DTC P0011 [ZJ, ZY, Z6]
id0102c1801600
DTC P0011 |
Распредвал находится в положении чрезмерного опережения фаз |
---|---|
УСЛОВИЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ
|
• Действительный угол опережения фаз газораспределения превышает расчётный в момент регулирования OCV на максимальное запаздывание фаз.
Примечание к проведению диагностирования
• Это постоянно контролируемый параметр (комплексный контроль компонентов)
• Сигнализатор MIL включается, если блок РСМ обнаруживает описанное выше состояние неисправности во время первого ездового цикла.
• Если блок РСМ обнаруживает описанное выше состояние, то записывается неподтвержденный код неисправности (PENDING CODE).
• Имеются данные стоп-кадра (FREEZE FRAME DATA).
• Код неисправности сохраняется в памяти блока РСМ.
|
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
|
• Неисправность регулятора OCV
• Золотник в регуляторе OCV завис в положении опережения фаз.
• Гидравлическая муфта регулирования фаз газораспределения зависла в положении опережения фаз.
• Ослаблено натяжение цепи ГРМ или проскок цепи ГРМ
• Неисправность блока РСМ
|
Процедура диагностики
ЭТАП |
ПРОВЕРКА |
ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ДЕЙСТВИЯ |
|
---|---|---|---|
1
|
ПРОВЕРКА ЗАПИСИ ДАННЫХ СТОП-КАДРА (FREEZE FRAME DATA)
• Был ли записан стоп-кадр?
|
Да
|
Переходите к следующему этапу.
|
Нет
|
Запишите данные стоп-кадра в заказ-наряд на выполнение ремонта и переходите к следующему этапу.
|
||
2
|
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СЕРВИСНОЙ ИНФОРМАЦИИ
• Проверьте наличие дополнительной сервисной информации по данной проблеме.
• Имеется ли в наличии дополнительная сервисная информация по данной проблеме?
|
Да
|
Пользуясь дополнительной сервисной информацией, выполните ремонт или диагностирование.
• Если неисправность не устранена, то переходите к следующему этапу.
|
Нет
|
Переходите к следующему этапу.
|
||
3
|
ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ РЕГУЛЯТОРА OCV
• Запустите двигатель.
• Увеличьте частоту вращения коленчатого вала.
• Остановите двигатель.
• Снимите регулятор OCV.
• Проверьте положение золотника в регуляторе OCV.
• Находится ли золотник в положении запаздывания?
|
Да
|
Переходите к следующему этапу.
|
Нет
|
Замените регулятор OCV и перейдите к этапу 6.
|
||
4
|
ПРОВЕРКА РАБОТЫ СТОПОРНОГО ПАЛЬЦА
• Проверьте стопорный палец.
• Исправен ли механизм стопорного пальца?
|
Да
|
Переходите к следующему этапу.
|
Нет
|
Замените гидравлическую муфту регулирования фаз газораспределения и переходите к этапу 6.
|
||
5
|
ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РОТОРА
• Снимите гидравлическую муфту регулирования фаз газораспределения.
• Находится ли ротор гидравлической муфты в положении максимального запаздывания?
|
Да
|
МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВАНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ИСПРАВЕН
Переходите к следующему этапу.
|
Нет
|
Замените гидравлическую муфту регулирования фаз газораспределения и переходите к следующему этапу.
|
||
6
|
ПРОВЕРКА ЗАВЕРШЕНИЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ПО DTC P0011
• Проверьте, чтобы все ранее отсоединённые разъёмы были вновь присоединены.
• Поверните выключатель зажигания в положение ON (двигатель не работает).
• При помощи диагностической системы M-MDS удалите коды неисправностей из памяти блока РСМ.
• Запустите двигатель.
• При помощи системы M-MDS выберите параметр RPM.
• Отключите всех потребителей электрической мощности.
• Поднимите обороты до 4500 об/мин и удерживайте данный режим на протяжении 5 с.
• Записывается ли снова данный код неисправности?
|
Да
|
Замените блок РСМ и перейдите к следующему этапу.
|
Нет
|
Переходите к следующему этапу.
|
||
7
|
ПРОВЕРКА ПОСЛЕ ЗАВЕРШЕНИЯ РЕМОНТА
• Выполните мероприятия в соответствии с требованиями раздела “ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ”.
• Имеются ли коды неисправностей?
|
Да
|
Переходите к проверке по соответствующим кодам неисправностей.
|
Нет
|
Поиск и устранение неисправностей по кодам неисправностей завершён.
|