DTC P2503 [L3 Turbo]

DTC P2503	Низкое напряжение в цепи зарядки аккумуляторной батареи
УСЛОВИЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ	• Во время работы двигателя блок PCM требует от генератора более 20 A и определяет, что напряжение на выходе генератора ниже 8,5 В. Примечание к проведению диагностирования • Это постоянно контролируемый параметр (прочее). • Сигнализатор MIL не включается. • Данные стоп-кадра (FREEZE FRAME DATA) отсутствуют. • Коды неисправности сохраняются в памяти блока РСМ.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ	• Неисправность генератора • Плохое присоединение блока РСМ и/или генератора • Обрыв и/или короткое замыкание на "массу" в цепи между контактом Р генератора и контактом 2AJ блока • Обрыв и/или короткое замыкание на "массу" в цепи между контактом D генератора и контактом 2AI блока РСМ • Неправильная регулировка ремня привода

DTC P2503

Низкое напряжение в цепи зарядки аккумуляторной батареи

УСЛОВИЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ

• Во время работы двигателя блок PCM требует от генератора более 20 A и определяет, что напряжение на выходе генератора ниже 8,5 В.

Примечание к проведению диагностирования

• Это постоянно контролируемый параметр (прочее).

• Сигнализатор MIL не включается.

• Данные стоп-кадра (FREEZE FRAME DATA) отсутствуют.

• Коды неисправности сохраняются в памяти блока РСМ.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ

• Неисправность генератора

• Плохое присоединение блока РСМ и/или генератора

• Обрыв и/или короткое замыкание на "массу" в цепи между контактом Р генератора и контактом 2AJ блока

• Обрыв и/или короткое замыкание на "массу" в цепи между контактом D генератора и контактом 2AI блока РСМ

• Неправильная регулировка ремня привода

ЭТАП	ПРОВЕРКА	ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ДЕЙСТВИЯ
1	ПРОВЕРКА ЗАПИСИ ДАННЫХ СТОП-КАДРА И РЕЗУЛЬТАТОВ ПРОВЕРКИ • Был ли записан стоп-кадр?	Да	Переходите к следующему этапу.
Нет	Запишите данные стоп-кадра в заказ-наряд на выполнение ремонта и переходите к следующему этапу.
2	ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СЕРВИСНОЙ ИНФОРМАЦИИ • Проверьте наличие дополнительной сервисной информации по данной проблеме. • Имеется ли в наличии дополнительная сервисная информация по данной проблеме?	Да	Пользуясь дополнительной сервисной информацией, выполните ремонт или диагностирование. • Если неисправность не устранена, то переходите к следующему этапу.
Нет	Переходите к следующему этапу.
3	ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ РЕМНЯ ПРИВОДА • Проверьте, чтобы метка индикатора автоматического натяжителя ремня привода не выходила за допустимый предел. • Правильно ли натянут ремень привода?	Да	Переходите к следующему этапу.
Нет	Замените и/или отрегулируйте ремень привода, затем переходите к этапу 10.
4	ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА СОЕДИНЕНИЯ В РАЗЪЁМЕ БЛОКА РСМ • Выключите зажигание. • Отсоедините разъем от блока РСМ. • Проверьте состояние контактов (деформация, смещение, коррозия и т.п.). • Найдена ли какая-либо неисправность?	Да	Отремонтируйте или замените контакты и перейдите к этапу 10.
Нет	Переходите к следующему этапу.
5	ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА СОЕДИНЕНИЯ В РАЗЪЁМЕ ГЕНЕРАТОРА • Отсоедините разъем генератора. • Проверьте состояние контактов (деформация, смещение, коррозия и т.п.). • Найдена ли какая-либо неисправность?	Да	Отремонтируйте или замените контакты и перейдите к этапу 10.
Нет	Переходите к следующему этапу.
6	ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ" • Проверьте неразрывность цепи между контактом D проводного жгута генератора и "массой" кузова. • Существует ли неразрывность цепи?	Да	Устраните короткое замыкание на "массу" в проводном жгуте или замените жгут и переходите к этапу 10.
Нет	Переходите к следующему этапу.
7	ПРОВЕРКА ЦЕПИ КОНТРОЛЯ ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ" • Проверьте неразрывность цепи между контактом Р проводного жгута генератора и "массой" кузова. • Существует ли неразрывность цепи?	Да	Устраните короткое замыкание на "массу" в проводном жгуте или замените жгут и переходите к этапу 10.
Нет	Переходите к следующему этапу.
8	ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА НА ПРЕДМЕТ ОБРЫВА • Проверьте неразрывность цепи между контактом D проводного жгута генератора и контактом 2AI проводного жгута блока РСМ. • Существует ли неразрывность цепи?	Да	Переходите к следующему этапу.
Нет	Устраните обрыв в проводном жгуте или замените жгут и переходите к этапу 10.
9	ПРОВЕРКА ЦЕПИ КОНТРОЛЯ ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА НА ПРЕДМЕТ ОБРЫВА • Проверьте неразрывность цепи между контактом Р проводного жгута генератора и контактом 2AJ проводного жгута блока РСМ. • Существует ли неразрывность цепи?	Да	Отремонтируйте или замените генератор и перейдите к следующему этапу.
Нет	Устраните обрыв или замените проводной жгут и перейдите к следующему этапу.
10	ПРОВЕРКА ЗАВЕРШЕНИЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ПО DTC P2503 • Проверьте, чтобы все ранее отсоединённые разъёмы были вновь присоединены. • При помощи диагностической системы M-MDS удалите коды неисправностей из памяти блока РСМ. • Запустите двигатель. • Записывается ли снова данный код неисправности?	Да	Замените блок РСМ и перейдите к следующему этапу. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА РСМ [L3 Turbo].)
Нет	Переходите к следующему этапу.
11	ПРОВЕРКА ПОСЛЕ ЗАВЕРШЕНИЯ РЕМОНТА • Выполните мероприятия в соответствии с требованиями раздела “ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ”. (См. ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ [L3 Turbo].) • Имеются ли коды неисправностей?	Да	Переходите к проверке по соответствующим кодам неисправностей. (См. ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [L3 Turbo].)
Нет	Процедура поиска и устранения неисправностей завершена.

