ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (PSP) [ZJ, ZY, Z6]

id0140b1803100

Только для комплектации без моторедуктора привода дроссельной заслонки

Примечание

•  Перед проведением описанной ниже проверки примите меры к точному исполнению предписанной процедуры, показанной на схеме последовательности поиска и устранения неисправностей. (См. ПОРЯДОК ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ДАННОГО РУКОВОДСТВА.)

Проверка наличия электрического соединения

1.  Проверьте следующее:

•  Количество рабочей жидкости в гидросистеме усилителя рулевого управления (См. ПРОВЕРКА РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.)

•  Проверку связанных с усилителем рулевого управления компонентов (См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.)

2.  Отключите разъем датчика PSP.

3.  Запустите двигатель.

4.  Убедитесь, как это показано в таблице, в наличии электрического соединения между контактом А датчика PSP и "массой" кузова.

•  При несоответствии результатов проверки приведенным в таблице данным замените датчик PSP. (См. РАЗБОРКА/СБОРКА НАСОСА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ [ZJ, Z6].)

•  Если состояние/величина контролируемого параметра не соответствует заданному техническими условиями значению несмотря на отсутствие повреждений, выполните проверку цепи на наличие “обрыва/короткого замыкания”.

am3zzw00001277

Проверка на обрыв/короткое замыкание

1.  Снимите защитный чехол разъема блока РСМ.

2.  Отсоедините разъем от блока РСМ. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ [ZJ, ZY, Z6].)

3.  Проверьте на обрыв или короткое замыкание следующие электрические цепи (проверка неразрывности цепи).

am3zzw00001278

Обрыв

•  Отсутствие неразрывности цепи указывает на наличия обрыва. Устраните неисправность или замените жгут проводов.

―  Контакт А датчика PSP и контакт 2АС блока РСМ

Короткое замыкание

•  Наличие неразрывности цепи указывает на короткое замыкание. Устраните неисправность или замените жгут проводов.

―  Контакт А датчика PSP и "масса" кузова