему этапу.
6	ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА КОНТАКТА В РАЗЪЁМЕ ДАТЧИКА VSS • Проверьте надёжность присоединения разъёма датчика VSS. • Исправен ли разъём?	Да	Переходите к следующему этапу.
Нет	Правильно присоедините разъём и перейдите к этапу 9.
7	ПРОВЕРКА ДАТЧИКА VSS • Проверьте датчик VSS. (См. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ (НА МОДЕЛЯХ БЕЗ ABS) [F35M-R].) (См. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ[FN4A-EL].) • Исправен ли датчик VSS?	Да	Переходите к следующему этапу.
Нет	Замените датчик VSS и перейдите к этапу 9.
8	ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА КОНТАКТА В РАЗЪЁМЕ БЛОКА РСМ • Отсоедините разъем от блока РСМ. • Проверьте наличие дефектов в разъёме (повреждённые или смещённые контактные штыри, наличие коррозии). • Найдена ли какая-либо неисправность?	Да	Отремонтируйте контакт, затем переходите к этапу 9.
Нет	Переходите к следующему этапу.
9	ПРОВЕРКА ЗАВЕРШЕНИЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ПО DTC P0500 • Проверьте, чтобы все ранее отсоединённые разъёмы были вновь присоединены. • При помощи диагностической системы M-MDS удалите коды неисправностей из памяти блока РСМ. • Повторите дважды описанные ниже процедуры. 1. Запустите двигатель и выполните поездку. 2. Выключите зажигание. • Снова запустите двигатель и выполните поездку. • Существует ли данный код неисправности в неподтверждённом состоянии (PENDING CODE)?	Да	Замените блок РСМ и перейдите к следующему этапу. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА РСМ [ZJ, ZY, Z6].)
Нет	Переходите к следующему этапу.
10	ПРОВЕРКА ПОСЛЕ ЗАВЕРШЕНИЯ РЕМОНТА • Выполните мероприятия в соответствии с требованиями раздела “ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ”. (См. ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ [ZJ, ZY, Z6].) • Имеются ли коды неисправностей?	Да	Переходите к проверке по существующим кодам неисправностей. (См. ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [ZJ, ZY, Z6].)
Нет	Поиск и устранение неисправностей по кодам неисправностей завершён.

ЭТАП

ПРОВЕРКА

ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ДЕЙСТВИЯ

ПРОВЕРКА ЗАПИСИ ДАННЫХ СТОП-КАДРА (FREEZE FRAME DATA)

• Был ли записан стоп-кадр?

Да

Переходите к следующему этапу.

Нет

Запишите данные стоп-кадра в заказ-наряд на выполнение ремонта и переходите к следующему этапу.

ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СЕРВИСНОЙ ИНФОРМАЦИИ

• Проверьте наличие дополнительной сервисной информации по данной проблеме.

• Имеется ли в наличии дополнительная сервисная информация по данной проблеме?

Да

Пользуясь дополнительной сервисной информацией, выполните ремонт или диагностирование.

• Если неисправность не устранена, то переходите к следующему этапу.

Нет

Выполните процедуру сохранения данных конфигурации в блоке РСМ (“PCM CONFIGURATION”), затем переходите к следующему этапу.

(См. КОНФИГУРИРОВАНИЕ БЛОКА РСМ [ZJ, ZY, Z6].)

ПРОВЕРКА ЗАВЕРШЕНИЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ПО DTC P0500

• Проверьте, чтобы все ранее отсоединённые разъёмы были вновь присоединены.

• При помощи диагностической системы M-MDS удалите коды неисправностей из памяти блока РСМ.

• Повторите дважды описанные ниже процедуры.

1. Запустите двигатель и выполните поездку.

2. Выключите зажигание.

• Снова запустите двигатель и выполните поездку.

• Записывается ли снова данный код неисправности?

Да

При наличии системы ABS или DSC

Переходите к следующему этапу.

Без системы ABS или DSC

Переходите к этапу 5.

Нет

Переходите к этапу 10.

ПРОВЕРКА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, СОХРАНЁННЫХ В ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКОМ БЛОКЕ С КОНТРОЛЛЕРОМ В СБОРЕ (HU/CM) СИСТЕМЫ ABS ИЛИ СИСТЕМЫ DSC

• Поверните выключатель зажигания в положение ON (двигатель не работает).

