ПРОВЕРКА РЕГУЛЯТОРА ПОДАЧИ МАСЛА (OCV) [LF, L3]


id0110a0801400


Проверка сопротивления обмотки

1.  Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи.

2.  Снимите верхний кожух клапанной крышки. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВЕРХНЕГО КОЖУХА КЛАПАННОЙ КРЫШКИ [LF, L3].)

3.  Отсоедините электрический разъём от регулятора подачи масла.

4.  При помощи омметра измерьте сопротивление между контактами А и В.

•  Если результат проверки не соответствует техническим условиям, замените регулятор подачи масла.
b3e0110w151
Технические условия
6.9—7,9 Ом [20 °C {68 °F}]

5.  Присоедините электрический разъём к регулятору подачи масла.

6.  Установите верхний кожух клапанной крышки. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВЕРХНЕГО КОЖУХА КЛАПАННОЙ КРЫШКИ [LF, L3].)

7.  Присоедините "отрицательный" провод к аккумуляторной батарее.


Проверка работы золотникового клапана

1.  Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи.

2.  Снимите верхний кожух клапанной крышки. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВЕРХНЕГО КОЖУХА КЛАПАННОЙ КРЫШКИ [LF, L3].)

3.  Отсоедините электрический разъём от регулятора подачи масла.

4.  Снимите регулятор подачи масла.

5.  Убедитесь, что золотник регулятора подачи масла находится в положении максимального запаздывания, как показано на рисунке.

•  Если результат проверки не соответствует техническим условиям, замените регулятор подачи масла.
b3e0110e090

6.  Убедитесь в том, что аккумуляторная батарея полностью заряжена.

•  Если результат проверки не соответствует техническим условиям, то зарядите батарею.

7.  Подайте напряжение аккумуляторной батареи на контакты регулятора подачи масла и проверьте, что золотник регулятора перемещается в положение максимального опережения.

b3e0110w151

•  Если результат проверки не соответствует техническим условиям, замените регулятор подачи масла.
Примечание
•  Напряжение аккумуляторной батареи может подаваться на контакты регулятора подачи масла одним из перечисленных способов:
―  Подайте питание на контакт А и соедините контакт В с "массой".
―  Подайте питание на контакт В и соедините контакт А с "массой"
b3e0110e091

8.  Прекратите подачу напряжения и убедитесь, что золотник возвращается в положение максимального запаздывания.

•  Если результат проверки не соответствует техническим условиям, замените регулятор подачи масла.

9.  Присоедините электрический разъём к регулятору подачи масла.

10.  Установите верхний кожух клапанной крышки. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВЕРХНЕГО КОЖУХА КЛАПАННОЙ КРЫШКИ [LF, L3].)

11.  Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи.