СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОДДОНА КАРТЕРА [L3 Turbo]


id0111b4800200

Предупреждение
•  Горячий двигатель и горячее моторное масло могут причинить сильные ожоги. Остановите двигатель и выждите, пока моторное масло остынет.
•  Опасно поднимать автомобиль, не используя страховочные стойки. Автомобиль может соскользнуть или упасть, причинив тяжёлое увечье или смерть. Запрещается работать рядом с поднятым автомобилем или под ним без использования страховочных стоек.
•  Продолжительный контакт с отработанным моторным маслом вызывает у подопытных мышей рак кожи. Немедленно вымойте руки с мылом после работы с моторным маслом.

1.  Выполните мероприятия в соответствии с требованиями раздела “МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ПРОВЕДЕНИЕМ РЕМОНТА”. (См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ПРОВЕДЕНИЕМ РЕМОНТА [L3 Turbo].)

2.  Снимите аккумуляторную батарею, площадку аккумуляторной батареи и блок РСМ в сборе. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [L3 Turbo].)

3.  Снимите переднее правое колесо.

4.  Снимите защиту картера двигателя и боковой защитный кожух, как одно целое.

5.  Слейте масло из двигателя. (См. ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА [L3 Turbo].)

6.  Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения. (См. ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ [L3 Turbo].)

7.  Снимите воздухоочиститель, радиатор промежуточного охлаждения воздуха и воздушный шланг впускной системы. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ [L3 Turbo].)

8.  Отсоедините быстродействующий разъём от ТНВД. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩЕГО РАЗЪЁМА [L3 Turbo].)

9.  Снимите топливный насос высокого давления. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТНВД [L3 Turbo].)

10.  Снимите катушки зажигания. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ [L3 Turbo].)

11.  Перед снятием ремня привода навесных агрегатов нужно ослабить болты крепления шкива насоса системы охлаждения.

12.  Снимите ремень привода навесных агрегатов. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РЕМНЯ ПРИВОДА НАВЕСНЫХ АГРЕГАТОВ [L3 Turbo].)

13.  Снимите насос гидроусилителя рулевого управления, не отсоединяя от него шланги и трубки системы. Отведите в сторону насос гидроусилителя рулевого управления. (См. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НАСОСА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ [L3 Turbo].)

14.  Снимите датчик положения коленчатого вала (CKP). (См. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (CKP) [L3 Turbo].)

15.  Снимите переднюю крышку двигателя. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [L3 Turbo].)

16.  Снимите компоненты в последовательности, указанной в таблице.

17.  Выполните установку в порядке, обратном снятию.

18.  Залейте в двигатель установленное количество моторного масла указанной в Руководстве спецификации. (См. ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА [L3 Turbo].)

19.  Заполните систему охлаждения охлаждающей жидкостью. (См. ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ [L3 Turbo].)

20.  Запустите двигатель и проверьте отсутствие утечек масла.

•  При наличии утечек масла отремонтируйте или замените соответствующие компоненты.

21.  Проверьте уровень моторного масла. (См. ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ [L3 Turbo].)

22.  Убедитесь в отсутствии течи охлаждающей жидкости. (См. ПРОВЕРКА ТЕЧИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ [L3 Turbo].)

23.  Проверьте угол опережения зажигания и обороты холостого хода двигателя. (См. РЕГУЛИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ [L3 Turbo].)

am3zzw00003464

1
Кожух масляного щупа
2
Уплотнительное кольцо
3
Поддон картера


Примечание к снятию поддона картера

1.  Отделите поддон при помощи подходящего инструмента и снимите поддон.

acxuuw00001992


Примечание к установке поддона картера

Осторожно
•  Нанесите по всему периметру непрерывный слой силиконового герметика.
•  Использование старых болтов крепления с остатками прежнего герметика может привести к растрескиванию резьбовых гнёзд.
acxuuw00001993

1.  Полностью очистите блок и поддон от остатков масла и герметика и удалите грязь.

2.  При использовании старых болтов крепления поддона эти болты требуется тщательно очистить от остатков герметика.

3.  Для правильного совмещения блока цилиндров и поддона используйте слесарный угольник со стороны передней крышки.

acxuuw00001994

4.  Наносите силиконовый герметик со стороны отверстий под болты, обращенной к двигателю, как показано на рисунке.

am3zzw00005650

Толщина
2,2—3,2 мм {0,087—0,126 дюйма}

5.  Затяните болты в указанной на рисунке последовательности.

acxuuw00001996

Момент затяжки
17—23 Н·м {1,8—2,3 кгс·м, 12,6—16,9 фунт-сила·фут}

6.  Затяните болты крепления поддона к коробке передач.

acxuuw00001997

Момент затяжки
37—52 Н·м {3,8—5,3 кгс·м, 28—38 фунт-сила·фут}