DTC P0661 [LF АКП (FN4A-EL), L3 АКП]

id0102b6821700

DTC P0661

Низкий уровень входного сигнала в цепи электровакуумного клапана управления заслонкой настройки впускной системы
УСЛОВИЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ
•  Блок РСМ следит за сигналом управления электровакуумным клапаном настройки впускной системы. Если блок РСМ отключает электровакуумный клапан заслонки настройки впускной системы, но напряжение при этом остаётся низким, то блок РСМ решает, что в цепи электровакуумного клапана имеется неисправность.
Примечание к проведению диагностирования
•  Это постоянно контролируемый параметр (прочее).
•  Сигнализатор MIL не включается.
•  Данные стоп-кадра (FREEZE FRAME DATA) отсутствуют.
•  Код неисправности сохраняется в памяти блока РСМ.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
•  Неисправность электровакуумного клапана заслонки настройки впускной системы
•  Обрыв в проводном жгуте между главным реле и контактом В электровакуумного клапана настройки впускной системы
•  Обрыв в проводном жгуте между контактом А электровакуумного клапана настройки впускной системы и контактом 2AJ блока PCM
•  Короткое замыкание на "массу" в жгуте проводов между контактом А электровакуумного клапана настройки впускной системы и контактом 2AJ блока PCM
•  Неисправность разъёма или плохой контакт
•  Неисправность блока РСМ

Процедура диагностики

ЭТАП

ПРОВЕРКА

ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ДЕЙСТВИЯ
1
ПРОВЕРКА ЗАПИСИ ДАННЫХ СТОП-КАДРА (FREEZE FRAME DATA)
•  Был ли записан стоп-кадр?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Запишите данные стоп-кадра в заказ-наряд на выполнение ремонта и переходите к следующему этапу.
2
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СЕРВИСНОЙ ИНФОРМАЦИИ
•  Проверьте наличие дополнительной сервисной информации по данной проблеме.
•  Имеется ли в наличии дополнительная сервисная информация по данной проблеме?
Да
Пользуясь дополнительной сервисной информацией, выполните ремонт или диагностирование.
•  Если неисправность не устранена, то переходите к следующему этапу.
Нет
Переходите к следующему этапу.
3
ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СОЕДИНЕНИЯ В РАЗЪЁМЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНОГО КЛАПАНА ЗАСЛОНКИ НАСТРОЙКИ ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ
•  Выключите зажигание.
•  Отсоедините электровакуумный клапан воздушной заслонки настройки впускной системы.
•  Проверьте состояние контактов (деформация, смещение контактных штырей, коррозия и т.п.).
•  Имеется ли неисправность?
Да
Отремонтируйте или замените контакт и перейдите к этапу 9.
Нет
Переходите к следующему этапу.
4
ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ЭЛЕКТРОВАКУУМНОГО КЛАПАНА НАСТРОЙКИ ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ
•  Проверьте электровакуумный клапан воздушной заслонки настройки впускной системы.
•  Находится ли электровакуумный клапан воздушной заслонки настройки впускной системы в исправном состоянии?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Замените электровакуумный клапан заслонки настройки впускной системы и переходите к этапу 9.
5
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ ЭЛЕКТРОВАКУУМНОГО КЛАПАНА ЗАСЛОНКИ НАСТРОЙКИ ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ НА ПРЕДМЕТ ОБРЫВА
•  Поверните выключатель зажигания в положение ON (двигатель не работает).
•  Измерьте напряжение между контактом В электровакуумного клапана заслонки настройки впускной системы и "массой" кузова.
•  Равно ли напряжение "положительному" напряжению+ аккумуляторной батареи?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Устраните обрыв в проводном жгуте или замените жгут и переходите к этапу 9.
6
ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОВАКУУМНОГО КЛАПАНА ЗАСЛОНКИ НАСТРОЙКИ ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ"
•  Проверьте неразрывность цепи между контактом А электровакуумного клапана заслонки настройки впускной системы и "массой" кузова.
•  Существует ли неразрывность цепи?
Да
Устраните короткое замыкание на "массу" в проводном жгуте или замените жгут и переходите к этапу 9.
Нет
Переходите к следующему этапу.
7
ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА СОЕДИНЕНИЯ В РАЗЪЁМЕ БЛОКА РСМ
•  Отсоедините разъем от блока РСМ.
•  Проверьте качество соединения на контакте 2AJ блока РСМ (деформация, смещение контактных штырей, коррозия и т.п.).
•  Найдена ли какая-либо неисправность?
Да
Отремонтируйте или замените контакт и перейдите к этапу 9.
Нет
Переходите к следующему этапу.
8
ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОВАКУУМНОГО КЛАПАНА ЗАСЛОНКИ НАСТРОЙКИ ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ НА ПРЕДМЕТ ОБРЫВА
•  Проверьте неразрывность цепи между контактом А электровакуумного клапана заслонки настройки впускной системы и контактом 2AJ блока РСМ.
•  Существует ли неразрывность цепи?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Устраните обрыв или замените проводной жгут и перейдите к следующему этапу.
9
ПРОВЕРКА ЗАВЕРШЕНИЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ПО DTC P0661
•  Проверьте, чтобы все ранее отсоединённые разъёмы были вновь присоединены.
•  Поверните выключатель зажигания в положение ON (двигатель не работает).
•  При помощи диагностической системы M-MDS удалите коды неисправностей из памяти блока РСМ.
―  Выберите параметр RPM.
―  10 раз разгоните двигатель до 4600 об/мин или больше.
•  Выполните самодиагностику в режиме KOEO (зажигание включено, двигатель выключен) или KOER (зажигание включено, двигатель работает).
•  Записывается ли снова данный код неисправности?
Да
Замените блок РСМ и перейдите к следующему этапу.
(См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА РСМ [LF, L3].)
Нет
Переходите к следующему этапу.
10
ПРОВЕРКА ПОСЛЕ ЗАВЕРШЕНИЯ РЕМОНТА
•  Выполните мероприятия в соответствии с требованиями раздела “ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ”.
•  Найден ли какой-либо код неисправности?
Да
Переходите к поиску и устранению неисправностей по существующим кодам неисправностей.
(См. ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [LF АКП (FN4A-EL), L3 АКП].)
Нет
Процедура поиска и устранения неисправностей завершена.