ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ (CPP) [L3 Turbo]

id0140b6801600

Примечание
•  Перед проведением нижеописанной проверки убедитесь в соблюдении предписанной последовательности проведения диагностических работ. (См. ПРЕДИСЛОВИЕ [L3 Turbo].)

Проверка неразрывности электрической цепи

1.  Снимите датчик положения педали сцепления (СРР).

2.  Убедитесь, как это показано в таблице, в наличии электрического соединения между контактами А и В датчика положения педали сцепления.

am3uuw00000128

•  При положительном результате выполните проверку на наличие “обрыва/короткого замыкания”.
•  При обнаружении какой-либо неисправности замените датчик СРР.

Условия при проведении измерений

Неразрывность цепи
Нажмите на шток.
Нет неразрывности цепи (обрыв)
Кроме указанного выше
Существует неразрывность цепи


Проверка на обрыв/короткое замыкание

e3u140zw6204
e3u140zw6991

1.  Отсоедините разъем от блока РСМ.

2.  Отключите разъем датчика СРР.

3.  Проверьте на обрыв или короткое замыкание следующие электрические цепи. (Проверка наличия электрического соединения)


Обрыв

•  Отсутствие электрического соединения в указанных цепях свидетельствует о наличии обрыва. Устраните неисправность или замените жгут проводов.
―  Контакт А датчика СРР и контакт 1D блока РСМ
―  Контакт В датчика CРР и "масса" кузова


Короткое замыкание

•  Неразрывность перечисленных цепей свидетельствует о коротком замыкании. Устраните неисправность или замените жгут проводов.
―  Контакт А датчика положения педали сцепления (СРР) и "масса" кузова
―  Контакт А датчика положения педали сцепления (СРР) и цепь питания
―  Контакт В датчика положения педали сцепления (СРР) и цепь питания