DTC P0443 [L3 Turbo]

id0102b7807600

DTC P0443

Неисправность в цепи управления клапаном продувки адсорбера системы EVAP
УСЛОВИЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ
•  Блок РСМ следит за входным напряжением от электромагнитного клапана продувки угольного адсорбера. Если напряжение остаётся ниже или выше допустимого, то блок РСМ решает, что в цепи электромагнитного клапана продувки адсорбера имеется неисправность.
Примечание к проведению диагностирования
•  Это постоянно контролируемый параметр (Комплексный контроль компонентов).
•  Сигнализатор MIL включается, если блок РСМ регистрирует описанное выше состояние в двух последовательных ездовых циклах, или в одном цикле при том условии, что данный код неисправности уже записан в памяти блока РСМ.
•  НЕПОДТВЕРЖДЁННЫЙ КОД (PENDING CODE) записывается, если блок РСМ обнаруживает описанное выше состояние неисправности во время первого ездового цикла.
•  Имеются данные стоп-кадра (FREEZE FRAME DATA).
•  Коды неисправности сохраняются в памяти блока РСМ.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
•  Неисправность электромагнитного клапана продувки адсорбера
•  Неисправность разъёма или плохой контакт
•  Короткое замыкание на "массу" в жгуте проводов между контактом В клапана продувки и контактом 2AB блока PCM
•  Обрыв в проводном жгуте между главным реле и контактом А клапана продувки
•  Обрыв в проводном жгуте между контактом В клапана продувки адсорбера и контактом 2AB блока PCM
•  Короткое замыкание на цепь питания в жгуте проводов между контактом В клапана продувки и контактом 2AB блока PCM
•  Неисправность блока РСМ

Процедура диагностики

ЭТАП

ПРОВЕРКА

ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ДЕЙСТВИЯ
1
ПРОВЕРКА ЗАПИСИ ДАННЫХ СТОП-КАДРА (FREEZE FRAME DATA)
•  Были ли записаны данные стоп-кадра?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Запишите данные стоп-кадра в заказ-наряд на выполнение ремонта и переходите к следующему этапу.
2
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СЕРВИСНОЙ ИНФОРМАЦИИ
•  Проверьте наличие дополнительной сервисной информации по данной проблеме.
•  Имеется ли в наличии дополнительная сервисная информация по данной проблеме?
Да
Пользуясь дополнительной сервисной информацией, выполните ремонт или диагностирование.
•  Если неисправность не устранена, то переходите к следующему этапу.
Нет
Переходите к следующему этапу.
3
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБРЫВА ИЛИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ"
•  Отсоедините трубку клапана продувки от впускного коллектора.
•  Присоедините вакуум-насос к клапану продувки.
•  Несколько раз качните вакуум-насос.
•  Выждите несколько секунд
•  Сохраняется ли созданное разрежение?
Да
Переходите к этапу 5.
Нет
Переходите к следующему этапу.
4
ПРОВЕРКА УПРАВЛЕНИЯ ПРОТОЧНОЙ ЧАСТЬЮ КЛАПАНА ПРОДУВКИ АДСОРБЕРА
•  Выключите зажигание.
•  Отсоедините разъем электромагнитного клапана продувки адсорбера.
•  Несколько раз качните вакуум-насос и выждите несколько секунд.
•  Сохраняется ли созданное разрежение?
Да
Устраните короткое замыкание на "массу" в проводном жгуте или замените жгут и переходите к этапу 10.
Нет
Замените электромагнитный клапан продувки адсорбера и переходите к этапу 10.
5
ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СОЕДИНЕНИЯ В РАЗЪЁМЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ
•  Выключите зажигание.
•  Проверьте состояние контактов (деформация, смещение контактных штырей, коррозия и т.п.).
•  Найдена ли какая-либо неисправность?
Да
Отремонтируйте или замените контакт и перейдите к этапу 10.
Нет
Переходите к следующему этапу.
6
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ АДСОРБЕРА
•  Проверьте электромагнитный клапан продувки адсорбера.
•  Исправен ли электромагнитный клапан продувки адсорбера?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Замените электромагнитный клапан продувки адсорбера и переходите к этапу 10.
7
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ АДСОРБЕРА НА ОБРЫВ
•  Поверните выключатель зажигания в положение ON (двигатель не работает).
•  Измерьте напряжение между контактом А электромагнитного клапана продувки и "массой" кузова.
•  Равно ли напряжение "положительному" напряжению+ аккумуляторной батареи?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Устраните обрыв в проводном жгуте или замените жгут и переходите к этапу 10.
8
ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА СОЕДИНЕНИЯ В РАЗЪЁМЕ БЛОКА РСМ
•  Выключите зажигание.
•  Отсоедините разъем от блока РСМ.
•  Проверьте состояние контактов (деформация, смещение контактных штырей, коррозия и т.п.).
•  Найдена ли какая-либо неисправность?
Да
Отремонтируйте или замените контакт и перейдите к этапу 10.
Нет
Переходите к следующему этапу.
9
ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ ПРОДУВКИ АДСОРБЕРА
•  Поверните выключатель зажигания в положение ON (двигатель не работает).
•  Измерьте напряжение между контактом В в разъёме проводного жгута клапана продувки и "массой" кузова.
•  Равно ли напряжение "положительному" напряжению+ аккумуляторной батареи?
Да
Устраните короткое замыкание на цепь питания в проводном жгуте или замените жгут и переходите к следующему этапу.
Нет
Проверьте неразрывность цепи между контактом В в разъёме проводного жгута клапана продувки и контактом 2AB блока РСМ.
•  Если существует неразрывность цепи, переходите к следующему этапу.
•  Если нет неразрывности, устраните обрыв или замените проводной жгут и перейдите к следующему этапу.
10
ПРОВЕРКА ЗАВЕРШЕНИЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ПО DTC P0443
•  Проверьте, чтобы все ранее отсоединённые разъёмы были вновь присоединены.
•  При помощи диагностической системы M-MDS удалите коды неисправностей из памяти блока РСМ.
•  Выключите зажигание.
•  Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
•  Существует ли данный код неисправности в неподтверждённом состоянии (PENDING CODE)?
Да
Замените блок РСМ, затем переходите к следующему этапу.
(См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА РСМ [L3 Turbo].)
Нет
Переходите к следующему этапу.
11
ПРОВЕРКА ПОСЛЕ ЗАВЕРШЕНИЯ РЕМОНТА
•  Выполните мероприятия в соответствии с требованиями раздела “ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ”.
•  Имеются ли коды неисправностей?
Да
Переходите к проверке по соответствующим кодам неисправностей.
(См. ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [L3 Turbo].)
Нет
Процедура поиска и устранения неисправностей завершена.