№ 23 НИЗКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ [ZJ, ZY, Z6]
id0103b1802900
Без моторедуктора привода дроссельной заслонки
|
23 |
НИЗКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ |
|---|---|
|
ОПИСАНИЕ
|
При включении кондиционера не включается электромагнитная муфта компрессора.
|
|
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
|
• Недостаточное количество хладагента в системе
• Обрыв в электромагнитной муфте компрессора кондиционера
• Обрыв в цепи между реле включения кондиционера и электромагнитной муфтой
• Плохая "масса" электромагнитной муфты компрессора
• Зависание датчика давления хладагента в разомкнутом положении.
• Зависание реле кондиционера в разомкнутом положении.
• Заклинивание компрессора
• Обрыв в цепи между выключателем кондиционера и блоком РСМ, проходящей через оба датчика давления и контроллер кондиционера
|
Процедура диагностики
|
ЭТАП |
ПРОВЕРКА |
РЕЗУЛЬТАТЫ |
ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ДЕЙСТВИЯ |
|---|---|---|---|
|
1
|
Подключите диагностическую систему M-MDS к диагностическому разъему DLC-2.
При помощи системы M-MDS извлеките ранее сохранённые коды неисправностей и коды записанные при самодиагностировании в режимах KOEO и KOER.
Выводятся ли какие-либо коды неисправностей?
|
Да
|
Выводится код неисправности:
Переходите к поиску и устранению неисправностей по соответствующим кодам неисправностей.
|
|
Нет
|
Коды неисправностей не выводятся:
Переходите к следующему этапу.
|
||
|
2
|
Отсоедините разъем от компрессора кондиционера.
Запустите двигатель и установите выключатель кондиционера в положение ON.
Соответствует ли норме напряжение на контакте электромагнитной муфты
Технические условия
0,5—1,5 мм {0,02—0,05 дюйма}
|
Да
|
Проверьте "массу" электромагнитной муфты компрессора.
• Если цепь "массы" исправна, то проверьте обмотку муфты на предмет обрыва.
|
|
Нет
|
Переходите к следующему этапу.
|
||
|
3
|
Отсоедините разъём контактного датчика давления хладагента.
Соедините проволочной перемычкой контакты датчика в контуре высокого давления.
Соедините проволочной перемычкой контакты датчика давления.
Подключите M-MDS к диагностическому разъему DLC-2.
Выберите параметр AC_REQ.
Установите выключатель зажигания в положение ON.
Включите кондиционер и установите низкую скорость вращения вентилятора отопителя.
Имеет ли параметр AC_REQ значение "On"?
|
Да
|
Проверьте работу контактного датчика давления хладагента.
• Если датчик исправен, переходите к следующему этапу.
|
|
Нет
|
Проверьте следующее:
• Зависание выключателя кондиционера в разомкнутом положении.
• Обрыв или короткое замыкание в цепи между датчиком давления хладагента и контактом 1Q блока РСМ
• Обрыв в цепи выключателя вентилятора кондиционера и балластного сопротивления (если не работает электромотор вентилятора кондиционера)
• Датчик температуры испарителя и контроллер кондиционера
|
||
|
4
|
Удалите перемычку из разъёма датчика давления.
Снова присоедините разъём к контактному датчику давления хладагента.
Запустите двигатель и установите выключатель кондиционера в положение ON.
Работает ли вентилятор?
|
Да
|
Проверьте реле кондиционера на предмет возможного зависания в разомкнутом положении.
В случае необходимости замените.
|
|
Нет
|
Проверьте перечисленное ниже, выполните необходимый ремонт или замену:
• Количество хладагента в системе
• Возможное заклинивание компрессора
|
||
|
5
|
Проверьте результаты диагностирования.
• Если всё нормально, то вернитесь к таблице признаков неисправностей для принятия мер по любым иным признакам неисправностей.
