СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПОДРАМНИКА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ


id021300801000

Осторожно
•  Выполнение описанной ниже процедуры без предварительного снятия датчика скорости вращения колеса может привести к обрыву цепи жгута проводов в случае его растяжения по ошибке. Перед выполнением приведенной далее процедуры отсоедините датчик скорости вращения колеса (со стороны вала) и закрепите его в подходящем месте, где жгут проводов этого датчика не сможет подвергнуться случайному растяжению во время проведения работ.

1.  Снимите детали в последовательности, указанной в таблице.

2.  Выполните установку в порядке, обратном снятию.

3.  Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. (См. УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС).

am3zzw00002023

1
Болт (промежуточный вал)
2
Шаровой шарнир наконечника рулевой тяги
3
Гайка верхнего крепления стойки стабилизатора
4
Шаровой шарнир нижнего рычага подвески
5
Трубопровод высокого давления (со стороны рулевого механизма)
6
Обратный шланг (со стороны рулевого механизма)
7
Болт
8
Подрамник передней подвески, рулевой механизм и рычаги подвески
9
Подушка опоры двигателя №1
10
Передний стабилизатор поперечной устойчивости
11
Рулевой механизм и тяги
12
Нижний рычаг передней подвески
13
Подрамник передней подвески


Примечание к снятию наконечника рулевой тяги

1.  Отверните контргайку наконечника рулевой тяги.

2.  Отсоедините наконечник рулевой тяги от поворотного кулака с помощьюспециального инструмента.

am3zzw00002024


Примечание к снятию компонентов подрамника передней подвески, рулевого механизма и рулевых тяг

1.  С помощью домкрата снимите подрамник передней подвески, нижний рычаг, передний стабилизатор поперечной устойчивости и рулевой механизм в сборе с рулевыми тягами.

am3zzw00002025


Примечание к установке компонентов подрамника передней подвески, рулевого механизма и рулевых тяг

1.  В соответствии с маркировкой установите левый и правый специальный инструмент на подрамник передней подвески.

am3zzw00002026

Примечание
•  Перед установкой проверьте маркировку, поскольку левый и правый специальный инструмент имеет разную форму.

2.  Подоприте домкратом для коробки передач подрамник передней подвески, нижний рычаг, передний стабилизатор поперечной устойчивости и рулевой механизм в сборе с рулевыми тягами.

am3zzw00002027

3.  Постепенно поднимая домкрат для коробки передач, установите подрамник передней подвески на автомобиль. На данном этапе необходимо убедиться, что специальный инструмент надежно вошел отверстия кузова.

4.  Затяните крепежные болты подрамника передней подвески.

5.  Затяните болт резиновой подушки опоры двигателя No.1.

am3zzw00002028

Осторожно
•  При установке резиновой подушки опоры двигателя No.1 затяжку болтов выполняйте в порядке, указанном на рисунке. В противном случае, после сборки возможно появление недопустимых шумов и вибраций.
•  Затягивая болты не перепутайте их длину иначе они упрутся в картер рулевого механизма.
Длина болта (от бурта болта)
Со стороны подрамника передней подвески: 62 мм {2,441 дюйма}
Со стороны кронштейна подушки опоры двигателя №1: 65 мм {2,559 дюйма}
Момент затяжки
•  Тип A: 72,6—90,9 Н·м {7,5—9,2 кгс·см, 53,6—67,0 фунт-сила·фут}
•  Тип В: 93,1—116,6 Н·м {9,5—11,8 кгс·см, 68,7—85,9 фунта силы·фут}