DTC P0505 [МКП, LF АКП (FS5A-EL)]
id0102b4808500
DTC P0505 |
Неисправность в системе регулятора холостого хода (IAC) |
---|---|
УСЛОВИЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ
|
• При проведении самодиагностики в режиме KOER (зажигание включено, двигатель работает) блок РСМ не может поддерживать заданную частоту вращения к.в. в режиме холостого хода.
|
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
|
• Загрязнён фильтрующий элемент воздухоочистителя
• Засорение каналов впускной системы
• Неисправность в цепи управления реле системы кондиционирования
• Неисправность в цепи управления генератором
• Недостаточная компрессия (повышенное давление картерных газов)
• Неисправность блока РСМ
|
Процедура диагностики
ЭТАП |
ПРОВЕРКА |
ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ДЕЙСТВИЯ |
|
---|---|---|---|
1
|
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СЕРВИСНОЙ ИНФОРМАЦИИ
• Проверьте наличие дополнительной сервисной информации по данной проблеме.
• Имеется ли в наличии дополнительная сервисная информация по данной проблеме?
|
Да
|
Пользуясь дополнительной сервисной информацией, выполните ремонт или диагностирование.
• Если неисправность не устранена, то переходите к следующему этапу.
|
Нет
|
Переходите к следующему этапу.
|
||
2
|
ПРОВЕРКА СОПУТСТВУЮЩИХ НЕПОДТВЕРЖДЁННЫХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ ИЛИ СОХРАНЁННЫХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
• Выключите зажигание, затем поверните выключатель зажигания в положение ON (двигатель не работает)
• При помощи диагностической системы M-MDS проверьте наличие неподтверждённых или сохранённых кодов неисправностей.
• Записаны ли коды P0506, P0507, P0638, P2100, P2101, P2102, P2103, P2108, P2119?
|
Да
|
Выполните процедуру поиска и устранения неисправностей по соответствующим кодам неисправностей.
|
Нет
|
Переходите к следующему этапу.
|
||
3
|
ПРОВЕРКА РАБОТЫ МАГНИТНОЙ МУФТЫ КОНДИЦИОНЕРА
• Выключите вентилятор.
• Остаётся ли при этом магнитная муфта включённой?
|
Да
|
Переходите к разделу “КОНДИЦИОНЕР ПОСТОЯННО ВКЛЮЧЕН / КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА ПОСТОЯННО РАБОТАЕТ.” в главе "ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ ПО ИХ ПРИЗНАКАМ", затем переходите к этапу 8.
|
Нет
|
Переходите к следующему этапу.
|
||
4
|
ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ГЕНЕРАТОРОМ
• Включите электрическую нагрузку.
• Увеличилась ли частота вращения коленчатого вала?
|
Да
|
Переходите к следующему этапу.
|
Нет
|
Устраните короткое замыкание цепи управления генератором на цепь питания и переходите к этапу 8.
|
||
5
|
ПРОВЕРКА ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
• На работающем двигателе выньте фильтрующий элемент воздухоочистителя.
• Увеличилась ли частота вращения коленчатого вала?
|
Да
|
Продуйте или замените фильтрующий элемент, затем переходите к этапу 8.
|
Нет
|
Переходите к следующему этапу.
|
||
6
|
ПРОВЕРКА ПРОТОЧНОЙ ЧАСТИ В КОРПУСЕ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
• Имеется ли загрязнение проточной части?
|
Да
|
Очистите или замените проточную часть, затем переходите к этапу 8.
|
Нет
|
Переходите к следующему этапу.
|
||
7
|
ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ В ЦИЛИНДРАХ
• Проверьте компрессию в цилиндрах двигателя.
(См. ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ
[LF, L3].)
• Соответствует ли значение измеренной компрессии техническим условиям?
|
Да
|
Переходите к следующему этапу.
|
Нет
|
Выполните переборку двигателя и перейдите к следующему этапу.
|
||
8
|
ПРОВЕРКА ЗАВЕРШЕНИЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ПО DTC P0505
• Проверьте, чтобы все ранее отсоединённые разъёмы были вновь присоединены.
• При помощи диагностической системы M-MDS удалите коды неисправностей.
• Выполните самодиагностику при включённом зажигании и работающем двигателе (KOER).
• Записывается ли снова данный код неисправности?
|
Да
|
Замените блок РСМ и перейдите к следующему этапу.
|
Нет
|
Переходите к следующему этапу.
|
||
9
|
ПРОВЕРКА ПОСЛЕ ЗАВЕРШЕНИЯ РЕМОНТА
• Выполните мероприятия в соответствии с требованиями раздела “ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ”.
• Имеются ли коды неисправностей?
|
Да
|
Переходите к поиску и устранению неисправностей по существующим кодам неисправностей.
|
Нет
|
Процедура поиска и устранения неисправностей завершена.
|