СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (CKP) [LF, L3]

id0140a9800600

Снятие

1.  Снимите крышку аккумуляторной батареи.

2.  Отсоедините провод от "отрицательного" полюсного наконечника аккумуляторной батареи.

3.  Снимите верхний кожух клапанной крышки. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВЕРХНЕГО КОЖУХА КЛАПАННОЙ КРЫШКИ [LF, L3].)

4.  Для облегчения доступа выполните следующую процедуру.

(1)  Снимите переднее правое колесо.

(2)  Снимите боковой защитный кожух двигателя.

5.  Отключите разъем датчика положения коленчатого вала (СКР).

6.  Отверните крепежный болт и снимите датчик положения коленчатого вала (СКР).

Установка

Осторожно

•  Наличие посторонних частиц на датчике положения коленчатого вала (СКР), таких как металлическая стружка, может вызвать нарушение выходного сигнала датчика вследствие искажения силовых линий магнитного поля и тем самым отрицательно повлиять на управление двигателем. При замене датчика положения коленчатого вала (СКР) убедитесь в отсуствии на нем посторонних частиц.

1.  Выполните нижеописанную процедуру, обеспечив тем самым установку поршня цилиндра №1 в положение ВМТ.

(1)  Снимите нижнюю заглушку блока цилиндров и установите специальное приспособление SST.

am3uuw00001030

(2)  Вращайте шкив коленчатого вала по часовой стрелке до момента соприкосновения приспособления SST с противовесом, обеспечив тем самым установку поршня цилиндра №1 в положение ВМТ.

2.  Совместите центр датчика положения коленчатого вала с пятым зубом диска синхронизации, считая, как это показано на рисунке, от его участка А с пропущенными зубьями.

am3uuw00001031

3.  Заверните болты крепления датчика положения коленчатого вала (СКР).

4.  Выньте специальное приспособление SST, после чего установите заглушку на нижней части блока цилиндров.