ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НАДДУВАЕМОГО ВОЗДУХА [L3 Turbo]

id0140b6802100


Проверка величины сопротивления

Примечание
•  Перед проведением нижеописанной проверки убедитесь в соблюдении предписанной процедуры, показанной на схеме последовательности проведения диагностических работ. (См. ПОРЯДОК ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ДАННОГО РУКОВОДСТВА.)

1.  Отключите разъем датчика абсолютного давления (MAP)/температуры наддуваемого воздуха.

2.  Измерьте величину сопротивления между контактами А и В датчика абсолютного давления (MAP)/температуры наддуваемого воздуха при помощи тестера.

acxuuw00000094

•  Если полученное значение не соответствует установленной техническими условиями величине, замените датчик абсолютного давления (МАР)/температуры наддуваемого воздуха. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ [L3 Turbo].)
•  Если величина сопротивления датчика абсолютного давления (MAP)/температуры наддуваемого воздуха соответствуют требуемой, однако значение соответствующего параметра (PID) при проверке при помощи системы М-MDS не соответствует заданному, выполните проверку на наличие /обрыва“короткого замыкания/ в цепи.

Технические условия

Температура окружающего воздуха (°C {°F})

Сопротивление (кОм)
20 {68}
2,4—2,7
60 {140}
0,59—0,64


Проверка на обрыв/короткое замыкание

acxuuw00000094
acxuuw00000095

1.  Отсоедините разъем от блока РСМ. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА РСМ [L3 Turbo].)

2.  Проверьте на обрыв или короткое замыкание следующие электрические цепи. (Проверка неразрывности цепи)


Обрыв

•  Отсутствие неразрывности цепи указывает на наличия обрыва. Устраните неисправность или замените жгут проводов.
―  Контакт А датчика абсолютного давления (MAP)/температуры наддуваемого воздуха и контакт 2AV блока РСМ
―  Контакт В датчика абсолютного давления (MAP)/температуры наддуваемого воздуха и контакт 2N блока РСМ
―  Контакт С датчика абсолютного давления (MAP)/температуры наддуваемого воздуха и контакт 2AU блока РСМ


Короткое замыкание

•  Наличие неразрывности цепи указывает на короткое замыкание. Устраните неисправность или замените жгут проводов.
―  Контакт А датчика абсолютного давления (MAP)/температуры наддуваемого воздуха и цепи напряжения питания
―  Контакт B датчика абсолютного давления (MAP)/температуры наддуваемого воздуха и цепи напряжения питания
―  Контакт B датчика абсолютного давления (MAP)/температуры наддуваемого воздуха и "масса" кузова
―  Контакт С датчика абсолютного давления (MAP)/температуры наддуваемого воздуха и "масса" кузова