DTC P0741 [FN4A-EL]

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ P0741	Муфта блокировки гидротрансформатора разомкнута
УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ	• Когда все условия, приведенные ниже, выполнены ― Двигатель работает ― Температура рабочей жидкости автоматической коробки передач 20 °C {68 °F} или выше. ― Включена 4-я передача в режиме D. ― Скорость вращения турбинного колеса225—4987 об/мин ― Скорость движения автомобиля 60—100 км/ч {37—62 миль/ч} ― Муфта блокировки гидротрансформатора функционирует ― Скважность сигнала электромагнитного клапана переключения передач А превышает 99% ― Разница между частотой вращения коленчатого вала двигателя и частотой вращения турбинного колеса превышает 100 об/мин ― Ни один из приведенных ниже диагностических кодов неисправности не отображается: P0706, P0707, P0708, P0712, P0713, P0715, P0720, P0751, P0752, P0753, P0756, P0757, P0758, P0761, P0762, P0763, P0766, P0767, P0768, P0771, P0772, P0773 Примечание по диагностике: • Это постоянно контролируемый параметр (комплексный контроль компонентов) • Индикатор неисправности загорается если блок управления силовым агрегатом обнаружит изменения условий неисправности при первом ездовом цикле. • Неподтверждённый код неисправности (PENDING CODE) не записывается. • ДАННЫЕ СТОП-КАДРА ПАРАМЕТРОВ не отображаются. • Горит предупреждающий световой сигнализатор неисправности автоматической коробки передач • Код неисправности сохраняется в памяти блока РСМ.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА НЕИСПРАВНОСТИ	• Низкий уровень рабочей жидкости автоматической коробки передач • Старение рабочей жидкости автоматической коробки передач • Заклинило электромагнитный клапан переключения передач A, B, C, D, E или электромагнитный регулятор давления • Низкое магистральное давление • Проскальзывание ленточных тормозов 2-4 передач • Проскальзывание фрикционной муфты 3-4 передачи • Заклинило управляющий клапан • Неисправность блока РСМ

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ P0741

Муфта блокировки гидротрансформатора разомкнута

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ

• Когда все условия, приведенные ниже, выполнены

― Двигатель работает

― Температура рабочей жидкости автоматической коробки передач 20 °C {68 °F} или выше.

― Включена 4-я передача в режиме D.

― Скорость вращения турбинного колеса225—4987 об/мин

― Скорость движения автомобиля 60—100 км/ч {37—62 миль/ч}

― Муфта блокировки гидротрансформатора функционирует

― Скважность сигнала электромагнитного клапана переключения передач А превышает 99%

― Разница между частотой вращения коленчатого вала двигателя и частотой вращения турбинного колеса превышает 100 об/мин

― Ни один из приведенных ниже диагностических кодов неисправности не отображается: P0706, P0707, P0708, P0712, P0713, P0715, P0720, P0751, P0752, P0753, P0756, P0757, P0758, P0761, P0762, P0763, P0766, P0767, P0768, P0771, P0772, P0773

Примечание по диагностике:

• Это постоянно контролируемый параметр (комплексный контроль компонентов)

• Индикатор неисправности загорается если блок управления силовым агрегатом обнаружит изменения условий неисправности при первом ездовом цикле.

• Неподтверждённый код неисправности (PENDING CODE) не записывается.

• ДАННЫЕ СТОП-КАДРА ПАРАМЕТРОВ не отображаются.

• Горит предупреждающий световой сигнализатор неисправности автоматической коробки передач

• Код неисправности сохраняется в памяти блока РСМ.

ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА НЕИСПРАВНОСТИ

• Низкий уровень рабочей жидкости автоматической коробки передач

• Старение рабочей жидкости автоматической коробки передач

• Заклинило электромагнитный клапан переключения передач A, B, C, D, E или электромагнитный регулятор давления

