DTC P0713 [FN4A-EL]

id0502a1801400

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ P0713

Неисправность (обрыв) в цепи датчика температуры рабочей жидкости автоматической коробки передач
УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ
•  Если блок управления силовым агрегатом в течении не менее 150 с определил нижеприведенные условия, то он распознает наличие неисправности в цепи датчика температуры рабочей жидкости автоматической коробки передач.
―  Напряжение датчика температуры рабочей жидкости автоматической коробки передач не менее 4,67 В и скорость автомобиля 20 км/ч {12 миль/ч} или более
Примечание по диагностике:
•  Это постоянно контролируемый параметр (комплексный контроль компонентов)
•  Индикатор неисправности загорается если блок управления силовым агрегатом обнаружит изменения условий неисправности при первом ездовом цикле.
•  Неподтверждённый код неисправности (PENDING CODE) не записывается.
•  Имеются данные стоп-кадра (FREEZE FRAME DATA).
•  Включается предупреждающий сигнализатор неисправности АКП
•  Код неисправности сохраняется в памяти блока РСМ.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА НЕИСПРАВНОСТИ
•  Неисправен датчик температуры рабочей жидкости автоматической коробки передач
•  Обрыв провода, соединяющего датчик температуры рабочей жидкости автоматической коробки передач и контакт Е на автоматической коробке передач
•  Обрыв провода, соединяющего датчик температуры рабочей жидкости автоматической коробки передач и контакт Н на автоматической коробке передач
•  Обрыв проводного жгута между контактом Е на автоматической коробке передач и контактом 1AH (ZY)/1AU (Z6)/1U (LF) блока РСМ
•  Обрыв проводного жгута между контактом Н на автоматической коробке передач и контактом 1AG (ZY)/1AN (Z6)/1AA (LF) блока РСМ
•  Поврежден разъем соединяющий датчик температуры рабочей жидкости автоматической коробки передач и блок РСМ
•  Неисправность блока РСМ

Процедура диагностики

ЭТАП

ПРОВЕРКА

ПРЕДПРИНИМАЕМЫЕ МЕРЫ
1
ПРОВЕРКА ЗАПИСИ ДАННЫХ СТОП-КАДРА (FREEZE FRAME DATA)
•  Были ли записаны данные СТОП-КАДРА ПАРАМЕТРОВ?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Запишите данные стоп-кадра в заказ-наряд на выполнение ремонта и переходите к следующему этапу.
2
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СЕРВИСНОЙ ИНФОРМАЦИИ
•  Проверьте наличие дополнительной сервисной информации по данной проблеме.
•  Имеется ли в наличии дополнительная сервисная информация по данной проблеме?
Да
Пользуясь дополнительной сервисной информацией, выполните ремонт или диагностирование.
•  Если неисправность не устранена, то переходите к следующему этапу.
Нет
Переходите к следующему этапу.
3
ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНОЙ СИГНАЛ
•  Поверните выключатель зажигания в положение «ON» (двигатель не работает).
•  Измерьте напряжение на контакте 1AH (ZY)/1AU (Z6)/1U (LF) блока управления силовым агрегатом.
•  Напряжение равно 4,67 В или менее?
Да
См. порядок устранение неисправностей относящихся к прерыванию контакта.
(См. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [ZJ, ZY, Z6].)
(См. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [LF, L3].)
Нет
Переходите к следующему этапу.
4
ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
•  Поверните выключатель зажигания в положение LOCK (Блокировка).
•  Проверьте подсоединение разъема автоматической коробки передач.
•  Отсоедините разъем автоматической коробки передач.
•  Проверьте качество электрического соединения в разъёме (наличие повреждённых или смещённых контактных штырей, или коррозии).
•  Находится ли подключение в норме?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Отремонтируйте или замените разъем и/или контакты, затем переходите к выполнению этапа 10.
5
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
•  Поверните выключатель зажигания в положение «ON» (двигатель не работает).
•  Измерьте напряжение на контакте 1AH (ZY)/1AU (Z6)/1U (LF) блока управления силовым агрегатом, когда контакты разъема АКП Е и Н (со стороны жгута) соединены перемычкой.
•  Убедитесь что перепады напряжения составляют 0,06 В или менее.
•  Напряжение меняется?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Переходите к выполнению этапа 7.
6
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ОБРЫВА ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
•  Проверьте неразрывность цепи между контактами Е и Н разъема автоматической коробки передач (со стороны АКП).
•  Существует ли неразрывность цепи?
Да
Замените датчика температуры рабочей жидкости автоматической коробки передач, затем переходите к выполнению этапа 10.
(См. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ[FN4A-EL].)
Нет
Отремонтируйте или замените проводной жгут, затем переходите к выполнению этапа 10.
7
ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СОЕДИНЕНИЯ В РАЗЪЁМЕ БЛОКА РСМ
•  Поверните выключатель зажигания в положение LOCK (Блокировка).
•  Отсоедините разъем от блока РСМ.
•  Проверьте качество электрического соединения в разъёме (наличие повреждённых или смещённых контактных штырей, или коррозии).
•  Находится ли подключение в норме?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Отремонтируйте или замените разъем и/или контакты, затем переходите к выполнению этапа 10.
8
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ ПРОВОДНОГО ЖГУТА
•  Отсоедините разъем автоматической коробки передач.
•  Подсоедините разъем блока управления силовым агрегатом.
•  Поверните выключатель зажигания в положение «ON» (двигатель не работает).
•  Проверьте напряжение на контакте Е разъема АКП (со стороны жгута).
•  Равно ли напряжение 5 В?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Отремонтируйте или замените проводной жгут, затем переходите к выполнению этапа 10.
9
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ОБРЫВА ЦЕПИ В РАЗЪЕМЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
•  Поверните выключатель зажигания в положение LOCK (Блокировка).
•  Проверьте неразрывность цепи между контактом Н разъема АКП (со стороны жгута) и "массой".
•  Существует ли неразрывность цепи?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Отремонтируйте или замените неисправный проводной жгут и переходите к выполнению следующего шага.
10
УДОСТОВЕРЬТЕСЬ, ЧТО УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ С ДИАГНОСТИЧЕСКИМ КОДОМ НЕИСПРАВНОСТИ P0713 ПОЛНОСТЬЮ ЗАВЕРШЕНО
•  Убедитесь, что все разъемы, которые были отключены в процессе работ по устранению неисправности, подключены обратно.
•  Удалите из памяти системы информацию о диагностическом коде неисправности при помощи диагностической системы M-MDS.
•  Выполните поездку на автомобиле продолжительностью не менее 150 секунд при перечисленных ниже условиях.
―  Скорость движения автомобиля (параметр VSS) не менее 20 км/ч /12 миль/ч}
•  Записывается ли снова данный код неисправности?
Да
Замените блок РСМ и перейдите к следующему этапу.
(См. PCM REMOVAL/INSTALLATION [MZ-CD 1.6 (Y6)].)
(См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА РСМ [LF, L3].)
Нет
Переходите к следующему этапу.
11
ВЫПОЛНИТЕ ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ
•  Выполните мероприятия в соответствии с требованиями раздела “ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ”.
•  Имеются ли коды неисправностей??
Да
Переходите к проверке по существующим кодам неисправностей.
(См. ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [FN4A-EL].)
Нет
Процедура поиска и устранения неисправностей завершена.