ПРОВЕРКА ЗАДНЕГО ПОДОГРЕВАЕМОГО КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА (HO2S) [ZJ, ZY, Z6]

id0140b1804900

Примечание

• Перед проведением описанной ниже проверки примите меры к точному исполнению предписанной процедуры, показанной на схеме последовательности поиска и устранения неисправностей. (См. ПОРЯДОК ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ДАННОГО РУКОВОДСТВА.)

Проверка величины напряжения на заднем подогреваемом кислородном датчике (HO2S)

1. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.

2. Используя диагностическую систему M-MDS, проконтролируйте следующие параметры:

― Скорость автомобиля (PID: VSS)

― Частота вращения коленчатого вала двигателя (PID: RPM)

― Напряжение на заднем подогреваемом кислородном датчике (HO2S) (PID: O2S12)

3. Двигаясь на автомобиле при частоте вращения коленчатого вала двигателя не менее 3000 об/мин, полностью отпустите педаль акселератора, обеспечив тем самым переход в режим принудительного холостого хода.

4. Убедитесь, что величина выходного напряжения на заднем кислородном датчике (HO2S) хотя бы один раз превысила 0,6 В, после чего убедитесь, что величина напряжения на указанном датчике (PID: O2S12) составляет не более 0,3 В при замедлении в режиме принудительного холостого хода, как это показано на рисунке.

am3zzw00000414

• Если значение указанного параметра не соответствует заданным техническими условиями контрольным величинам, проверьте цепь заднего кислородного датчика на наличие обрыва или короткого замыкания. Если неисправность в проводном жгуте отсутствует, замените задний кислородный датчик (HO2S). (См. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЗАДНЕГО ПОДОГРЕВАЕМОГО КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА (HO2S) [ZJ, ZY, Z6].)

Проверка наличия обрыва/короткого замыкания в цепи заднего подогреваемого кислородного датчика (HO2S) (Без моторедуктора привода дроссельной заслонки)

1. Снимите защитный чехол разъема блока РСМ.

2. Отключите разъем блока РСМ. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ [ZJ, ZY, Z6].)

3. Проверьте на обрыв или короткое замыкание следующие электрические цепи (проверка неразрывности цепи).

am3zzw00000438

Обрыв

• Отсутствие неразрывности цепи указывает на наличия обрыва. Устраните неисправность или замените жгут проводов.

― Контакт А заднего подогреваемого кислородного датчика (HO2S) и контакт 2К блока PCМ

― Контакт В заднего подогреваемого кислородного датчика (HO2S) и контакт 2АХ блока PCМ

Короткое замыкание

• Наличие неразрывности цепи указывает на короткое замыкание. Устраните неисправность или замените жгут проводов.

― Контакт А заднего подогреваемого кислородного датчика и цепи напряжения питания

― Контакт А заднего подогреваемого кислородного датчика (HO2S) и "масса" кузова

― Контакт В заднего подогреваемого кислородного датчика (HO2S) и цепи напряжения питания

― Контакт В заднего подогреваемого кислородного датчика (HO2S) и "масса" кузова

Проверка наличия обрыва/короткого замыкания в цепи заднего подогреваемого кислородного датчика (HO2S) (При наличии моторедуктора привода дроссельной заслонки)

1. Снимите защитный чехол разъема блока РСМ.

2. Отключите разъем блока РСМ. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ [ZJ, ZY, Z6].)

3. Проверьте на обрыв или короткое замыкание следующие электрические цепи (проверка неразрывности цепи).

am3zzw00000438

Обрыв

― Контакт А заднего подогреваемого кислородного датчика (HO2S) и контакт 2АН блока PCМ

― Контакт В заднего подогреваемого кислородного датчика (HO2S) и контакт 2J блока PCМ

Короткое замыкание

― Контакт А заднего подогреваемого кислородного датчика и цепи напряжения питания

― Контакт А заднего подогреваемого кислородного датчика (HO2S) и "масса" кузова

― Контакт В заднего подогреваемого кислородного датчика (HO2S) и цепи напряжения питания

― Контакт В заднего подогреваемого кислородного датчика (HO2S) и "масса" кузова

Проверка сопротивления нагревателя заднего подогреваемого кислородного датчика (HO2S)

1. Отключите разъем заднего подогреваемого кислородного датчика (HO2S).

2. Измерьте величину сопротивления между контактами С и D заднего подогреваемого кислородного датчика (HO2S).

am3zzw00000439

• Если измеренное значение не соответствует техническим условиям, замените задний подогреваемый кислородный датчик (HO2S). (См. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЗАДНЕГО ПОДОГРЕВАЕМОГО КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА (HO2S) [ZJ, ZY, Z6].)

• Если состояние/величина контролируемого параметра не соответствует заданному техническими условиями значению несмотря на отсутствие повреждений, выполните проверку цепи на наличие “обрыва/короткого замыкания”.

Сопротивление нагревателя заднего кислородного датчика (HO2S)

2—50 Ом

Проверка наличия обрыва/короткого замыкания в цепи нагревателя заднего подогреваемого кислородного датчика (HO2S) (без моторедуктора привода дроссельной заслонки)

1. Снимите защитный чехол разъема блока РСМ.

2. Отключите разъем блока РСМ. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ [ZJ, ZY, Z6].)

3. Проверьте на обрыв или короткое замыкание следующие электрические цепи (проверка неразрывности цепи).

am3zzw00000438

Обрыв

― Контакт С заднего подогреваемого кислородного датчика (HO2S) и контакт 2Т блока PCМ

― Контакт D заднего подогреваемого кислородного датчика (HO2S) и контакт 2АТ блока PCМ

Короткое замыкание

― Контакт С заднего подогреваемого кислородного датчика (HO2S) и "масса" кузова

― Контакт D заднего подогреваемого кислородного датчика и цепи напряжения питания

― Контакт D заднего подогреваемого кислородного датчика (HO2S) и "масса" кузова

Проверка наличия обрыва/короткого замыкания в цепи нагревателя заднего подогреваемого кислородного датчика (HO2S) (При наличии моторедуктора привода дроссельной заслонки)

1. Снимите защитный чехол разъема блока РСМ.

2. Отключите разъем блока РСМ. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ [ZJ, ZY, Z6].)

3. Проверьте на обрыв или короткое замыкание следующие электрические цепи (проверка неразрывности цепи).

am3zzw00000438

Обрыв

― Контакт С заднего подогреваемого кислородного датчика (HO2S) и контакт 2I блока PCМ

― Контакт D заднего подогреваемого кислородного датчика (HO2S) и контакт 2АB блока PCМ

Короткое замыкание

― Контакт С заднего подогреваемого кислородного датчика (HO2S) и "масса" кузова

― Контакт D заднего подогреваемого кислородного датчика и цепи напряжения питания

― Контакт D заднего подогреваемого кислородного датчика (HO2S) и "масса" кузова