ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [L3 Turbo]

id0117b2800600

Предупреждение

•  Электролит ядовит, поэтому соблюдайте осторожность при работе с аккумуляторной батареей.

•  Электролит крайне агрессивен, поэтому не допускайте попадания электролита на одежду или на автомобиль.

•  При попадании электролита на кожу, в глаза или на одежду немедленно смойте электролит большим количеством проточной воды. В случае попадания электролита в глаза промывайте их не менее 15 минут и срочно обратитесь за медицинской помощью.

Плотность электролита

1.  Измерьте плотность электролита при помощи ареометра.

•  Если плотность электролита ниже той, что указана в технических условиях, то зарядите аккумуляторную батарею. (См. ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [L3 Turbo].)

Напряжение аккумуляторной батареи

1.  Проверьте аккумуляторную батарею, как описано ниже:

Этап	Проверка		Предпринимаемые меры
1	Измерьте напряжение на "положительном" полюсном наконечнике.	12,4 В или больше	Переходите к этапу 3.
		Менее 12,4 В	Переходите к следующему этапу.
2	Выполните ускоренную зарядку на протяжении 30 мин и снова проверьте напряжение.	12,4 В или больше	Переходите к следующему этапу.
		Менее 12,4 В	Замените аккумуляторную батарею.
3	При помощи нагрузочной вилки создайте ток разрядки (см. значение силы тока проверки) и запишите значение напряжения через 15 с. Превышает ли измеренное напряжение значение, определённое техническими условиями?	Да	Результат удовлетворительный
		Нет	Замените аккумуляторную батарею.

Стандартные условия

Сила тока неотключаемого питания электронных приборов

1.  Убедитесь, что зажигание выключено и ключ вынут, а также, что все двери закрыты.

2.  Снимите крышку аккумуляторной батареи. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [L3 Turbo].)

3.  Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи.

4.  Подключите тестер между "отрицательным" полюсным наконечником батареи и "отрицательным" проводом, не меняйте нагрузку во внешней цепи аккумуляторной батареи на протяжении 30 мин, затем измерьте силу тока неотключаемого питания.

•  Если измеренная сила тока не соответствует техническим условиям, то измерьте силу тока неотключаемого питания, поочерёдно вынимая предохранители из главного блока предохранителей и из блока предохранителей.

Примечание

•  Если внешняя цепь аккумуляторной батарее не будет находиться в состоянии постоянной нагрузки на протяжении 30 мин, то тестер покажет завышенное значение силы тока (примерно 300 мА).

•  Если, после подключения тестера на протяжении приблизительно 30 мин будет меняться положение выключателя зажигания или включаться какой-либо потребитель, то с этого момента нужно выждать ещё приблизительно 30 мин, не меняя нагрузку во внешней цепи.

Осторожно

•  Включение и выключение потребителей электрической мощности во время измерения силы тока неотключаемого питания может привести к повреждению тестера.

Примечание

•  Если автомобиль оснащён иммобилайзером, то сила тока меняется в соответствии с работой сигнализатора охранной системы. При включении светового сигнализатора сила тока равна 45 мА (0,1 с), а при выключении - 25 мА (2 с). Если измерение силы тока производится тестером с большой постоянной времени опроса (усредняя измеренные значения), то измеренная сила тока будет примерно равна 30 мА.

5.  Если, при извлечении очередного предохранителя, сила тока поддержки уменьшается, то проверьте проводные жгуты и разъёмы в защищаемой предохранителем цепи и выполните необходимый ремонт.