• Низкое магистральное давление

• Проскальзывание ленточных тормозов 2-4 передач

• Проскальзывание фрикционной муфты 3-4 передачи

• Заклинило управляющий клапан

• Неисправность блока РСМ

ЭТАП	ПРОВЕРКА	ПРЕДПРИНИМАЕМЫЕ МЕРЫ
1	ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СЕРВИСНОЙ ИНФОРМАЦИИ • Проверьте наличие дополнительной сервисной информации по данной проблеме. • Имеется ли в наличии дополнительная сервисная информация по данной проблеме?	Да	Пользуясь дополнительной сервисной информацией, выполните ремонт или диагностирование. • Если неисправность не устранена, то переходите к следующему этапу.
Нет	Переходите к следующему этапу.
2	ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ • Поверните выключатель зажигания в положение LOCK (Блокировка). • Проверьте состояние рабочей жидкости автоматической коробки передач. ― Чистого красного цвета: Норма ― Молочного цвета: В рабочую жидкость автоматической коробки передач попала вода ― Красновато-коричневого цвета: Старение рабочей жидкости автоматической коробки передач • Всё ли исправно? (См. ПРОВЕРКА РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ[FN4A-EL].)	Да	Переходите к следующему этапу.
Нет	Если рабочая жидкость автоматической коробки передач молочного или красновато-коричневого цвета, замените рабочую жидкость, затем переходите к выполнению этапа 4. (См. ЗАМЕНА РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ[FN4A-EL].)
3	ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ • Запустите двигатель. • Прогрейте автоматическую коробку передач. • Уровень рабочей жидкости автоматической коробки передач соответствует техническим условиям? (См. ПРОВЕРКА РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ[FN4A-EL].)	Да	Переходите к следующему этапу.
Нет	Долейте необходимое количество соответствующей рабочей жидкости автоматической коробки передач, затем переходите к выполнению этапа 6. (См. ПРОВЕРКА РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ[FN4A-EL].)
4	ПРОВЕРЬТЕ МАГИСТРАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ • Запустите двигатель. • Измерьте магистральное давление. (См. ТЕСТИРОВАНИЕ МЕХАНИЧЕСКИХ СИСТЕМ [FN4A-EL].) • Магистральное давление соответствует техническим условиям?	Да	Переходите к следующему этапу.
Нет	• Все диапазоны: Замените масляный насос или блок управляющих клапанов, затем переходите к выполнению этапа 6. • Какой-либо из диапазонов: Замените автоматическую коробку передач, затем переходите к выполнению этапа 6. (См. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (ZY, Z6) [FN4A-EL].) (См. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (LF) [FN4A-EL].) (См. Руководство по ремонту автоматической коробки передач FN4A-EL)
5	ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ КАЖДОГО КЛАПАНА И КАЖДОЙ ПРУЖИНЫ • Поверните выключатель зажигания в положение LOCK (Блокировка). • Снимите блок управляющих клапанов. • Разберите блок управляющих клапанов. • Все клапаны и пружины в норме? (См. СНЯТИЕ БЛОКА УПРАВЛЯЮЩИХ КЛАПАНОВ [FN4A-EL].) (См. УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЯЮЩИХ КЛАПАНОВ [FN4A-EL].) (См. Руководство по ремонту автоматической коробки передач FN4A-EL)	Да	Замените автоматическую коробку передач, затем переходите к выполнению следующего этапа. (См. Руководство по ремонту автоматической коробки передач FN4A-EL)
Нет	Отремонтируйте или замените клапан переключения передач и возвратную пружину, затем переходите к выполнению следующего этапа. (См. СНЯТИЕ БЛОКА УПРАВЛЯЮЩИХ КЛАПАНОВ [FN4A-EL].) (См. УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЯЮЩИХ КЛАПАНОВ [FN4A-EL].) (См. Руководство по ремонту автоматической коробки передач FN4A-EL)
6	УДОСТОВЕРЬТЕСЬ, ЧТО УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ С ДИАГНОСТИЧЕСКИМ КОДОМ НЕИСПРАВНОСТИ P0741 ПОЛНОСТЬЮ ЗАВЕРШЕНО • Убедитесь, что все разъемы, которые были отключены в процессе работ по устранению неисправности, подключены обратно. • Удалите из памяти системы информацию о диагностическом коде неисправности при помощи диагностической системы M-MDS. • Запустите двигатель. • Прогрейте двигатель и автоматическую коробку передач. • Выполните поездку на автомобиле продолжительностью не менее 5 секунд при следующих условиях. ― Температура рабочей жидкости автоматической коробки передач: 20 °C {68 °F} или выше. ― Включена 4-я передача в режиме D (муфта блокировки гидротрансформатора включена) ― Скорость движения автомобиля (параметр VSS): 60—100 км/ч {37—62 миль/ч} • Имеются ли коды неисправностей?	Да	Замените блок РСМ и перейдите к следующему этапу. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА РСМ [ZJ, ZY, Z6].) (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА РСМ [LF, L3].)
Нет	Переходите к следующему этапу.
7	ВЫПОЛНИТЕ ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ • Выполните мероприятия в соответствии с требованиями раздела "ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ" (См. ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ [FN4A-EL].) • Имеются ли коды неисправностей?	Да	Переходите к проверке по существующим кодам неисправностей. (См. ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [FN4A-EL].)
Нет	Процедура поиска и устранения неисправностей завершена.

ЭТАП

ПРОВЕРКА

ПРЕДПРИНИМАЕМЫЕ МЕРЫ

ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СЕРВИСНОЙ ИНФОРМАЦИИ

• Проверьте наличие дополнительной сервисной информации по данной проблеме.

• Имеется ли в наличии дополнительная сервисная информация по данной проблеме?

Да

Пользуясь дополнительной сервисной информацией, выполните ремонт или диагностирование.

