ПРОВЕРКА КЛАПАНА EGR
[L3 Turbo]
id0116b4801100
Проверка величины сопротивления
-
Примечание
-
• Описанная ниже проверка выполняется только при наличии указания на её проведение.
1. Снимите крышку аккумуляторной батареи. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [L3 Turbo].)
2. Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи.
3. Отсоедините разъём клапана EGR.
4. Измерьте электрическое сопротивление между контактами электрического разъема клапана EGR.
-
• Если результаты проверки соответствуют техническим условиям, выполните процедуру “Проверка цепи на обрыв или короткое замыкание”.
Стандартное значение
|
Контакты
|
Сопротивление (Ом)
|
|
C—E
C—A
D—B
D—F
|
8—9
|
Проверка цепи на обрыв или короткое замыкание
1. Отсоедините разъем блока РСМ. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА РСМ [L3 Turbo].)
2. Проверьте на обрыв или короткое замыкание следующие электрические цепи (проверка наличия электрического соединения).
-
Обрыв в цепи
-
• Отсутствие электрического соединения указывает на наличие обрыва. Устраните неисправность или замените жгут проводов.
-
― Контакт А клапана EGR и контакт 2AM блока РСМ
― Контакт В клапана EGR и контакт 2AR блока РСМ
― Контакт C или D клапана EGR и контакт A главного реле
― Контакт Е клапана EGR и контакт 2AQ блока РСМ
― Контакт F клапана EGR и контакт 2AN блока РСМ
-
Короткое замыкание
-
• Наличие электрического соединения указывает на короткое замыкание. Устраните неисправность или замените жгут проводов.
-
― Контакт А клапана EGR и цепь питания
― Контакт А клапана EGR и "масса" кузова
― Контакт В клапана EGR и цепь питания
― Контакт В клапана EGR и "масса" кузова
― Контакты C или D клапана EGR и "масса" кузова
― Контакт Е клапана EGR и цепь питания
― Контакт Е клапана EGR и "масса" кузова
― Контакт F клапана EGR и цепь питания
― Контакт F клапана EGR и "масса" кузова
3. Снимите клапан EGR и проверьте его на предмет механических повреждений или засорения.
-
