ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (АPP) [ZJ, ZY, Z6]
id0140b1803200
Только при наличии моторедуктора привода дроссельной заслонки
-
Примечание
-
• Перед проведением нижеописанной проверки убедитесь в соблюдении предписанной последовательности проведения диагностических работ.
Проверка величины напряжения
1. Поверните выключатель зажигания в положение «ON» (Зажигание включено).
2. Убедитесь, что выходное напряжение датчика АРР (параметры на M-MDS: АРР1, АР2) соответствует установленным техническими условиями значениям. (См. ПРОВЕРКА БЛОКА РСМ [ZJ, ZY, Z6].)
-
• Если состояние/величина контролируемого параметра не соответствует заданному техническими условиями значению несмотря на отсутствие повреждений, выполните проверку цепи на наличие “обрыва/короткого замыкания“.
Проверка на обрыв/короткое замыкание
1. Снимите защитный чехол разъема блока РСМ.
2. Отсоедините разъем от блока РСМ. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ
[ZJ, ZY, Z6].)
3. Отключите разъем датчика положения педали акселератора (АРР).
4. Проверьте на обрыв или короткое замыкание следующие электрические цепи. (Проверка наличия электрического соединения)
-
Обрыв
-
• Отсутствие электрического соединения в указанных цепях свидетельствует о наличии обрыва. Устраните неисправность или замените жгут проводов.
-
― Контакт А датчика АРР и контакт 1Е блока РСМ
― Контакт В датчика APP и контакт 1AD блока РСМ
― Контакт C датчика АРР и контакт 1C блока РСМ
― Контакт D датчика APP и "масса" кузова.
― Контакт E датчика АРР и контакт 1Q блока РСМ
-
Короткое замыкание
-
• Неразрывность перечисленных цепей свидетельствует о коротком замыкании. Устраните неисправность или замените жгут проводов.
-
― Контакт A датчика APP и "масса" кузова
― Контакт A датчика APP и цепь питания
― Контакт В датчика APP и "масса" кузова
― Контакт В датчика APP и цепь питания
― Контакт E датчика APP и "масса" кузова
― Контакт Е датчика АРР и цепь питания
