ПРОВЕРКА ТЕЧИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ [L3 Turbo]


id0112b3800500

Предупреждение
•  Запрещается отворачивать пробку расширительного бачка или пробку сливного отверстия на работающем или на горячем двигателе. Можно получить серьёзные ожоги из-за выброса горячей жидкости или пара. Кроме того, можно повредить двигатель и систему охлаждения.
•  Заглушите двигатель и выждите, пока двигатель не остынет. Даже на остывшем двигателе нужно соблюдать осторожность при отворачивании пробки расширительного бачка. Оберните пробку толстой ветошью и медленно поверните пробку против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, пока давление в системе снижается.
•  После полного стравливания давления в системе отверните пробку и снимите её, удерживая через ветошь.

1.  Проверьте уровень охлаждающей жидкости. (См. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ [L3 Turbo].)

2.  Отверните пробку расширительного бачка.

3.  Установите специальное приспособление SST и тестер системы охлаждения на горловину расширительного бачка.

am3zzw00003126

4.  При помощи тестера системы охлаждения создайте давление в системе.

Осторожно
•  Давление свыше 145 кПа {1,5 кгс/см2, 21 фунт-сила кв. дюйм} может стать причиной повреждения шлангов системы, штуцеров и прочих компонентов, также может вызвать течь жидкости.
Давление
145 кПа {1,5 кгс/см2, 21 фунт-сила кв. дюйм} [на протяжении 1 мин]

5.  При опрессовке системы охлаждения следите за постоянством созданного в системе давления.

•  Если стрелка манометра сдвинется в сторону уменьшения, это может быть признаком течи жидкости. Отремонтируйте или замените соответствующие детали.