DTC P2507 [L3 Turbo]


id0102b7814300

DTC P2507

Низкое напряжение в цепи неотключаемого питания блока РСМ

УСЛОВИЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ
•  Блок РСМ следит за напряжением на положительном контакте цепи неотключаемого питания . Если блок РСМ обнаружил, что напряжение на его "положительном" контакте ниже 2,5 В на протяжении2 с, то блок РСМ решает, что в цепи неотключаемого питания имеется неисправность.
Примечание к проведению диагностирования
•  Это постоянно контролируемый параметр (комплексный контроль компонентов)
•  Сигнализатор MIL включается, если блок РСМ обнаруживает описанное выше состояние неисправности во время первого ездового цикла.
•  Имеются данные стоп-кадра (FREEZE FRAME DATA).
•  Коды неисправности сохраняются в памяти блока РСМ.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
•  "Перегорание" предохранителя ЕЕС
•  Обрыв в цепи между предохранителем ЕЕС и и контактом 1BA блока РСМ
•  Короткое замыкание на "массу" между предохранителем ЕЕС и контактом 1BA блока РСМ
•  Плохой электрический контакт в разъёме блока РСМ
•  Неисправность блока РСМ

Процедура диагностики

ЭТАП

ПРОВЕРКА

ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ДЕЙСТВИЯ

1
ПРОВЕРКА ЗАПИСИ ДАННЫХ СТОП-КАДРА (FREEZE FRAME DATA)
•  Были ли записаны данные стоп-кадра?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Запишите данные стоп-кадра в заказ-наряд на выполнение ремонта и переходите к следующему этапу.
2
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СЕРВИСНОЙ ИНФОРМАЦИИ
•  Проверьте наличие дополнительной сервисной информации по данной проблеме.
•  Имеется ли в наличии дополнительная сервисная информация по данной проблеме?
Да
Пользуясь дополнительной сервисной информацией, выполните ремонт или диагностирование.
•  Если неисправность не устранена, то переходите к следующему этапу.
Нет
Переходите к следующему этапу.
3
ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ЕЕС
•  Выключите зажигание.
•  Проверьте состояние предохранителя ЕЕС и правильность его установки.
•  Соответствует ли результат проверки техническим условиям?
Да
Перейдите к этапу 6.
Нет
•  Если предохранитель ЕЕС "перегорел", то переходите к следующему этапу.
•  Если предохранитель ЕЕС установлен неправильно, то переустановите его и переходите к этапу 7.
4
ПРОВЕРКА НЕОТКЛЮЧАЕМОЙ ЦЕПИ НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ"
•  Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.
•  Проверьте неразрывность цепи между контактом предохранителя ЕЕС и "массой" кузова:
•  Существует ли неразрывность цепи?
Да
Устраните короткое замыкание на "массу" в проводном жгуте или замените жгут, вставьте новый предохранитель и переходите к этапу 7.
Нет
Перейдите к этапу 7.
5
ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА СОЕДИНЕНИЯ В РАЗЪЁМЕ БЛОКА РСМ
•  Отсоедините разъем от блока РСМ.
•  Проверьте наличие дефектов в разъёме (повреждённые или смещённые контактные штыри, наличие коррозии).
•  Найдена ли какая-либо неисправность?
Да
Отремонтируйте или замените контакты и перейдите к этапу 7.
Нет
Переходите к следующему этапу.
6
ПРОВЕРКА НЕОТКЛЮЧАЕМОЙ ЦЕПИ НА ПРЕДМЕТ ОБРЫВА
•  Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.
•  Проверьте неразрывность цепи между контактом предохранителя ЕЕС и контактом 1BAпроводного жгута блока РСМ
•  Существует ли неразрывность цепи?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Устраните обрыв или замените проводной жгут и перейдите к следующему этапу.
7
ПРОВЕРКА ЗАВЕРШЕНИЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ПО DTC P2507
•  Проверьте, чтобы все ранее отсоединённые разъёмы были вновь присоединены.
•  Поверните выключатель зажигания в положение ON (двигатель не работает).
•  При помощи диагностической системы M-MDS удалите коды неисправностей из памяти блока РСМ.
•  Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
•  Записывается ли снова данный код неисправности?
Да
Замените блок РСМ и перейдите к следующему этапу.
Нет
Переходите к следующему этапу.
8
ПРОВЕРКА ПОСЛЕ ЗАВЕРШЕНИЯ РЕМОНТА
•  Выполните мероприятия в соответствии с требованиями раздела “ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ”.
•  Имеются ли коды неисправностей?
Да
Переходите к проверке по соответствующим кодам неисправностей.
Нет
Процедура поиска и устранения неисправностей завершена.