• Если неисправность сохраняется, то ознакомьтесь с сопутствующими Техническими бюллетенями для дальнейшего диагностирования и ремонта.
|
||
При наличии моторедуктора привода дроссельной заслонки
|
23 |
НИЗКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ |
|---|---|
|
ОПИСАНИЕ
|
При включении кондиционера не включается электромагнитная муфта компрессора.
|
|
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
|
• Недостаточное количество хладагента в системе
• Обрыв в электромагнитной муфте компрессора кондиционера
• Обрыв в цепи между реле включения кондиционера и электромагнитной муфтой
• Плохая "масса" электромагнитной муфты компрессора
• Зависание датчика давления хладагента в разомкнутом положении.
• Зависание реле кондиционера в разомкнутом положении.
• Заклинивание компрессора
• Обрыв в цепи между выключателем кондиционера и блоком РСМ, проходящей через оба датчика давления и контроллер кондиционера
|
Процедура диагностики
|
ЭТАП |
ПРОВЕРКА |
РЕЗУЛЬТАТЫ |
ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ДЕЙСТВИЯ |
|---|---|---|---|
|
1
|
Подключите диагностическую систему M-MDS к диагностическому разъему DLC-2.
При помощи системы M-MDS извлеките ранее сохранённые коды неисправностей и коды записанные при самодиагностировании в режимах KOEO и KOER.
Выводятся ли какие-либо коды неисправностей?
|
Да
|
Выводится код неисправности:
Переходите к поиску и устранению неисправностей по соответствующим кодам неисправностей.
|
|
Нет
|
Коды неисправностей не выводятся:
Переходите к следующему этапу.
|
||
|
2
|
Отсоедините разъем от компрессора кондиционера.
Запустите двигатель и установите выключатель кондиционера в положение ON.
Соответствует ли норме напряжение на контакте электромагнитной муфты
Технические условия
0,5—1,5 мм {0,02—0,05 дюйма}
|
Да
|
Проверьте "массу" электромагнитной муфты компрессора.
• Если цепь "массы" исправна, то проверьте обмотку муфты на предмет обрыва.
|
|
Нет
|
Переходите к следующему этапу.
|
||
|
3
|
Отсоедините разъём контактного датчика давления хладагента.
Соедините проволочной перемычкой контакты датчика в контуре высокого давления.
Соедините проволочной перемычкой контакты датчика давления.
Подключите M-MDS к диагностическому разъему DLC-2.
Выберите параметр AC_REQ.
Установите выключатель зажигания в положение ON.
Включите кондиционер и установите низкую скорость вращения вентилятора отопителя.
Имеет ли параметр AC_REQ значение "On"?
|
Да
|
Проверьте работу контактного датчика давления хладагента.
• Если датчик исправен, переходите к следующему этапу.
|
|
Нет
|
Проверьте следующее:
• Зависание выключателя кондиционера в разомкнутом положении.
• Обрыв или короткое замыкание в цепи между датчиком давления хладагента и контактом 1Y блока РСМ
• Обрыв в цепи выключателя вентилятора кондиционера и балластного сопротивления (если не работает электромотор вентилятора кондиционера)
• Датчик температуры испарителя и контроллер кондиционера
|
||
|
4
|
Удалите перемычку из разъёма датчика давления.
Снова присоедините разъём к контактному датчику давления хладагента.
Запустите двигатель и установите выключатель кондиционера в положение ON.
Работает ли вентилятор?
|
Да
|
Проверьте реле кондиционера на предмет возможного зависания в разомкнутом положении.
В случае необходимости замените.
|
|
Нет
|
Проверьте перечисленное ниже, выполните необходимый ремонт или замену:
• Количество хладагента в системе
• Возможное заклинивание компрессора
|
||
|
5
|
Проверьте результаты диагностирования.
• Если всё нормально, то вернитесь к таблице признаков неисправностей для принятия мер по любым иным признакам неисправностей.
• Если неисправность сохраняется, то ознакомьтесь с сопутствующими Техническими бюллетенями для дальнейшего диагностирования и ремонта.
|
||