СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РЕГУЛЯТОРА ПОДАЧИ МАСЛА (OCV) [ZJ, ZY, Z6]


id0110b1801300

1.  Снимите крышку аккумуляторной батареи.

2.  Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи.

3.  Снимите воздухоочиститель в сборе. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ [ZJ, ZY, Z6].)

4.  Снимите педаль акселератора и кронштейн. (модели без моторедуктора привода дроссельной заслонки)

5.  Отсоедините провод "массы". (Опора № 3 двигателя)

6.  При помощи болтов номер по каталогу 99794 1025 или M10×1,25, длина 25 мм {0,98 дюйма} установите рым SST в указанном на рисунке положении.

am3zzw00001861

Осторожно
•  При установке SST в задней части двигателя используйте подходящую гайку в качестве проставки между двигателем и SST.
am3zzw00001862
Момент затяжки
38—51 Н·м {3,9—5,2 кгс·м, 29—37 фунт-сила·фут}

7.  Чтобы установить передний правый стержень SST (49 C017 5A0), нужно снять показанный на рисунке хомут.

am3zzw00001863

8.  Установите SST, следуя описанной ниже процедуре.

Осторожно
•  Ознакомьтесь с руководством по использованию SST.
am3zzw00001864
(1)  Установите правый задний стержень SST на болт стойки правого амортизатора, как показано на рисунке.
am3zzw00001865
(2)  Установите левый задний стержень SST на болт стойки левого амортизатора. (аналогично болту правого амортизатора)
(3)  Установите переднюю опору № 2 на левый/правый передний стержень SST, затем совместите паз на переднем стержне SST с гребнем отбортовки, как показано на рисунке.
am3zzw00001866
(4)  Отрегулируйте положение боковых стержней SST (правого и левого), чтобы они находились на одной высоте и были горизонтальны.
(5)  Проверьте, чтобы каждое соединение было надёжно затянуто.

9.  При помощи SST выполните вывешивание двигателя.

am3zzw00001867

10.  Снимите подушку опоры № 3 двигателя.

11.  Отсоедините разъем регулятора OCV.

12.  Отверните болт крепления регулятора подачи масла.

13.  Снимите регулятор OCV.

am3zzw00001868

14.  Установите новое уплотнительное кольцо.

15.  Установите регулятор OCV.

16.  Затяните болт крепления регулятора подачи масла.

Момент затяжки
7,8—10,8 Н·м {80—110 кгс·см, 69,1—95,5 фунт-сила·дюйм}

17.  Присоедините разъём регулятора подачи масла.

18.  Затяните шпильки крепления опоры № 3 двигателя.

am3zzw00001869

Момент затяжки
7—13 Н·м {0,8—1,3 кгс·м, 5,2—9,5 фунт-сила·фут}

19.  Установите опору № 3 двигателя и временно затяните болты и гайки крепления.

20.  Затяните болты и гайки крепления в указанной на рисунке последовательности.

am3zzw00001870

Момент затяжки
1 (гайки): 74,5—104,9 Н·м {7,60—10,6 кгс·м, 55,0—77,3 фунт-сила·фут}
2 (болты): 74,5—93,1 Н·м {7,60—9,49 кгс·м, 55,0—68,6 фунт-сила·фут}

21.  Установите хомут, как показано на рисунке.

am3zzw00001863

22.  Присоедините провод "массы". (Опора № 3 двигателя)

23.  Установите педаль акселератора и кронштейн. (модели без моторедуктора привода дроссельной заслонки)

24.  Установите воздухоочиститель в сборе. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ [ZJ, ZY, Z6].)

25.  Присоедините "отрицательный" провод к аккумуляторной батарее.

26.  Установите крышку аккумуляторной батареи.