• Если неисправность не устранена, то переходите к следующему этапу.

Нет

Переходите к следующему этапу.

ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

• Поверните выключатель зажигания в положение LOCK (Блокировка).

• Проверьте состояние рабочей жидкости автоматической коробки передач.

― Чистого красного цвета: Норма

― Молочного цвета: В рабочую жидкость автоматической коробки передач попала вода

― Красновато-коричневого цвета: Старение рабочей жидкости автоматической коробки передач

• Всё ли исправно?

(См. ПРОВЕРКА РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ[FN4A-EL].)

Да

Переходите к следующему этапу.

Нет

Если рабочая жидкость автоматической коробки передач молочного или красновато-коричневого цвета, замените рабочую жидкость, затем переходите к выполнению этапа 4.

(См. ЗАМЕНА РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ[FN4A-EL].)

ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

• Запустите двигатель.

• Прогрейте автоматическую коробку передач.

• Уровень рабочей жидкости автоматической коробки передач соответствует техническим условиям?

(См. ПРОВЕРКА РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ[FN4A-EL].)

Да

Переходите к следующему этапу.

Нет

Долейте необходимое количество соответствующей рабочей жидкости автоматической коробки передач, затем переходите к выполнению этапа 6.

(См. ПРОВЕРКА РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ[FN4A-EL].)

ПРОВЕРЬТЕ МАГИСТРАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ

• Запустите двигатель.

• Измерьте магистральное давление.

(См. ТЕСТИРОВАНИЕ МЕХАНИЧЕСКИХ СИСТЕМ [FN4A-EL].)

• Магистральное давление соответствует техническим условиям?

Да

Переходите к следующему этапу.

Нет

• Все диапазоны: Замените масляный насос или блок управляющих клапанов, затем переходите к выполнению этапа 6.

• Какой-либо из диапазонов: Замените автоматическую коробку передач, затем переходите к выполнению этапа 6.

(См. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (ZY, Z6) [FN4A-EL].)

(См. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (LF) [FN4A-EL].)

(См. Руководство по ремонту автоматической коробки передач FN4A-EL)

ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ КАЖДОГО КЛАПАНА И КАЖДОЙ ПРУЖИНЫ

• Поверните выключатель зажигания в положение LOCK (Блокировка).

• Снимите блок управляющих клапанов.

• Разберите блок управляющих клапанов.

• Все клапаны и пружины в норме?

(См. СНЯТИЕ БЛОКА УПРАВЛЯЮЩИХ КЛАПАНОВ [FN4A-EL].)

(См. УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЯЮЩИХ КЛАПАНОВ [FN4A-EL].)

(См. Руководство по ремонту автоматической коробки передач FN4A-EL)

Да

Замените автоматическую коробку передач, затем переходите к выполнению следующего этапа.

(См. Руководство по ремонту автоматической коробки передач FN4A-EL)

Нет

Отремонтируйте или замените клапан переключения передач и возвратную пружину, затем переходите к выполнению следующего этапа.

(См. СНЯТИЕ БЛОКА УПРАВЛЯЮЩИХ КЛАПАНОВ [FN4A-EL].)

(См. УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЯЮЩИХ КЛАПАНОВ [FN4A-EL].)

(См. Руководство по ремонту автоматической коробки передач FN4A-EL)

УДОСТОВЕРЬТЕСЬ, ЧТО УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ С ДИАГНОСТИЧЕСКИМ КОДОМ НЕИСПРАВНОСТИ P0741 ПОЛНОСТЬЮ ЗАВЕРШЕНО

• Убедитесь, что все разъемы, которые были отключены в процессе работ по устранению неисправности, подключены обратно.

• Удалите из памяти системы информацию о диагностическом коде неисправности при помощи диагностической системы M-MDS.

• Запустите двигатель.

• Прогрейте двигатель и автоматическую коробку передач.

• Выполните поездку на автомобиле продолжительностью не менее 5 секунд при следующих условиях.

― Температура рабочей жидкости автоматической коробки передач: 20 °C {68 °F} или выше.

― Включена 4-я передача в режиме D (муфта блокировки гидротрансформатора включена)

― Скорость движения автомобиля (параметр VSS): 60—100 км/ч {37—62 миль/ч}

• Имеются ли коды неисправностей?

Да

Замените блок РСМ и перейдите к следующему этапу.

(См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА РСМ [ZJ, ZY, Z6].)

(См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА РСМ [LF, L3].)

Нет

Переходите к следующему этапу.

ВЫПОЛНИТЕ ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ

• Выполните мероприятия в соответствии с требованиями раздела "ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ"

(См. ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ [FN4A-EL].)

• Имеются ли коды неисправностей?

Да

Переходите к проверке по существующим кодам неисправностей.

(См. ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [FN4A-EL].)

Нет

Процедура поиска и устранения неисправностей завершена.