DTC P0703 [L3 Turbo]

id0102b7809900

DTC P0703

Неисправность в цепи датчика 1 положения педали тормоза
УСЛОВИЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ
•  Блок РСМ следит за изменением входного напряжения от (контактного) датчика положения педали тормоза. Если после последовательных ускорений и замедлений, проделанных 8 раз, изменения напряжения не происходит, то блок РСМ решает, что в цепи датчика положения педали тормоза имеется неисправность.
Примечание к проведению диагностирования
•  Это постоянно контролируемый параметр (комплексный контроль компонентов)
•  Сигнализатор MIL включается, если блок РСМ регистрирует описанное выше состояние в двух последовательных ездовых циклах, или в одном цикле при том условии, что данный код неисправности уже записан в памяти блока РСМ.
•  НЕПОДТВЕРЖДЁННЫЙ КОД (PENDING CODE) записывается, если блок РСМ обнаруживает описанное выше состояние неисправности во время первого ездового цикла.
•  Имеются данные стоп-кадра (FREEZE FRAME DATA).
•  Коды неисправности сохраняются в памяти блока РСМ.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
•  Неисправность датчика положения педали тормоза
•  Плохое качество электрического соединения в разъёме датчика положения педали тормоза и в разъёме блока РСМ.
•  Короткое замыкание на цепь питания в цепи между контактом D датчика положения педали тормоза и контактом 1AB блока PCM
•  Обрыв в цепи между контактом D датчика положения педали тормоза и контактом 1AB блока PCM
•  Обрыв в цепи между "положительным" полюсным наконечником аккумуляторной батареи и контактом В датчика положения педали тормоза
•  Неисправность блока РСМ

