ПРОВЕРКА ДАТЧИКА АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ ВО ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ (MAР) [L3 Turbo]

id0140b6800900

Примечание

•  Нижеуказанную проверку выполняйте только при наличии необходимости.

•  Указанные ниже величины разрежения отображаются в виде относительного давления на основе сигнала датчика абсолютного давления.

1.  Подключите диагностическую систему M-MDS к диагностическому разъему DLC-2.

am3zzw00000466

2.  Установите выключатель зажигания в положение «ON» (Двигатель не работает).

3.  Выберите параметр MAP на диагностической системе M-MDS.

4.  Убедитесь, что величина параметра MAP (давление) и величина барометрического (атмосферного) давления практически совпадают.

•  При отрицательном результате выполните проверку на наличие “обрыва/короткого замыкания”.

―  Если обрыв или короткое замыкание в цепи отсутствуют, замените датчик абсолютного давления (МАР).

•  При положительном результате проверки переходите к ее следующему этапу.

5.  Создайте разрежение –25,0 кПа {–187 мм рт.ст. –7,38 дюймов рт.ст.} на датчике абсолютного давления (MAP) и убедитесь, что величина абсолютного давления находится вблизи приведенных на Этапе 4 значенийоколо 25,0 кПа {187 мм рт. ст., 7,38 дюймов рт.ст.}.

•  При отрицательном результате выполните проверку на наличие в цепи “обрыва/короткого замыкания”.

―  Если обрыв или короткое замыкание в цепи отсутствуют, замените датчик барометрического давления. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ [L3 Turbo].)

Проверка на обрыв/короткое замыкание

acxuuw00000080

acxuuw00000081

1.  Отсоедините разъем от блока РСМ. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА РСМ [L3 Turbo].)

2.  Проверьте на обрыв или короткое замыкание следующие электрические цепи. (Проверка неразрывности цепи)

Обрыв

•  Отсутствие неразрывности цепи указывает на наличия обрыва. Устраните неисправность или замените жгут проводов.

―  Контакт А датчика абсолютного давления (MAP)/температуры наддуваемого воздуха и контакт 2AV блока РСМ

―  Контакт С датчика абсолютного давления (MAP)/температуры наддуваемого воздуха и контакт 2AU блока РСМ

―  Контакт D датчика абсолютного давления (MAP)/температуры наддуваемого воздуха и контакт 2AG блока РСМ

Короткое замыкание

•  Наличие неразрывности цепи указывает на короткое замыкание. Устраните неисправность или замените жгут проводов.

―  Контакт А датчика абсолютного давления (MAP)/температуры наддуваемого воздуха и цепи напряжения питания.

―  Контакт С датчика абсолютного давления (MAP)/температуры наддуваемого воздуха и "масса" кузова.

―  Контакт D датчика абсолютного давления (MAP)/температуры наддуваемого воздуха и цепи напряжения питания.

―  Контакт D датчика абсолютного давления (MAP)/температуры наддуваемого воздуха и "масса" кузова