DTC P0506 [ZJ, ZY, Z6]

id0102c1808600


Только для моделей без моторедуктора привода дроссельной заслонки

DTC P0506

Обороты холостого хода ниже ожидаемых (работа регулятора холостого хода)
УСЛОВИЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ
•  Во время работы двигателя блок РСМ сравнивает текущее значение оборотов холостого хода с расчётным значением. Если текущее значение оборотов холостого хода ниже расчётного на 100 об/мин на протяжении 14 с, то блок РСМ решает, что регулятор холостого хода занижает обороты холостого хода.
Примечание к проведению диагностирования
•  Это постоянно контролируемый параметр (комплексный контроль компонентов)
•  Сигнализатор MIL включается, если блок РСМ регистрирует описанное выше состояние в двух последовательных ездовых циклах, или в одном цикле при том условии, что данный код неисправности уже сохранён в памяти блока РСМ.
•  НЕПОДТВЕРЖДЁННЫЙ КОД (PENDING CODE) записывается, если блок РСМ обнаруживает описанное выше состояние неисправности во время первого ездового цикла.
•  Имеются данные стоп-кадра (FREEZE FRAME DATA).
•  Код неисправности сохраняется в памяти блока РСМ.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
•  Неисправность регулятора холостого хода
•  Неисправность в управлении выключением кондиционера
•  Неисправность в системе управления генератором
•  Загрязнение впускного тракта
―  Загрязнение воздушного фильтра
―  Загрязнение корпуса дроссельной заслонки (проточная часть)
•  Неисправность электромагнитного клапана продувки адсорбера
•  Неисправность датчика температуры воздуха на впуске (IAT)
•  Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости (ЕСТ)
•  Неисправность датчика СКР
•  Недостаточная компрессия
―  Ухудшение свойств моторного масла
―  Падение давления в системе смазки двигателя
―  Неисправность масляного насоса
―  Неисправность редукционного клапана масляного насоса
―  Неисправность двигателя
•  Неправильное регулирования давления в топливной магистрали
•  Неисправность блока РСМ

