DTC P0733 [FN4A-EL]
id0502a1802100
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ P0733 |
3-я передача некорректна (обнаружено неверное передаточное число) |
---|---|
УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ
|
• Блок управления силовым агрегатом контролирует отношение оборотов барабана муфты переднего хода к оборотам дифференциала, когда выполнены следующие контрольные условия. Если отношение равно 2,185 (ZY)/2,157 (Z6, LF) или больше, блок управления силовым агрегатом определяет это как неисправность.
Условия наблюдения:
• Блок управления силовым агрегатом контролирует отношение оборотов барабана муфты переднего хода к оборотам дифференциала, когда выполнены следующие контрольные условия. Если отношение равно 1,404—1,704 (ZY)/1,345—1,644 (Z6, LF), блок управления силовым агрегатом определяет это как неисправность.
Условия наблюдения:
• Блок управления силовым агрегатом контролирует отношение оборотов барабана муфты переднего хода к оборотам дифференциала, когда выполнены следующие контрольные условия. Если отношение равно 0,848 (ZY)/0,863 (Z6, LF) или меньше, блок РСМ определяет это как неисправность.
Условия наблюдения:
Примечание по диагностике:
• Это постоянно контролируемый параметр (комплексный контроль компонентов)
• Сигнализатор MIL не включается.
• Предупреждающий световой сигнализатор неисправности АКП загорается если блок РСМ обнаружит изменения условий неисправности при первом ездовом цикле.
• ДАННЫЕ СТОП-КАДРА ПАРАМЕТРОВ не отображаются.
• Неподтверждённый код неисправности (PENDING CODE) не записывается.
• Код неисправности сохраняется в памяти блока РСМ.
|
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА НЕИСПРАВНОСТИ
|
• Низкий уровень рабочей жидкости автоматической коробки передач
• Старение рабочей жидкости автоматической коробки передач
• Заклинило соленоид переключения передач A или C
• Заклинило электромагнитный регулятор давления
• Низкое магистральное давление
• Проскальзывание фрикционной муфты 3-4 передачи
• Проскальзывание муфты переднего хода
• Заклинило управляющий клапан (перепускной, муфты блокировки гидротрансформатора или переключения 3-4 передачи)
• Неисправность масляного насоса
• Неисправность блока РСМ
|
Процедура диагностики
ЭТАП |
ПРОВЕРКА |
ПРЕДПРИНИМАЕМЫЕ МЕРЫ |
|
---|---|---|---|
1
|
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СЕРВИСНОЙ ИНФОРМАЦИИ
• Проверьте наличие дополнительной сервисной информации по данной проблеме.
• Имеется ли в наличии дополнительная сервисная информация по данной проблеме?
|
Да
|
Пользуясь дополнительной сервисной информацией, выполните ремонт или диагностирование.
• Если неисправность не устранена, то переходите к следующему этапу.
|
Нет
|
Переходите к следующему этапу.
|
||
2
|
ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
• Проверьте состояние рабочей жидкости автоматической коробки передач.
• Всё ли исправно?
|
Да
|
Переходите к следующему этапу.
|
Нет
|
Замените автоматическую коробку передач, затем переходите к выполнению этапа 8.
|
||
3
|
ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
• Запустите двигатель.
• Прогрейте автоматическую коробку передач.
• Уровень рабочей жидкости автоматической коробки передач соответствует техническим условиям?
|
Да
|
Переходите к следующему этапу.
|
Нет
|
Долейте необходимое количество соответствующей рабочей жидкости автоматической коробки передач, затем переходите к выполнению этапа 8.
|
||
4
|
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ЩЕЛЧКОВ ПРИ РАБОТЕ СОЛЕНОИДОВ А И С
• Проведите проверку функционирования.
• Проверьте наличие щелчков электромагнитного клапана переключения передач А и С при подключении B+ к каждому контакту разъема АКП.
• Щелчки соленоида слышны?
|
Да
|
Переходите к следующему этапу.
|
Нет
|
Замените электромагнитный клапан, который не издает щелчков, затем переходите к выполнению этапа 8.
|
||
5
|
ПРОВЕРЬТЕ МАГИСТРАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ
• Запустите двигатель.
• Измерьте магистральное давление.
• Магистральное давление соответствует техническим условиям?
|
Да
|
Переходите к следующему этапу.
|
Нет
|
Все диапазоны: Замените масляный насос, затем переходите к выполнению этапа 8.
Какой-либо из диапазонов: Замените блок управляющих клапанов, затем переходите к выполнению этапа 8.
|
||
6
|
ПРОВЕРКА МАКСИМАЛЬНЫХ ОБОРОТОВ В РЕЖИМЕ СТОП-ТЕСТА
• Измерьте максимальные обороты в режиме стоп-теста в позиции D.
• Максимальные обороты в режиме стоп-теста соответствует техническим условиям?
|
Да
|
Переходите к следующему этапу.
|
Нет
|
Замените автоматическую коробку передач, затем переходите к выполнению этапа 8.
|
||
7
|
ПРОВЕРЬТЕ НА ХОДУ ЧАСТОТУ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ТУРБИНЫ
• Поверните выключатель зажигания в положение LOCK (Блокировка).
• Подключите к автомобилю диагностическую систему M-MDS.
• Запустите двигатель.
• Измерьте частоту датчика частоты вращения колеса турбины при следующих условиях движения автомобиля:
• Была ли частота датчика частоты вращения колеса турбины равна приблизительно 1 200 Гц?
|
Да
|
Переходите к следующему этапу.
|
Нет
|
Замените блок управляющих клапанов, затем переходите к выполнению следующего этапа.
|
||
8
|
УДОСТОВЕРЬТЕСЬ, ЧТО УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ С ДИАГНОСТИЧЕСКИМ КОДОМ НЕИСПРАВНОСТИ P0733 ПОЛНОСТЬЮ ЗАВЕРШЕНО
• Убедитесь, что все разъемы, которые были отключены в процессе работ по устранению неисправности, подключены обратно.
• Удалите из памяти системы информацию о диагностическом коде неисправности при помощи диагностической системы M-MDS.
• Запустите двигатель.
• Прогрейте автоматическую коробку передач.
• Выполните поездку на автомобиле продолжительностью не менее 2 секунд при следующих условиях.
• Имеются ли коды неисправностей??
|
Да
|
Замените блок РСМ и перейдите к следующему этапу.
|
Нет
|
Переходите к следующему этапу.
|
||
9
|
ВЫПОЛНИТЕ ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ
• Выполните мероприятия в соответствии с требованиями раздела "ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ"
• Имеются ли коды неисправностей??
|
Да
|
Переходите к проверке по существующим кодам неисправностей.
|
Нет
|
Процедура поиска и устранения неисправностей завершена.
|