СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ [L3 Turbo]

id0114b4800600

Осторожно
•  Разъединение и соединение быстродействующего разъёма без его предварительной очистки может привести к повреждению топливной магистрали и собственно разъёма. Перед отсоединением и присоединением быстродействующего разъёма нужно обязательно очистить его от грязи, используя мягкую ткань или мягкую кисточку.
Примечание
•  Если нужно заменить датчик давления топлива, то новый датчик нужно устанавливать в сборе с новой топливной рампой. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ [L3 Turbo])

1.  Выполните мероприятия в соответствии с требованиями раздела “МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ПРОВЕДЕНИЕМ РЕМОНТА”. (См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ПРОВЕДЕНИЕМ РЕМОНТА [L3 Turbo].)

2.  Снимите крышку аккумуляторной батареи. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [L3 Turbo].)

3.  Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи.

4.  Снимите впускной коллектор. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ [L3 Turbo].)

5.  Снимите компоненты в последовательности, указанной в таблице.

acxuuw00000267

1
Топливная трубка высокого давления
(См. Примечание к снятию топливной трубки высокого давления.)
(См. Примечание к установке топливной трубки высокого давления.)
2
Топливная рампа
(См. Примечание к установке топливной рампы.)
3
Прижимная скоба форсунки
4
Топливная форсунка
(См. Примечание к снятию топливной форсунки.)
5
Редукционный клапан

6.  Выполните установку в порядке, обратном снятию.

7.  Выполните проверку всех компонентов, предусмотренную разделом “ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ ПРОФИЛАКТИЧЕСКИЕ МЕРОПРИЯТИЯ”. (См. ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ ПРОФИЛАКТИЧЕСКИЕ МЕРОПРИЯТИЯ [L3 Turbo].)


Примечание к снятию топливной трубки высокого давления

1.  Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения. (См. ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ [L3 Turbo].)

2.  Отсоедините топливную трубку высокого давления топливного насоса высокого давления. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТНВД [L3 Turbo].)

acxuuw00000268

(1)  Ухватите рожковым ключом гайку топливного штуцера на ТНВД, как показано на рисунке.
(2)  Ослабьте гайку крепления топливной трубки высокого давления.

3.  Снимите трубку высокого давления.


Примечание к снятию топливной форсунки

Примечание
•  Условия эксплуатации могут способствовать закоксовыванию форсунки со стороны распылителя и к заклиниванию форсунки в гнезде. Снимите форсунку, следуя описанной ниже процедуре.

1.  Установите SST на форсунку, обращая внимание на правильное положение SST, как показано на рисунке.

acxuuw00000269

Осторожно
•  Если SST проскользнёт при страгивании форсунки с места, то сама форсунка и соседние компоненты могут получить повреждение. Плотно наденьте SST на форсунку и осторожно приступите к извлечению форсунки.
•  При раскачке форсунки наконечник распылителя может задеть головку блока цилиндров и получить повреждение. Старайтесь не задевать головку блока цилиндров разъемом форсунки при ее извлечении с раскачкой.
Примечание
•  Если распылитель форсунки № 3 взаимодействует с маслоотделителем, то обрежьте кромку на маслоотделителе, как показано на рисунке. Обрезайте осторожно, чтобы не деформировать и не повредить маслоотделитель, не допуская появления зазора между сопряженными поверхностями маслоотеделителя и двигателя.
acxuuw00000270

2.  Продолжайте раскачивать SST, чтобы форсунка освободилась достаточно для извлечения без SST.

Осторожно
•  Не прикладывайте чрезмерного усилия к электрическому разъёму на форсунке, чтобы форсунка не получила повреждение.

3.  Вытащите форсунку вверх, продолжая раскачивать её.

4.  После извлечения форсунок из гнезд установки проверьте, чтобы в них не оставались уплотнительные шайбы.

Предупреждение
•  Если в гнездо форсунки попадёт посторонняя субстанция, например, металлическая стружка, то двигатель может получить повреждение. Очистите гнездо форсунки после её извлечения и закройте гнездо колпачком.

5.  При помощи пылесоса очистите форсунку и область, примыкающую к гнезду форсунки.


Примечание к установке топливной рампы

1.  Затяните болты в указанной на рисунке последовательности.

Момент затяжки
17—23 Н·м {1,8—2,3 кгс·м, 13—16 фунт-сила·фут}
acxuuw00000271

Примечание к установке топливной трубки высокого давления

1.  Временно затяните болты в указанной на рисунке последовательности.

acxuuw00000272

2.  Затем затяните болты № 1, как показано на рисунке.

Момент затяжки
17—23 Н·м {1,8—2,3 кгс·м, 13—16 фунт-сила·фут}

3.  Затем затяните болты № 2, как показано на рисунке.

acxuuw00000273

(1)  Ухватите рожковым ключом гайку топливного штуцера на ТНВД, как показано на рисунке.
(2)  Затяните гайку крепления топливной трубки высокого давления.
Момент затяжки
23,5—35,5 Н·м {2,40—3,61 кгс·м, 17,4—26,1 фунт-сила·фут}

4.  Затем затяните болты № 3 и № 4, как показано на рисунке.

Момент затяжки
8—11,5 Н·м {82—117 кгс·см, 71—101 фунт-сила·дюйм}