Процедура диагностики

ЭТАП

ПРОВЕРКА

ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ДЕЙСТВИЯ
1
ПРОВЕРКА ЗАПИСИ ДАННЫХ СТОП-КАДРА (FREEZE FRAME DATA)
•  Был ли записан стоп-кадр?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Запишите данные стоп-кадра в заказ-наряд на выполнение ремонта и переходите к следующему этапу.
2
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СЕРВИСНОЙ ИНФОРМАЦИИ
•  Проверьте наличие дополнительной сервисной информации по данной проблеме.
•  Имеется ли в наличии дополнительная сервисная информация по данной проблеме?
Да
Пользуясь дополнительной сервисной информацией, выполните ремонт или диагностирование.
•  Если неисправность не устранена, то переходите к следующему этапу.
Нет
Переходите к следующему этапу.
3
ПРОВЕРКА СОПУТСТВУЮЩИХ НЕПОДТВЕРЖДЁННЫХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ИЛИ СОХРАНЁННЫХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
•  Выключите зажигание, затем поверните выключатель зажигания в положение ON (двигатель не работает).
•  Проверьте наличие сопутствующих неподтверждённых или сохранённых кодов неисправностей.
•  Имеются ли иные коды неисправностей?
Да
Переходите к проверке по существующим кодам неисправностей.
(См. ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [ZJ, ZY, Z6].)
Нет
Переходите к следующему этапу.
4
ПРОВЕРКА РЕГУЛЯТОРА ХОЛОСТОГО ХОДА
•  Проверьте регулятор холостого хода.
•  Найдена ли неисправность?
Да
Отремонтируйте регулятор холостого хода и перейдите к этапу 19.
(См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РЕГУЛЯТОРА ХОЛОСТОГО ХОДА [ZJ, ZY, Z6].)
Нет
Переходите к следующему этапу.
5
ПРОВЕРКА РАБОТЫ МАГНИТНОЙ МУФТЫ КОНДИЦИОНЕРА
Примечание
•  Описанная ниже проверка проводится для автомобилей с системой кондиционирования.. Если автомобиль не оснащён системой кондиционирования, то переходите к следующему этапу.
•  Поверните переключатель кондиционера в положении OFF (выключен)
•  Остаётся ли при этом магнитная муфта включённой?
Да
Переходите к разделу “NO.24 СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ПОСТОЯННО ВКЛЮЧЕНА ИЛИ КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА ПОСТОЯННО РАБОТАЕТ.”.
(См. № 24 КОНДИЦИОНЕР ПОСТОЯННО ВКЛЮЧЁН/КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА ПОСТОЯННО РАБОТАЕТ [ZJ, ZY, Z6].)
Нет
Переходите к следующему этапу.
6
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГЕНЕРАТОРОМ
•  Во время работы двигателя на холостых оборотах включите электрическую нагрузку.
•  Увеличилась ли частота вращения коленчатого вала?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Устраните возможное короткое замыкание в проводном жгуте на цепь питания или замените жгут и переходите к этапу 19.
7
ПРОВЕРКА ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
•  На работающем двигателе выньте фильтрующий элемент воздухоочистителя.
•  Увеличилась ли частота вращения коленчатого вала?
Да
Продуйте или замените фильтрующий элемент, затем переходите к этапу 18.
(См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ [ZJ, ZY, Z6].)
Нет
Переходите к следующему этапу.
8
ПРОВЕРКА ПРОТОЧНОЙ ЧАСТИ В КОРПУСЕ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
•  Снимите корпус дроссельной заслонки.
•  Имеется ли загрязнение проточной части?
Да
Очистите проточную часть или замените корпус дроссельной заслонки, затем переходите к этапу 19.
(См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ [ZJ, ZY, Z6].)
Нет
Переходите к следующему этапу.
9
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ АДСОРБЕРА
•  Проверьте электромагнитный клапан продувки адсорбера.
•  Найдена ли какая-либо неисправность?
Да
Замените электромагнитный клапан продувки адсорбера и переходите к этапу 19.
(См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ АБСОРБЕРА [ZJ, ZY, Z6].)
Нет
Переходите к следующему этапу.
10
ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА НА ВПУСКЕ (IAT)
•  Проверьте датчик IAT.
•  Найдена ли неисправность?
Да
Замените датчик MAF/IAT и переходите к этапу 19.
(См. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА (MAF) / ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА НА ВПУСКЕ (IAT) [ZJ, ZY, Z6].)
Нет
Переходите к следующему этапу.
11
ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЕСТ
•  Проверьте датчик ЕСТ.
•  Найдена ли неисправность?
Да
Замените датчик ЕСТ и перейдите к этапу 19.
(См. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ЕСТ) [ZJ, ZY, Z6].)
Нет
Переходите к следующему этапу.
12
ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СКР
•  Проверьте датчик CKP.
•  Найдена ли какая-либо неисправность?
Да
Замените датчик CKP и перейдите к этапу 19.
(См. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (CKP) [ZJ, ZY, Z6].)
Нет
Переходите к следующему этапу.
13
ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ В ЦИЛИНДРАХ
•  Проверьте компрессию в цилиндрах двигателя.
•  Найдена ли какая-либо неисправность?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Переходите к этапу 16.
14
ПРОВЕРКА МАСЛЯНОГО НАСОСА
•  Проверьте масляный насос.
•  Найдена ли какая-либо неисправность?
Да
В соответствии с результатами проверки отремонтируйте или замените неисправные компоненты.
Выполните переборку двигателя или замените двигатель.
Затем переходите к этапу 19.
Нет
Переходите к следующему этапу.
15
ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА
•  Проверьте состояние моторного масла.
•  Находится ли моторное масло в удовлетворительном состоянии?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Замените моторное масло.
Проверьте датчик ЕСТ и сопутствующие проводные жгуты.
(См. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ЕСТ) [ZJ, ZY, Z6].)
Выполните переборку двигателя или замените двигатель.
Затем переходите к этапу 19.
16
ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
•  Проверьте давление масла.
•  Найдена ли какая-либо неисправность?
Да
В соответствии с результатами проверки отремонтируйте или замените неисправные компоненты.
Выполните переборку двигателя или замените двигатель.
Затем переходите к этапу 19.
Нет
Переходите к следующему этапу.
17
ПРОВЕРКА МАСЛЯНЫХ КАНАЛОВ
•  Проверьте масляные каналы.
•  Найдена ли какая-либо неисправность?
Да
Проверьте масляные каналы в двигателе на предмет течи или засорения и устраните найденные дефекты.
Выполните переборку двигателя или замените двигатель.
Затем переходите к этапу 19.
Нет
Выполните переборку двигателя или замените двигатель.
Переходите к выполнению следующего пункта.
18
ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ
•  Выполните процедуру ”ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ”.
•  Найдена ли неисправность?
Да
Замените электробензонасос в сборе и перейдите к следующему этапу.
(См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОБЕНЗОНАСОСА В СБОРЕ [ZJ, ZY, Z6].)
Нет
Переходите к следующему этапу.
19
ПРОВЕРКА ЗАВЕРШЕНИЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ПО DTC P0506
•  Проверьте, чтобы все ранее отсоединённые разъёмы были вновь присоединены.
•  При помощи диагностической системы M-MDS удалите коды неисправностей из памяти блока РСМ.
•  Запустите двигатель.
•  Существует ли данный код неисправности в неподтверждённом состоянии (PENDING CODE)?
Да
Замените блок РСМ и перейдите к следующему этапу.
(См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА РСМ [ZJ, ZY, Z6].)
Нет
Переходите к следующему этапу.
20
ПРОВЕРКА ПОСЛЕ ЗАВЕРШЕНИЯ РЕМОНТА
•  Выполните мероприятия в соответствии с требованиями раздела “ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ”.
•  Имеются ли коды неисправностей?
Да
Переходите к проверке по существующим кодам неисправностей.
(См. ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [ZJ, ZY, Z6].)
Нет
Поиск и устранение неисправностей по кодам неисправностей завершён.