DTC P0662 [МКП, LF АКП (FS5A-EL)]

id0102b4821800

DTC P0662

Высокий уровень входного сигнала в цепи электровакуумного клапана управления заслонкой настройки впускной системы
УСЛОВИЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ
•  Блок РСМ следит за сигналом управления электровакуумным клапаном заслонки настройки впускной системы. Если блок РСМ включает электровакуумный клапан заслонки настройки впускной системы, но напряжение на контакте блока РСМ при этом остаётся высоким, то блок РСМ решает, что в цепи электровакуумного клапана имеется неисправность.
Примечание к проведению диагностирования
•  Это постоянно контролируемый параметр (прочее).
•  Сигнализатор MIL не включается.
•  Данные стоп-кадра (FREEZE FRAME DATA) отсутствуют.
•  Код неисправности сохраняется в памяти блока РСМ.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
•  Неисправность электровакуумного клапана заслонки настройки впускной системы
•  Короткое замыкание на цепь питания в жгуте проводов между контактом А электровакуумного клапана настройки впускной системы и контактом 2J блока PCM
•  Короткое замыкание в разъёме электровакуумного клапана настройки впускной системы или в разъёме блока РСМ
•  Неисправность блока РСМ

Процедура диагностики

ЭТАП

ПРОВЕРКА

ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ДЕЙСТВИЯ
1
ПРОВЕРКА ЗАПИСИ ДАННЫХ СТОП-КАДРА (FREEZE FRAME DATA)
•  Был ли записан стоп-кадр?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Запишите данные стоп-кадра в заказ-наряд на выполнение ремонта и переходите к следующему этапу.
2
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СЕРВИСНОЙ ИНФОРМАЦИИ
•  Проверьте наличие дополнительной сервисной информации по данной проблеме.
•  Имеется ли в наличии дополнительная сервисная информация по данной проблеме?
Да
Пользуясь дополнительной сервисной информацией, выполните ремонт или диагностирование.
•  Если неисправность не устранена, то переходите к следующему этапу.
Нет
Переходите к следующему этапу.
3
ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СОЕДИНЕНИЯ В РАЗЪЁМЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНОГО КЛАПАНА ЗАСЛОНКИ НАСТРОЙКИ ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ
•  Выключите зажигание.
•  Отсоедините электровакуумный клапан воздушной заслонки настройки впускной системы.
•  Проверьте состояние контактов (деформация, смещение контактных штырей, коррозия и т.п.).
•  Найдена ли какая-либо неисправность?
Да
Отремонтируйте или замените контакт и перейдите к этапу 7.
Нет
Переходите к следующему этапу.
4
ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ЭЛЕКТРОВАКУУМНОГО КЛАПАНА НАСТРОЙКИ ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ
•  Проверьте электровакуумный клапан воздушной заслонки настройки впускной системы.
•  Находится ли электровакуумный клапан воздушной заслонки настройки впускной системы в исправном состоянии?
Да
Переходите к следующему этапу.
Нет
Замените электровакуумный клапан заслонки настройки впускной системы и переходите к этапу 7.
5
ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА СОЕДИНЕНИЯ В РАЗЪЁМЕ БЛОКА РСМ
•  Выключите зажигание.
•  Отсоедините разъем от блока РСМ.
•  Проверьте качество соединения на контакте 2J (повреждённые или смещённые контактные штыри, наличие коррозии).
•  Найдена ли какая-либо неисправность?
Да
Отремонтируйте или замените контакт и перейдите к этапу 7.
Нет
Переходите к следующему этапу.
6
ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОВАКУУМНОГО КЛАПАНА ЗАСЛОНКИ НАСТРОЙКИ ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ
•  Поверните выключатель зажигания в положение ON (двигатель не работает).
•  Измерьте напряжение между контактом А электровакуумного клапана заслонки настройки впускной системы и "массой" кузова.
•  Равно ли напряжение "положительному" напряжению+ аккумуляторной батареи?
Да
Устраните короткое замыкание на цепь питания в проводном жгуте или замените жгут и переходите к следующему этапу.
Нет
Переходите к следующему этапу.
7
ПРОВЕРКА ЗАВЕРШЕНИЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ПО DTC P0662
•  Проверьте, чтобы все ранее отсоединённые разъёмы были вновь присоединены.
•  Поверните выключатель зажигания в положение ON (двигатель не работает).
•  При помощи диагностической системы M-MDS удалите коды неисправностей из памяти блока РСМ.
―  Выберите параметр RPM.
―  10 раз разгоните двигатель до 4600 об/мин или больше.
•  Выполните самодиагностику в режиме KOEO (зажигание включено, двигатель выключен) или KOER (зажигание включено, двигатель работает).
•  Записывается ли снова данный код неисправности?
Да
Замените блок РСМ и перейдите к следующему этапу.
(См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА РСМ [LF, L3].)
Нет
Переходите к следующему этапу.
8
ПРОВЕРКА ПОСЛЕ ЗАВЕРШЕНИЯ РЕМОНТА
•  Выполните мероприятия в соответствии с требованиями раздела “ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ”.
•  Имеются ли коды неисправностей?
Да
Переходите к поиску и устранению неисправностей по существующим кодам неисправностей.
(См. ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [МКП, LF АКП (FS5A-EL)].)
Нет
Процедура поиска и устранения неисправностей завершена.