Процедура диагностики

ЭТАП

ПРОВЕРКА

ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ДЕЙСТВИЯ
1
ПРОВЕРКА ЗАПИСИ ДАННЫХ СТОП-КАДРА (FREEZE FRAME DATA)
•  Были ли записаны данные стоп-кадра?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Запишите данные стоп-кадра в заказ-наряд на выполнение ремонта и переходите к следующему этапу.
2
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СЕРВИСНОЙ ИНФОРМАЦИИ
•  Проверьте наличие дополнительной сервисной информации по данной проблеме.
•  Имеется ли в наличии дополнительная сервисная информация по данной проблеме?
Да
Пользуясь дополнительной сервисной информацией, выполните ремонт или диагностирование.
•  Если неисправность не устранена, то переходите к следующему этапу.
Нет
Переходите к следующему этапу.
3
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВЫСОКОГО ИЛИ НИЗКОГО УРОВНЯ ВХОДНОГО СИГНАЛА
•  Подключите диагностическую систему M-MDS к диагностическому разъему DLC-2.
•  Выберите параметр BOO.
•  Проверьте значения параметра BOO во время работы педалью тормоза.
•  Имеет ли параметр BOO постоянное значение (состояние) "OFF"?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Переходите к этапу 10.
4
ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СОЕДИНЕНИЯ В РАЗЪЁМЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
•  Выключите зажигание.
•  Отсоедините электрический разъем датчика положения педали тормоза.
•  Проверьте наличие дефектов в разъёме (повреждённые или смещённые контакты, наличие коррозии).
•  Найдена ли какая-либо неисправность?
Да
Отремонтируйте или замените контакт и перейдите к этапу 14.
Нет
Переходите к следующему этапу.
5
УТОЧНЕНИЕ МЕСТА НАХОЖДЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ИЛИ ЦЕПЬ ДАТЧИКА
•  Подключите диагностическую систему M-MDS к диагностическому разъему DLC-2.
•  Выберите параметр BOO.
•  Соедините контакты B и D в разъёме проводного жгута датчика положения педали тормоза проволочной перемычкой.
•  Имеет ли параметр BOO значение "on"?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Переходите к этапу 7.
6
ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
•  Проверьте датчик положения педали тормоза.
•  Исправен ли датчик положения педали тормоза?
Да
Переходите к этапу 14.
Нет
Замените датчик положения педали тормоза и перейдите к этапу 14.
7
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА НА ОБРЫВ
•  Измерьте напряжение между контактом В в разъёме проводного жгута датчика положения педали тормоза и "массой" кузова.
•  Равно ли напряжение "положительному" напряжению+ аккумуляторной батареи?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Устраните обрыв в цепи питания датчика положения педали тормоза или замените жгут проводов и переходите к этапу 14.
8
ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА СОЕДИНЕНИЯ В РАЗЪЁМЕ БЛОКА РСМ
•  Выключите зажигание.
•  Отсоедините разъем от блока РСМ.
•  Проверьте наличие дефектов в разъёме (повреждённые или смещённые контактные штыри, наличие коррозии).
•  Найдена ли какая-либо неисправность?
Да
Отремонтируйте или замените контакт и перейдите к этапу 14.
Нет
Переходите к следующему этапу.
9
ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА НА ПРЕДМЕТ ОБРЫВА
•  Проверьте неразрывность цепи между контактом D в разъёме проводного жгута датчика положения педали тормоза и контактом 1AB в разъёме проводного жгута блока РСМ.
•  Существует ли неразрывность цепи?
Да
Устраните обрыв в проводном жгуте или замените жгут и переходите к этапу 14.
Нет
Переходите к этапу 14.
10
ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СОЕДИНЕНИЯ В РАЗЪЁМЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
•  Выключите зажигание.
•  Отсоедините разъём датчика положения тормоза.
•  Проверьте наличие дефектов в разъёме (повреждённые или смещённые контактные штыри, наличие коррозии).
•  Имеется ли неисправность?
Да
Отремонтируйте или замените контакт и перейдите к этапу 14.
Нет
Переходите к следующему этапу.
11
УТОЧНЕНИЕ МЕСТА НАХОЖДЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ИЛИ ЦЕПЬ ДАТЧИКА
•  Подключите диагностическую систему M-MDS к диагностическому разъему DLC-2.
•  Выберите параметр BOO.
•  Убедитесь в том, что значение параметра BOO при отсоединении разъёма от датчика меняется с ON на OFF.
•  Меняется ли значение параметра BOO с ON на OFF?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Переходите к этапу 13.
12
ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
•  Проверьте датчик положения педали тормоза.
•  Исправен ли датчик положения педали тормоза?
Да
Переходите к этапу 14.
Нет
Замените датчик положения педали тормоза и перейдите к этапу 14.
13
ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ
•  Измерьте напряжение между контактом D в разъёме проводного жгута датчика положения педали тормоза и "массой" кузова.
•  Равно ли напряжение "положительному" напряжению+ аккумуляторной батареи?
Да
Устраните короткое замыкание на цепь питания в проводном жгуте или замените жгут и переходите к этапу 14.
Нет
Переходите к следующему этапу.
14
ПРОВЕРКА ЗАВЕРШЕНИЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ПО DTC P0703
•  Проверьте, чтобы все ранее отсоединённые разъёмы были вновь присоединены.
•  При помощи диагностической системы M-MDS удалите коды неисправностей из памяти блока РСМ.
•  Выполните поездку со скоростью не менее 30 км/ч {18,6 миль/ч}.
•  Во время поездки нажмите и отпустите педаль тормоза не менее 8 раз.
•  Существует ли данный код неисправности в неподтверждённом состоянии (PENDING CODE)?
Да
Замените блок РСМ и перейдите к следующему этапу.
(См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА РСМ [L3 Turbo].)
Нет
Переходите к следующему этапу.
15
ПРОВЕРКА ПОСЛЕ ЗАВЕРШЕНИЯ РЕМОНТА
•  Выполните мероприятия в соответствии с требованиями раздела “ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ”.
•  Имеются ли коды неисправностей?
Да
Переходите к проверке по соответствующим кодам неисправностей.
(См. ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [L3 Turbo].)
Нет
Процедура поиска и устранения неисправностей завершена.