КОДЫ НЕИСПРАВНОСТИ U1901, U2527 [СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (DSC)]

id0402b2804600

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ

U1901, U2527

Система объединенного датчика (неисправность шины CAN2)

УСЛОВИЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ

•  U1901

―  Сигнал объединенного датчика выходит за допустимые пределы.

•  U2527

―  Выявлены обрыв или короткое замыкание проводного жгута шины CAN.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ

•  Выявлены обрыв или короткое замыкание проводного жгута шины CAN2_L между контактом объединенного датчика A и контактом блока DSC HU/CM T

•  Выявлены обрыв или короткое замыкание проводного жгута шины CAN2_H между контактом объединенного датчика B и контактом блока DSC HU/CM H

•  Неисправность объединенного датчика

•  Неисправность блока DSC HU/CM

•  Плохой контакт в разъемах (контакт гнездовой части)

Процедура диагностики

ЭТАП	ПРОВЕРКА		ПРЕДПРИНИМАЕМЫЕ МЕРЫ
1	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА ОБЪЕДИНЕННОГО ДАТЧИКА (ШИНА CAN2) НА ПРЕДМЕТ ОБРЫВА ЦЕПИ • Разъедините разъемы блока DSC HU/CM. • Разъедините разъемы объединенного датчика. • Проверьте электропроводность между разъемами блока DSC HU/CM (со стороны проводного жгута, идущего к автомобилю) и следующими контактами разъемов датчиков угловой скорости колес (со стороны проводного жгута, идущего к автомобилю): ― Объединенный датчик (CAN2_L): T—A ― Объединенный датчик (CAN2_H): H—B • Существует ли неразрывность цепи?	Да	Переходите к следующему этапу.
1		Нет	Отремонтируйте или замените проводной жгут, затем переходите к выполнению этапа 4.
2	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА ОБЪЕДИНЕННОГО ДАТЧИКА (ШИНА CAN2) НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ • Проверьте электропроводность между следующими контактами блока DSC HU/CM (со стороны проводного жгута, идущего к автомобилю) и "массой" кузова: ― Объединенный датчик (CAN2_L): T ― Объединенный датчик (CAN2_H): H • Существует ли неразрывность цепи?	Да	Отремонтируйте или замените проводной жгут, затем переходите к выполнению этапа 4.
2		Нет	Переходите к следующему этапу.
3	ПРОВЕРЬТЕ ОБЪЕДИНЕННЫЙ ДАТЧИК • Соедините все разъединенные разъемы. Осмотрите объединенный датчик. (См. ПРОВЕРКА ОБЪЕДИНЕННОГО ДАТЧИКА.) • Исправен ли объединенный датчик?	Да	Переходите к следующему этапу.
3		Нет	Замените объединенный датчик, затем переходите к следующему этапу. (См. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОБЪЕДИНЕННОГО ДАТЧИКА.)
4	УБЕДИТЕСЬ В ОТСУТСТВИИ ТОГО ЖЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА НЕИСПРАВНОСТИ • Удалите из памяти блока диагностические коды неисправности. (См. БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА [СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (DSC)].) • Присутствует ли тот же диагностический код неисправности?	Да	Повторите процедуру проверки, начиная с этапа 1. В случае повторного возникновения неисправности замените блок DSC CM, затем переходите к следующему этапу. (См. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА БЛОКА DSC HU/CM.)
4		Нет	Переходите к следующему этапу.
5	УБЕДИТЕСЬ В ОТСУТСТВИИ ДРУГИХ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ • Присутствуют ли другие диагностические коды неисправности?	Да	Переходите к проверке по существующим кодам неисправностей. (См. БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА [СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (DSC)].)
5		Нет	Поиск и устранение неисправностей по коду неисправности завершён.

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ	U1901, U2527		Система объединенного датчика (неисправность шины CAN2)
УСЛОВИЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ		• U1901 ― Сигнал объединенного датчика выходит за допустимые пределы. • U2527 ― Выявлены обрыв или короткое замыкание проводного жгута шины CAN.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ		• Выявлены обрыв или короткое замыкание проводного жгута шины CAN2_L между контактом объединенного датчика A и контактом блока DSC HU/CM T • Выявлены обрыв или короткое замыкание проводного жгута шины CAN2_H между контактом объединенного датчика B и контактом блока DSC HU/CM H • Неисправность объединенного датчика • Неисправность блока DSC HU/CM • Плохой контакт в разъемах (контакт гнездовой части)