ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ЕСТ) [LF, L3]

id0140a9802000

Проверка величины сопротивления

Примечание

•  Перед проведением нижеописанной проверки убедитесь в соблюдении предписанной процедуры, показанной на схеме последовательности проведения диагностических работ.

1.  Отключите разъем датчика ЕСТ.

2.  Снимите датчик ЕСТ. (См. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ЕСТ) [LF, L3].)

3.  Погрузите датчик ЕСТ в воду и по мере повышения ее температуры проверяйте величину сопротивления между контактами А и В датчика.

•  Если состояние/величина контролируемого параметра не соответствует заданному значению несмотря на соответствие сопротивления датчика ЕСТ требуемым значениям, выполните проверку цепи на наличие “обрыва/короткого замыкания”.

•  Если измеренная величина не соответствует контрольным значениям, замените датчик ЕСТ.

Проверка на обрыв/короткое замыкание

am3zzw00002664

acxuuw00000119

1.  Отсоедините разъем от блока РСМ. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА РСМ [LF, L3].)

2.  Проверьте на обрыв или короткое замыкание следующие электрические цепи. (Проверка неразрывности цепи)

Обрыв

•  Отсутствие неразрывности цепи указывает на наличие в ней обрыва. Устраните неисправность или замените жгут проводов.

―  Контакт А датчика ЕСТ и контакт 2АН^*1, 2AК^*2 блока PCМ

―  Контакт В датчика ЕСТ и контакт 2Р^*1, 2AА^*2 блока PCМ

Короткое замыкание

•  Наличие неразрывности цепи указывает на короткое замыкание. Устраните неисправность или замените жгут проводов.

―  Контакт А датчика ЕСТ и цепи напряжения питания

―  Контакт А датчика ЕСТ и "масса" кузова

―  Контакт В датчика ЕСТ и цепи напряжения питания