ПРОВЕРКА АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS)

id041300800200


Проверка электрогидравлического блока антиблокировочной системы с контроллером в сборе (блок ABS HU/CM) без снятия его с автомобиля


Подготовительные операции

1.  Убедитесь, что аккумуляторная батарея заряжена полностью.

2.  Установите выключатель зажигания в положение "ON" и убедитесь, что предупреждающий сигнализатор антиблокировочной тормозной системы гаснет приблизительно через 3 секунды.

3.  Поверните выключатель зажигания в положение "OFF".

4.  Поднимите автомобиль и установите его на страховочные стойки.

5.  Включите нейтральную передачу.

6.  Отпустите стояночный тормоз.

7.  Убедитесь, что все четыре колеса свободно вращаются.

8.  Вращайте колеса рукой, чтобы убедиться в отсутствии "прихватывания" тормозных колодок.

•  При обнаружении "прихватывания" тормозных колодок выполните обычную проверку тормозной системы.
•  При отсутствии "прихватывания" тормозных колодок проверьте работу блока ABS HU/CM.


Проверка работы

1.  Выполните “подготовительные операции”.

2.  Подключите диагностическую систему M-MDS к диагностическому разъему DLC-2.

am3zzw00001638

3.  Включите проверку в режиме активной подачи команд, используя команды, приведенные ниже. (См. СИСТЕМА БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ [ABS].)

Условия работы

Название команды

Способ передачи команды

 

PMP_MOTOR

RF_OUTLET

RF_INLET
Сохранение тормозного давления
OFF
OFF
ON
Ручной
Сброс тормозного давления
ON
ON
ON

На приведенной ниже схеме показана последовательность проверки тормозного механизма переднего правого колеса.
Осторожно
•  При управлении электромагнитным клапаном и электродвигателем насоса в режиме активной подачи команд следите за тем, чтобы время их работы не превышало 2 секунды. В противном случае возможно повреждение блока ABS HU/CM.
Примечание
•  При выполнении работы с помощником один специалист должен держать педаль тормоза нажатой, а второй - пытаться провернуть соответствующее колесо.

4.  Подача команды должна осуществляться при нажатой педали тормоза и во время попытки провернуть соответствующее колесо.

5.  Выполнение описанной выше проверки позволяет установить, что:

•  Тормозные магистрали блока ABS HU/CM исправны.
•  Гидравлическая система блока управления ABS HU/CM (включая внутренние детали ABS HU/CM) ) не имеет заметных неисправностей.
•  Внутренние детали блока ABS HU/CM (электромагнитный клапан, электродвигатель и другие детали) исправны.
•  Проводные жгуты системы вывода блока HU/CM (электромагнитный клапан, реле) исправны.
―  При этом отсутствует возможность выявления перечисленных ниже неисправностей:
•  Неисправность проводных жгутов и деталей системы ввода блока управления ABS HU/CM
•  Чрезвычайно малые утечки из гидравлической системы ABS HU/CM
•  Эпизодически возникающая неисправность по названным выше позициям