ЭТАП

ПРОВЕРКА

ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ДЕЙСТВИЯ

ПРОВЕРКА ЗАПИСИ ДАННЫХ СТОП-КАДРА И РЕЗУЛЬТАТОВ ПРОВЕРКИ

• Был ли записан стоп-кадр?

Да

Переходите к следующему этапу.

Нет

Запишите данные стоп-кадра в заказ-наряд на выполнение ремонта и переходите к следующему этапу.

ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СЕРВИСНОЙ ИНФОРМАЦИИ

• Проверьте наличие дополнительной сервисной информации по данной проблеме.

• Имеется ли в наличии дополнительная сервисная информация по данной проблеме?

Да

Пользуясь дополнительной сервисной информацией, выполните ремонт или диагностирование.

• Если неисправность не устранена, то переходите к следующему этапу.

Нет

Переходите к следующему этапу.

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ РЕМНЯ ПРИВОДА

• Проверьте, чтобы метка индикатора автоматического натяжителя ремня привода не выходила за допустимый предел.

• Правильно ли натянут ремень привода?

Да

Переходите к следующему этапу.

Нет

Замените и/или отрегулируйте ремень привода, затем переходите к этапу 10.

ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА СОЕДИНЕНИЯ В РАЗЪЁМЕ БЛОКА РСМ

• Выключите зажигание.

• Отсоедините разъем от блока РСМ.

• Проверьте состояние контактов (деформация, смещение, коррозия и т.п.).

• Найдена ли какая-либо неисправность?

Да

Отремонтируйте или замените контакты и перейдите к этапу 10.

Нет

Переходите к следующему этапу.

ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА СОЕДИНЕНИЯ В РАЗЪЁМЕ ГЕНЕРАТОРА

• Отсоедините разъем генератора.

• Проверьте состояние контактов (деформация, смещение, коррозия и т.п.).

• Найдена ли какая-либо неисправность?

Да

Отремонтируйте или замените контакты и перейдите к этапу 10.

Нет

Переходите к следующему этапу.

ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ"

• Проверьте неразрывность цепи между контактом D проводного жгута генератора и "массой" кузова.

• Существует ли неразрывность цепи?

Да

Устраните короткое замыкание на "массу" в проводном жгуте или замените жгут и переходите к этапу 10.

Нет

Переходите к следующему этапу.

ПРОВЕРКА ЦЕПИ КОНТРОЛЯ ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ"

• Проверьте неразрывность цепи между контактом Р проводного жгута генератора и "массой" кузова.

• Существует ли неразрывность цепи?

Да

Устраните короткое замыкание на "массу" в проводном жгуте или замените жгут и переходите к этапу 10.

Нет

Переходите к следующему этапу.

ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА НА ПРЕДМЕТ ОБРЫВА

• Проверьте неразрывность цепи между контактом D проводного жгута генератора и контактом 2AI проводного жгута блока РСМ.

• Существует ли неразрывность цепи?

Да

Переходите к следующему этапу.

Нет

Устраните обрыв в проводном жгуте или замените жгут и переходите к этапу 10.

ПРОВЕРКА ЦЕПИ КОНТРОЛЯ ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА НА ПРЕДМЕТ ОБРЫВА

• Проверьте неразрывность цепи между контактом Р проводного жгута генератора и контактом 2AJ проводного жгута блока РСМ.

• Существует ли неразрывность цепи?

Да

Отремонтируйте или замените генератор и перейдите к следующему этапу.

Нет

Устраните обрыв или замените проводной жгут и перейдите к следующему этапу.

ПРОВЕРКА ЗАВЕРШЕНИЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ПО DTC P2503

• Проверьте, чтобы все ранее отсоединённые разъёмы были вновь присоединены.

• При помощи диагностической системы M-MDS удалите коды неисправностей из памяти блока РСМ.

• Запустите двигатель.

• Записывается ли снова данный код неисправности?

Да

Замените блок РСМ и перейдите к следующему этапу.

(См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА РСМ [L3 Turbo].)

Нет

Переходите к следующему этапу.

ПРОВЕРКА ПОСЛЕ ЗАВЕРШЕНИЯ РЕМОНТА

• Выполните мероприятия в соответствии с требованиями раздела “ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ”.

(См. ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ [L3 Turbo].)

• Имеются ли коды неисправностей?

Да

Переходите к проверке по соответствующим кодам неисправностей.

(См. ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [L3 Turbo].)

Нет

Процедура поиска и устранения неисправностей завершена.