DTC P0505 [МКП, LF АКП (FS5A-EL)]


id0102b4808500

DTC P0505

Неисправность в системе регулятора холостого хода (IAC)

УСЛОВИЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ
•  При проведении самодиагностики в режиме KOER (зажигание включено, двигатель работает) блок РСМ не может поддерживать заданную частоту вращения к.в. в режиме холостого хода.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
•  Загрязнён фильтрующий элемент воздухоочистителя
•  Засорение каналов впускной системы
•  Неисправность в цепи управления реле системы кондиционирования
•  Неисправность в цепи управления генератором
•  Недостаточная компрессия (повышенное давление картерных газов)
•  Неисправность блока РСМ

Процедура диагностики

ЭТАП

ПРОВЕРКА

ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ДЕЙСТВИЯ

1
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СЕРВИСНОЙ ИНФОРМАЦИИ
•  Проверьте наличие дополнительной сервисной информации по данной проблеме.
•  Имеется ли в наличии дополнительная сервисная информация по данной проблеме?
Да
Пользуясь дополнительной сервисной информацией, выполните ремонт или диагностирование.
•  Если неисправность не устранена, то переходите к следующему этапу.
Нет
Переходите к следующему этапу.
2
ПРОВЕРКА СОПУТСТВУЮЩИХ НЕПОДТВЕРЖДЁННЫХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ ИЛИ СОХРАНЁННЫХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
•  Выключите зажигание, затем поверните выключатель зажигания в положение ON (двигатель не работает)
•  При помощи диагностической системы M-MDS проверьте наличие неподтверждённых или сохранённых кодов неисправностей.
•  Записаны ли коды P0506, P0507, P0638, P2100, P2101, P2102, P2103, P2108, P2119?
Да
Выполните процедуру поиска и устранения неисправностей по соответствующим кодам неисправностей.
Нет
Переходите к следующему этапу.
3
ПРОВЕРКА РАБОТЫ МАГНИТНОЙ МУФТЫ КОНДИЦИОНЕРА
Примечание
•  Для автомобилей с системой кондиционирования необходимо провести описанную ниже проверку. Если автомобиль не оснащён системой кондиционирования, то переходите к следующему этапу.
•  Выключите вентилятор.
•  Остаётся ли при этом магнитная муфта включённой?
Да
Переходите к разделу “КОНДИЦИОНЕР ПОСТОЯННО ВКЛЮЧЕН / КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА ПОСТОЯННО РАБОТАЕТ.” в главе "ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ ПО ИХ ПРИЗНАКАМ", затем переходите к этапу 8.
Нет
Переходите к следующему этапу.
4
ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ГЕНЕРАТОРОМ
•  Включите электрическую нагрузку.
•  Увеличилась ли частота вращения коленчатого вала?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Устраните короткое замыкание цепи управления генератором на цепь питания и переходите к этапу 8.
5
ПРОВЕРКА ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
•  На работающем двигателе выньте фильтрующий элемент воздухоочистителя.
•  Увеличилась ли частота вращения коленчатого вала?
Да
Продуйте или замените фильтрующий элемент, затем переходите к этапу 8.
Нет
Переходите к следующему этапу.
6
ПРОВЕРКА ПРОТОЧНОЙ ЧАСТИ В КОРПУСЕ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
•  Имеется ли загрязнение проточной части?
Да
Очистите или замените проточную часть, затем переходите к этапу 8.
Нет
Переходите к следующему этапу.
7
ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ В ЦИЛИНДРАХ
•  Проверьте компрессию в цилиндрах двигателя.
•  Соответствует ли значение измеренной компрессии техническим условиям?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Выполните переборку двигателя и перейдите к следующему этапу.
8
ПРОВЕРКА ЗАВЕРШЕНИЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ПО DTC P0505
•  Проверьте, чтобы все ранее отсоединённые разъёмы были вновь присоединены.
•  При помощи диагностической системы M-MDS удалите коды неисправностей.
•  Выполните самодиагностику при включённом зажигании и работающем двигателе (KOER).
•  Записывается ли снова данный код неисправности?
Да
Замените блок РСМ и перейдите к следующему этапу.
Нет
Переходите к следующему этапу.
9
ПРОВЕРКА ПОСЛЕ ЗАВЕРШЕНИЯ РЕМОНТА
•  Выполните мероприятия в соответствии с требованиями раздела “ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ”.
•  Имеются ли коды неисправностей?
Да
Переходите к поиску и устранению неисправностей по существующим кодам неисправностей.
Нет
Процедура поиска и устранения неисправностей завершена.