ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА НА ВПУСКЕ (IAT) [ZJ, ZY, Z6]

id0140b1802200

Примечание

• Перед проведением описанной ниже проверки примите меры к точному исполнению предписанной процедуры, показанной на схеме последовательности поиска и устранения неисправностей. (См. ПОРЯДОК ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ДАННОГО РУКОВОДСТВА.)

Проверка величины сопротивления

1. Отключите разъем датчика MAF/IAT.

2. Убедитесь, что величина сопротивления между контактами D и E соответствует установленным техническими условиями значениям.

am3zzw00001282

• Если измеренная величина не соответствует контрольным значениям, замените датчик MAF/IAT. (См. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА (MAF) / ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА НА ВПУСКЕ (IAT) [ZJ, ZY, Z6].)

• Если состояние/величина контролируемого параметра не соответствует заданному техническими условиями значению несмотря на отсутствие повреждений, выполните проверку цепи на наличие “обрыва/короткого замыкания”.

Величина сопротивления датчика температуры воздуха на впуске (IAT)

Температура окружающего воздуха (°C {°F})	Сопротивление (кОм)
–20 {–4}	13,6―18,4
20 {68}	2,21―2,69
60 {140}	0,493―0,667

Характеристика датчика температуры воздуха на впуске (IAT) (Справочные данные)

am3zzw00001283

Проверка на обрыв/короткое замыкание (без моторедуктора привода дроссельной заслонки)

1. Снимите защитный чехол разъема блока РСМ.

2. Отсоедините разъем от блока РСМ. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ [ZJ, ZY, Z6].)

3. Проверьте на обрыв или короткое замыкание следующие электрические цепи (проверка неразрывности цепи).

am3zzw00001284

Обрыв

• Отсутствие неразрывности цепи указывает на наличия обрыва. Устраните неисправность или замените жгут проводов.

― Контакт D датчика MAF/IAT и контакт 2AQ блока РСМ

― Контакт E датчика MAF/IAT и контакт 2АY блока РСМ

Короткое замыкание

• Наличие неразрывности цепи указывает на короткое замыкание. Устраните неисправность или замените жгут проводов.

― Контакт D датчика MAF/IAT и цепь питания

― Контакт D датчика MAF/IAT и "масса" кузова.

― Контакт E датчика MAF/IAT и цепь питания

Проверка на обрыв/короткое замыкание (При наличии моторедуктора привода дроссельной заслонки)