DTC P0564 [L3 Turbo]

id0102b7808900

DTC P0564

Неисправность в цепи переключателя круиз-контроля
УСЛОВИЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ
•  Блок РСМ ведёт наблюдение за сигналом выключателя круиз-контроля. Если блок РСМ обнаруживает, что один из перечисленных выключателей (Main, CANCEL, SET/COAST, RESUME/ACCEL) остаётся включённым на протяжении 2 мин, то блок РСМ считает, что в цепи выключателя имеется неисправность.
Примечание к проведению диагностирования
•  Это постоянно контролируемый параметр (прочее).
•  Сигнализатор MIL не включается.
•  Данные стоп-кадра (FREEZE FRAME DATA) отсутствуют.
•  Коды неисправности сохраняются в памяти блока РСМ.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
•  Неисправность переключателя круиз-контроля
•  Неисправность разъёма или плохой контакт
•  Короткое замыкание на цепь питания в проводном жгуте между контактом А переключателя круиз-контроля и контактом 1AQ блока РСМ
•  Короткое замыкание на цепь "массы" в проводном жгуте между контактом А переключателя круиз-контроля и контактом 1AQ блока РСМ
•  Неисправность блока РСМ

Процедура диагностики

ЭТАП

ПРОВЕРКА

ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ДЕЙСТВИЯ
1
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СЕРВИСНОЙ ИНФОРМАЦИИ
•  Проверьте наличие дополнительной сервисной информации по данной проблеме.
•  Имеется ли в наличии дополнительная сервисная информация по данной проблеме?
Да
Пользуясь дополнительной сервисной информацией, выполните ремонт или диагностирование.
•  Если неисправность не устранена, то переходите к следующему этапу.
Нет
Переходите к следующему этапу.
2
ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СОЕДИНЕНИЯ В РАЗЪЁМЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
•  Выключите зажигание.
•  Проверьте наличие дефектов в разъёме (повреждённые или смещённые контактные штыри, наличие коррозии).
•  Найдена ли какая-либо неисправность?
Да
Отремонтируйте или замените контакт и перейдите к этапу 6.
Нет
Переходите к следующему этапу.
3
ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ"
•  Отсоедините разъёмы от переключателя круиз-контроля и от блока РСМ
•  Проверьте неразрывность цепи между контактом А в разъёме проводного жгута переключателя круиз-контроля и "массой" кузова.
•  Существует ли неразрывность цепи?
Да
Устраните короткое замыкание на "массу" и перейдите к этапу 6.
Нет
Переходите к следующему этапу.
4
ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ
•  Поверните выключатель зажигания в положение ON (двигатель не работает).
•  Измерьте напряжение между контактом А в разъёме проводного жгута переключателя круиз-контроля и "массой" кузова.
•  Значение напряжение ниже 1,0 В?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Устраните короткое замыкание на цепь питания в проводном жгуте или замените жгут и переходите к этапу 6.
5
ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
•  Проверьте переключатель круиз-контроля.
•  Исправен ли переключатель круиз-контроля?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Замените переключатель круиз-контроля и переходите к следующему этапу.
6
ПРОВЕРКА ЗАВЕРШЕНИЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ПО DTC P0564
•  Проверьте, чтобы все ранее отсоединённые разъёмы были вновь присоединены.
•  При помощи диагностической системы M-MDS удалите коды неисправностей из памяти блока РСМ.
•  Выполните поездку с включённым круиз-контролем продолжительностью не менее 2 мин.
•  Записывается ли снова данный код неисправности?
Да
Замените блок РСМ и перейдите к следующему этапу.
(См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА РСМ [L3 Turbo].)
Нет
Переходите к следующему этапу.
7
ПРОВЕРКА ПОСЛЕ ЗАВЕРШЕНИЯ РЕМОНТА
•  Выполните мероприятия в соответствии с требованиями раздела “ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ”.
•  Имеются ли коды неисправностей?
Да
Переходите к проверке по соответствующим кодам неисправностей.
(См. ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [L3 Turbo].)
Нет
Процедура поиска и устранения неисправностей завершена.