DTC B1317 [PJB]

id090208830900

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ B1317

Высокое напряжение на аккумуляторной батарее
УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ
Слишком высокое входное напряжение, поступающее с аккумуляторной батареи
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
•  Неисправность аккумуляторной батареи
•  Неисправность генератора
•  Неисправность пассажирского коммутационного блока (PJB)

Процедура диагностики

ЭТАП

ПРОВЕРКА

ПРЕДПРИНИМАЕМЫЕ МЕРЫ
1
ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ, ГЕНЕРИРОВАННЫЙ БЛОКОМ PCM
•  Подключите диагностическую систему M-MDS к диагностическому разъему DLC-2.
•  Отображаются ли какие-либо диагностические коды неисправности, генерированные блоком PCM.
Да
Выполните проверку диагностического кода неисправности.
(См. ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [ZJ, ZY, Z6].)
(См. ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [МКП, LF АКП (FS5A-EL)].)
(См. ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [LF АКП (FN4A-EL), L3 АКП].)
(См. ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [L3 Turbo].)
(См. DTC TABLE [MZ-CD 1.6 (Y6)].)
Переходите к следующему этапу.
Нет
Переходите к следующему этапу.
2
УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ПРОЦЕДУРА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ ЗАВЕРШЕНА
•  Подсоедините все отсоединенные разъемы.
•  С помощью диагностической системы M-MDS удалите диагностический код неисправности из памяти блока PJB.
•  Установите выключатель зажигания в положение «LOCK» (Блокировка), а затем в положение «ON» (Зажигание включено).
•  Записывается ли снова данный код неисправности?
Да
Замените блок PJB.
(См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОММУТАЦИОННОГО БЛОКА СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА (PJB).)
Нет
Процедура поиска и устранения неисправностей завершена.