• Проверьте коды неисправностей, сохранённые в электрогидравлических блоках (HU/CM) системы ABS или системы DSC.

(См. СИСТЕМА БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ [ABS].)

(См. БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА [СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (DSC)].)

• Записаны ли какие-либо коды неисправностей?

Да

Переходите к поиску и устранению неисправностей по соответствующим кодам неисправностей.

(См. СИСТЕМА БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ [ABS].)

(См. БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА [СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (DSC)].)

Нет

Проверьте наличие дефектов в разъёме блока РСМ (повреждённые или смещённые контактные штыри, наличие коррозии).

• Устраните обрыв или замените неисправный проводной жгут. Затем переходите к этапу 9.

• Если неисправность не обнаружена, замените блок РСМ. Затем переходите к этапу 9.

(См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА РСМ [ZJ, ZY, Z6].)

ПРОВЕРКА ТЕКУЩЕГО СТАТУСА ВХОДНОГО СИГНАЛА НА ПРЕДМЕТ ЕГО ПРИЧАСТНОСТИ К ЭПИЗОДИЧЕСКИМ ИЛИ ПОСТОЯННЫМ ОШИБКАМ

• Подключите M-MDS к диагностическому разъему DLC-2.

• Запустите двигатель.

• При помощи системы M-MDS выберите параметр VSS.

― Скорость автомобиля 20 км/ч {12,4 миль/ч}: 20 км/ч {12,4 миль/ч}

― Скорость автомобиля 40 км/ч {24,8 миль/ч}: 40 км/ч {24,8 миль/ч}

• Соответствуют ли значения параметров техническим условиям?

Да

Переходите к процедуре ПОИСК ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.

(См. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [ZJ, ZY, Z6].)

Нет

Переходите к следующему этапу.

ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА КОНТАКТА В РАЗЪЁМЕ ДАТЧИКА VSS

• Проверьте надёжность присоединения разъёма датчика VSS.

• Исправен ли разъём?

Да

Переходите к следующему этапу.

Нет

Правильно присоедините разъём и перейдите к этапу 9.

ПРОВЕРКА ДАТЧИКА VSS

• Проверьте датчик VSS.

(См. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ (НА МОДЕЛЯХ БЕЗ ABS) [F35M-R].)

(См. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ[FN4A-EL].)

• Исправен ли датчик VSS?

Да

Переходите к следующему этапу.

Нет

Замените датчик VSS и перейдите к этапу 9.

ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА КОНТАКТА В РАЗЪЁМЕ БЛОКА РСМ

• Отсоедините разъем от блока РСМ.

• Проверьте наличие дефектов в разъёме (повреждённые или смещённые контактные штыри, наличие коррозии).

• Найдена ли какая-либо неисправность?

Да

Отремонтируйте контакт, затем переходите к этапу 9.

Нет

Переходите к следующему этапу.

ПРОВЕРКА ЗАВЕРШЕНИЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ПО DTC P0500

• Проверьте, чтобы все ранее отсоединённые разъёмы были вновь присоединены.

• При помощи диагностической системы M-MDS удалите коды неисправностей из памяти блока РСМ.

• Повторите дважды описанные ниже процедуры.

1. Запустите двигатель и выполните поездку.

2. Выключите зажигание.

• Снова запустите двигатель и выполните поездку.

• Существует ли данный код неисправности в неподтверждённом состоянии (PENDING CODE)?

Да

Замените блок РСМ и перейдите к следующему этапу.

(См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА РСМ [ZJ, ZY, Z6].)

Нет

Переходите к следующему этапу.

ПРОВЕРКА ПОСЛЕ ЗАВЕРШЕНИЯ РЕМОНТА

• Выполните мероприятия в соответствии с требованиями раздела “ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ”.

(См. ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ [ZJ, ZY, Z6].)

• Имеются ли коды неисправностей?

Да

Переходите к проверке по существующим кодам неисправностей.

(См. ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [ZJ, ZY, Z6].)

Нет

Поиск и устранение неисправностей по кодам неисправностей завершён.